Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
baton Tact System (AF30)
baton Tact series (AF31)
baton Tact System (AF24)
Superdio Series (AF28)
Superdio Series (AF27)
Gyro UP (limited to engine number TA01E-14 or later|frame number TA01-15-)
gyro X (Post-regulation engine number TD01E-17 or later|frame number TD01-21 only)
Dio (2 Cycles)
Dio (2 Cycles)
Livdio series (AF34)
Livdio series (AF35)
Johno.
G-dash
gyro canopy
Julio.
Dio (2 Cycles)
Dio (2 Cycles)
Livdio series (AF34)
Livdio series (AF35)
Johno.
G-dash
gyro canopy
Julio.
แสดงเพิ่มเติม
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
รายละเอียดคำถาม
เอฟเฟกต์การระบายความร้อนที่ดีกว่าสต็อก
เพิ่มปริมาณอากาศ
น้ำหนักรวมคือ 49G เบากว่าสต็อกรวมถึงพัดลมและสลักเกลียว
สิ่งนี้สามารถนำไปสู่การเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในเวลาตอบสนอง
เพิ่มปริมาณอากาศ
น้ำหนักรวมคือ 49G เบากว่าสต็อกรวมถึงพัดลมและสลักเกลียว
สิ่งนี้สามารถนำไปสู่การเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในเวลาตอบสนอง
คำเตือน
* ปรึกษากับร้านมอเตอร์ไซค์เพื่อทำการติดตั้งใช้สำหรับรุ่น
baton Tact System (AF30)
baton Tact series (AF31)
baton Tact System (AF24)
Superdio Series (AF28)
Superdio Series (AF27)
Gyro UP (limited to engine number TA01E-14 or later|frame number TA01-15-)
gyro X (Post-regulation engine number TD01E-17 or later|frame number TD01-21 only)
Dio (2 Cycles)
Dio (2 Cycles)
Livdio series (AF34)
Livdio series (AF35)
Johno.
G-dash
gyro canopy
Julio.
Dio (2 Cycles)
Dio (2 Cycles)
Livdio series (AF34)
Livdio series (AF35)
Johno.
G-dash
gyro canopy
Julio.
แสดงเพิ่มเติม
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
กรอง:
เลือกดูจาก:
Since the Bore up was carried out, he bought the heat measure.
Since it was a
pure lay light weight, the Response also went up.
Since it is a red fan, appearance is also good.
22 Feb 2013
5.0
เนื่องจากได้ทำการ Bore up เขาจึงซื้อเครื่องวัดความร้อน เนื่องจากมันเป็น
น้ำหนักเบานอนล้วนๆ การตอบสนองก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน
เนื่องจากเป็นพัดสีแดง รูปลักษณ์ก็ดูดีเช่นกัน ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
น้ำหนักเบานอนล้วนๆ การตอบสนองก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน
เนื่องจากเป็นพัดสีแดง รูปลักษณ์ก็ดูดีเช่นกัน ดูรายละเอียด
It was also installed in Sooner
14 May 2015Japan User(translated)
Since it will be hot from now on, I bought it as a measure against heat.
Although it is not in the conformance table, it was made by DIO system so we could install it without processing.
(Use the inner four Screw holes)
Smaller than an OEM fan, it is thin, but thanks to its lighter weight, the amount of air taken up has been upgraded.
(The difference was clear when holding hands)
I thought that the feeling of acceleration will improve as the fans became lighter, but I did not feel the sensation much.
Because it adds Cover, it is almost invisible part, but I am satisfied that Blue can purchase it along with the body color. ดูรายละเอียด
ต่อจากนี้ไปจะร้อนก็เลยซื้อไว้เป็นเครื่องวัดความร้อน
แม้ว่าจะไม่อยู่ในตารางความสอดคล้อง แต่ถูกสร้างขึ้นโดยระบบ DIO ดังนั้นเราจึงสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องประมวลผล
(ใช้รูสกรูด้านในสี่รู)
มีขนาดเล็กกว่าพัดลม OEM แม้จะบาง แต่ด้วยน้ำหนักที่เบากว่า ทำให้ปริมาณอากาศที่ถ่ายเทได้ดีขึ้น
(ความแตกต่างชัดเจนเมื่อจับมือกัน)
ฉันคิดว่าความรู้สึกของอัตราเร่งจะดีขึ้นเมื่อพัดลมเบาลง แต่ฉันไม่ได้รู้สึกถึงความรู้สึกนั้นมากนัก
เพราะมันเพิ่ม Cover เข้าไปจนแทบจะมองไม่เห็นส่วนแต่ก็พอใจที่ Blue ซื้อไปพร้อมกับสีตัวรถได้ ดูรายละเอียด