หัวเทียนมาตรฐาน B8ES 2411

  • รหัสสินค้า: B8ES

    ฿308

    คะแนนวีไบค์: +6 Points

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    APRILIA
    RS50 Number of units required: 1 RX50 Number of units required: 1 classic Number of units required: 1 Tuono 50. Number of units required: 1
    แสดงเพิ่มเติม
    CAGIVA
    prima donna Number of units required: 1
    DERBI
    1001 Extra Sports Coppa Number of units required: 1 Europe RD15, Scoot 74 Number of units required: 1 BI3 95- Number of units required: 1 GPR50 02-. Number of units required: 1 GPR50 Nude 03- Number of units required: 1 GPR50R 02-. Number of units required: 1
    แสดงเพิ่มเติม
    HONDA
    NSR150 Displacement】150 【Number of units required】1 CB450 67-73 Displacement】450 【Number of units required】2 MBX50 82- AC08 [displacement] 50 [number of units required] 1 MBX80 Integra 83- 83.6- [Displacement] 80 [Number of units required] 1 MTX50R 83- AD06 [displacement] 50 [number of units required] 1 MTX80R 83- HD08 83.6- [displacement] 80 [number of units required] 1 MVX250F 83- MC09 83.2- [Engine displacement] 250 [Required units] 3 NS250F 84- 84.5- [Displacement] 250 [Number of units required] 2 NS250R 84- 84.5- [Displacement] 250 [Number of units required] 2 NS250R Rothmans 84- 84.5- [Displacement] 250 [Number of units required] 2 NS400R 84- NC19 【Displacement】400 【Number of units required】3 NSR50 87-89 AC10 87.6-89.5 【Displacement】50 【Number of units required】1 TLM200R 85- MD15 85.3- [Displacement] 200 [Number of units required] 1 TLM50 83- AD07 [displacement] 50 [number of units required] 1
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    [จำนวนหุ้น] 2411
    [รูปร่าง] ประเภทการแยกเทอร์มินัล
    [ขนาด]
    เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู: φ14.0mm
    ความยาวสกรู: 19.0 มม.
    ความกว้าง hixagon dihedral: hex 20.8mm
    [หมายเลขชิ้นส่วน NGK] B8ES
    หน่วยปลั๊กและภาพเทอร์มินัล: [1-A] ดูภาพที่ 5
    [ค่าความร้อน] 8
    [ข้อมูลความเข้ากันได้] ความเข้ากันได้ของ Denso: W24ES / W24ES-U
    เข้ากันได้ ฮอนด้าหมายเลขชิ้นส่วน: 98079-58810 / 98079-58840 / 98079-58870
    Yamaha OEM หมายเลขชิ้นส่วนที่เข้ากันได้: 9079E-ND030 / 9079E-ND064 / 94701-00045 จำนวนที่เข้ากันได้: 09482-00091 / 09482-00196 / 09482-00225
    เข้ากันได้ Kawasaki OEM หมายเลขชิ้นส่วน: 92070-037 / 92070-053 / 92070-1015 / 92070-1018/9207011

    รายละเอียดคำถาม


    ngk 標準標準可能リスト
     ngk 標準標準標準標準/a a href= ■ค่าความร้อนของปลั๊ก - สูง Porcelain อลูมินาจากเซรามิกใหม่ใช้เป็นฉนวน - - ฉนวนที่ยอดเยี่ยมที่อุณหภูมิสูง ค่าการนำความร้อนและป้องกัน seizu Re.
    ・ ความต้านทานการกระแทกด้วยความร้อนสูง (ความร้อนและความเย็นอย่างรวดเร็ว) และความแข็งแรงเชิงกลที่ยอดเยี่ยม - แข็งแกร่งและอากาศยานในการก่อสร้าง - เพราะฉนวนและอุปกรณ์โลหะหลักเข้าร่วมด้วยผงพิเศษมันยอดเยี่ยมในการออกอากาศและโครงสร้างที่แข็งแกร่ง อิเล็กโทรดโลหะผสมนิกเกิลพิเศษใช้เพื่อความทนทานที่เหนือกว่า  ngk ปลั๊กความทนทานภาพ - corrugations ในฉนวนกันความมั่นใจฉนวนที่ดีและป้องกันแฟลช - ในระหว่างการประกายไฟ แรงดันสูงจะถูกนำไปใช้อย่างต่อเนื่องระหว่างเทอร์มินัลและตัวยึดหน่วยหลัก
    แรงดันไฟฟ้าสูงพยายามที่จะรั่วไหลไปตามพื้นผิวของฉนวนและวาบไฟมีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นหากแรงดันไฟฟ้าที่ต้องการระหว่างช่องว่างของประกายไฟนั้นสูง
    เพื่อป้องกันการเกิดวาบไฟ, corrugations ฉนวน (พับ) มีไว้เพื่อเพิ่มระยะห่างของพื้นผิวฉนวนระหว่างเทอร์มินัลและอุปกรณ์หลักเพื่อให้แน่ใจว่าฉนวนและป้องกันวาบไฟ แฟลชโอเวอร์คืออะไร ... มันเป็นประกายระหว่างเทอร์มินัลและหน่วยหลักที่เหมาะสมดังแสดงในภาพ ภาพภาพวาบไฟ ■ Flashover

    คำอธิบาย

    * ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    คำเตือน

    *แม้ว่าคุณจะซื้อในหน่วย 10 ชิ้น (1 กล่อง) มันจะไม่ถูกส่งในกล่อง 1 กล่อง
    *ขั้วต่อมุมกระชับ ฯลฯ อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นโปรดอ้างถึงลิงก์สำหรับรายละเอียด คำแนะนำการติดตั้งและการติดตั้ง

    ใช้สำหรับรุ่น

    APRILIA
    RS50 Number of units required: 1 RX50 Number of units required: 1 classic Number of units required: 1 Tuono 50. Number of units required: 1
    แสดงเพิ่มเติม
    CAGIVA
    prima donna Number of units required: 1
    DERBI
    1001 Extra Sports Coppa Number of units required: 1 Europe RD15, Scoot 74 Number of units required: 1 BI3 95- Number of units required: 1 GPR50 02-. Number of units required: 1 GPR50 Nude 03- Number of units required: 1 GPR50R 02-. Number of units required: 1
    แสดงเพิ่มเติม
    HONDA
    NSR150 Displacement】150 【Number of units required】1 CB450 67-73 Displacement】450 【Number of units required】2 MBX50 82- AC08 [displacement] 50 [number of units required] 1 MBX80 Integra 83- 83.6- [Displacement] 80 [Number of units required] 1 MTX50R 83- AD06 [displacement] 50 [number of units required] 1 MTX80R 83- HD08 83.6- [displacement] 80 [number of units required] 1 MVX250F 83- MC09 83.2- [Engine displacement] 250 [Required units] 3 NS250F 84- 84.5- [Displacement] 250 [Number of units required] 2 NS250R 84- 84.5- [Displacement] 250 [Number of units required] 2 NS250R Rothmans 84- 84.5- [Displacement] 250 [Number of units required] 2 NS400R 84- NC19 【Displacement】400 【Number of units required】3 NSR50 87-89 AC10 87.6-89.5 【Displacement】50 【Number of units required】1 TLM200R 85- MD15 85.3- [Displacement] 200 [Number of units required] 1 TLM50 83- AD07 [displacement] 50 [number of units required] 1
    แสดงเพิ่มเติม
    KAWASAKI
    KR150SE Displacement】150 【Number of units required】1 victor Displacement】150 【Number of units required】1 AE50 81- AE050A [displacement] 50 [number of units required] 1 AR125/S 83- AR125A 【Displacement】125 【Number of units required】1 AR50 -83 AR050A -83.10 [displacement] 50 [number of units required] 1 AR50S 84- AR050C 【Displacement】50 【Number of units required】1 KC90 78-79 KC90A 【Displacement】90 【Number of units required】1 KDX400 79- KDX400 [displacement] 400 [number of units required] 1 KE125 80- KE125A [displacement] 125 [number of units required] 1 KE250 79- Displacement] 250 [Number of units required] 1 KE90 78-79 KE90 [displacement] 90 [number of units required] 1 KH125 80- KH125/K [displacement] 125 [number of units required] 1 KH90 78- KH90 [displacement] 90 [number of units required] 1 KL250 82- KL250A 82.11- [Engine displacement] 250 [Required units] 1 KMX125 86- KMX125A 【Displacement】125 【Number of units required】1 Z1000A 76- Displacement] 1000 [Number of units required] 4 Z1000H 80- Displacement] 1000 [Number of units required] 4 Z1000J 81- Displacement] 1000 [Number of units required] 4 Z1000MKII 79- Displacement] 1000 [Number of units required] 4 Z1000R 82- Displacement] 1000 [Number of units required] 4 Z1100GP 81-82 Displacement】1100 【Number of units required】4 Z1R 78- Displacement] 1000 [Number of units required] 4 Z1RII 80- Displacement] 1000 [Number of units required] 4 Z250FS/LTD 82- KZ250C/G/R 82.12- [displacement] 250 [number of units required] 1 Z400 75-76 KZ400 【Displacement】400 【Number of units required】2 Z750FXII/III 80- KZ750E [displacement] 750 [number of units required] 4 Z750GP 82- KZ750R [displacement] 750 [number of units required] 4 Z750LTD 80- KZ750H [displacement] 750 [number of units required] 4 Z750RS 73-76 Z2 [displacement] 750 [number of units required] 4 Z750 Spectre 82- KZ750P [displacement] 750 [number of units required] 4 Z750 Twin 76-77 Displacement] 750 [Number of units required] 4 Z900Super4 72- Z1 【Displacement】900 【Number of units required】4
    แสดงเพิ่มเติม
    SUZUKI
    GN80E GN80 [displacement] 80 [number of units required] 1 GS1000/E/S 78- Displacement] 1000 [Number of units required] 4 GS1100GK 83- Displacement】1100 【Number of units required】4 GT250 77- Displacement] 250 [Number of units required] 1 GT550 72- Displacement] 550 [Number of units required] 3 GT750 71- Displacement] 750 [Number of units required] 3 RA125 84- SF13A 【Displacement】125 【Number of units required】1 RG250 gamma 83-88 HB GJ21/A/B 83.2-88.3 [Displacement] 250 [Required units] 2 RG80E 81- RG80 [Displacement] 80 [Number of units required] 1 RM80 77-83 Displacement】80 【Number of units required】1 hustler 69-77 TS250 [displacement] 250 [number of units required] 1 hustler 79- TS125 【Displacement】125 【Number of units required】1 hustler 81- TS80 [displacement] 80 [number of units required] 1
    แสดงเพิ่มเติม
    Vespa
    Causa 2 Car No.: 3000001-3028249 [Number of units required] 1 50A automatica 90- Number of units required: 1
    MOTOGUZZI
    NTX -93 Number of units required: 2 club 92- Number of units required: 2 Nevada750 92- Number of units required: 2
    แสดงเพิ่มเติม

    ทบทวน

    4.8

    / 5

    (12 ทบทวน)

    9

    3

    0

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Diversion.

    15 Aug 2022
    5.0
    I use it on a certain 85cc mx. it is EnduroMain so it is more stable and lasts longer than the OEM designation. ดูรายละเอียด
    ฉันใช้กับ 85cc mx บางรุ่น เป็น EnduroMain ดังนั้นจึงมีความเสถียรมากกว่าและมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าการกำหนดของ OEM ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Stable NGK

    25 May 2022
    5.0
    I have been a customer of NGKPlug for a long time. I have tried many different Plugs.
    Iridium plugs were not very effective.
    I used it for my 2Cycle car this time, and since I change plugs more often than my 4Cycle, I can use it with confidence at this price range.
    ดูรายละเอียด
    เป็นลูกค้าของ NGKPlug มาช้านาน ฉันได้ลองปลั๊กหลายตัวแล้ว
    ปลั๊กอิริเดียมไม่ได้ผลมากนัก
    ฉันใช้มันสำหรับรถ 2Cycle ของฉันในครั้งนี้ และเนื่องจากฉันเปลี่ยนปลั๊กบ่อยกว่า 4Cycle ของฉัน ฉันจึงสามารถใช้งานได้อย่างมั่นใจในราคาระดับนี้
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Dare to be non-Register

    02 Dec 2018
    5.0
    I use it on my DT125R
    I heard from an Enduro user a long time ago that the non-register plug was good, so I kept using it and I am

    Recommendation because it is better and cheaper to lead
    ดูรายละเอียด
    ฉันใช้กับ DT125R . ของฉัน
    ฉันได้ยินจากผู้ใช้ Enduro เมื่อนานมาแล้วว่าปลั๊กที่ไม่ลงทะเบียนนั้นดี ฉันจึงใช้มันต่อไปและฉันก็รู้สึก

    คำแนะนำเพราะมันดีกว่าและถูกกว่าที่จะเป็นผู้นำ
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    OEM use of trust NGK

    19 Jul 2018
    4.0
    【What made you decide the purchase?】 NGK B8ES to be used even in OEM
    【How was it actually used?】 Easy to start, strong against fogging.
    【Was it difficult to install? (Hard parts case)】 Just exchange with old Plug
    【Please tell me the point of installation and hang (in the case of Hard parts)】 First screw in gently with your hands.
    【Fit feeling and height when wearing ? Please tell me the weight etc (Apparel case) 】
    [Is there anything I was disappointed about?] Because it is not a high rotation type Engine, Standard type may be stable
    【Hope for Manufacturer ? Please let me know if there are any improvement points]
    【Have you compared items?】 Denso W 24 ES - U
    [Others]
    ดูรายละเอียด
    【อะไรทำให้คุณตัดสินใจซื้อ】 NGK B8ES ที่จะใช้แม้ใน OEM
    【ใช้งานจริงเป็นอย่างไรบ้าง】 สตาร์ทง่าย ทนทานต่อการพ่นหมอกควัน
    【การติดตั้งยากไหม? (เคสอะไหล่แข็ง)】 แค่เปลี่ยนกับ Plug . ตัวเก่า
    【กรุณาบอกจุดติดตั้งและแขวน (ในกรณีของชิ้นส่วนแข็ง)】 ขันให้แน่นด้วยมือก่อน
    【ฟิตความรู้สึกและความสูงเมื่อสวมใส่ ? กรุณาบอกน้ำหนัก ฯลฯ (กรณีเครื่องนุ่งห่ม) 】
    [มีอะไรให้ผิดหวังมั้ย] เพราะไม่ใช่เครื่องหมุนแบบสูงๆ แบบธรรมดาๆ แบบธรรมดาก็ได้
    【หวังผู้ผลิต ? โปรดแจ้งให้เราทราบหากมีจุดปรับปรุงใด ๆ ]
    【คุณเปรียบเทียบรายการหรือไม่】 Denso W 24 ES - U
    [คนอื่น]
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Reliable items.

    07 Aug 2017
    5.0
    Already, Ignition Plug can only do this. The accuracy of the goods is solid, stable Spark. I am relieved to use it.. ดูรายละเอียด
    ปลั๊กไฟก็ทำได้อยู่แล้ว ความถูกต้องของสินค้าเป็นของแข็ง Spark. ใช้แล้วสบายใจ.. ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด