ขาจับเบรคคาลิปเปอร์

  • รหัสสินค้า: PCS425

    ฿3,932

    คะแนนวีไบค์: +39 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    KAWASAKI
    ZRX1200S 01-06 ZX-9R 98-01 Europe (96-97)/U.S. (97) possible GPZ900R NINJA 99-03 A12-A16 Tokico 6POT cars ZRX1100 97-00 ZRX1200R 01-06
    แสดงเพิ่มเติม
    SUZUKI
    BANDIT400N 95- BANDIT400VZ 95- BANDIT400V 95- BANDIT400 95- GSX-R750R 88-92 oil cooling GSX-R750 88-92 oil cooling BANDIT1200 95-00 GV75A *ABS not tested GSX-R1100 89-92 Oil-cooled / GV73A GSF1200 95-00 GV75A *ABS not tested GS1200SS 01-04
    แสดงเพิ่มเติม
    HONDA
    CB1300SF 98-00 SC40 NISSIN 6POT Car

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    สำหรับ BREMBO
    สนามติดตั้งคาลิปเปอร์ด้านข้าง : 40mm

    คำอธิบาย

    ท่อเบรคที่แนะนำ: STD Length
    ระยะการติดตั้งที่ด้านส้อม 90 มม.. BANDIT400 / V 95- / GSXR750 / 1100 -92 / ZX-9R 00- / CB1300SF -00
    * ภาพที่แสดงเป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น. อาจแตกต่างจากสินค้าจริง ..
    * ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    ใช้สำหรับรุ่น

    KAWASAKI
    ZRX1200S 01-06 ZX-9R 98-01 Europe (96-97)/U.S. (97) possible GPZ900R NINJA 99-03 A12-A16 Tokico 6POT cars ZRX1100 97-00 ZRX1200R 01-06
    แสดงเพิ่มเติม
    SUZUKI
    BANDIT400N 95- BANDIT400VZ 95- BANDIT400V 95- BANDIT400 95- GSX-R750R 88-92 oil cooling GSX-R750 88-92 oil cooling BANDIT1200 95-00 GV75A *ABS not tested GSX-R1100 89-92 Oil-cooled / GV73A GSF1200 95-00 GV75A *ABS not tested GS1200SS 01-04
    แสดงเพิ่มเติม
    HONDA
    CB1300SF 98-00 SC40 NISSIN 6POT Car

    ทบทวน

    4.3

    / 5

    (8 ทบทวน)

    4

    2

    2

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Perfect, and just what I wanted

    03 Jul 2022
    5.0
    โดย

    NO NAME

    gb.gif
    The caliper supports arrived very quickly all the way from Japan and the parts are of very high quality and fit perfectly. I will be fitting them to my UK 1980 Yamaha RD350LC (4L0) (also known as RZ350 in other countries) and I am very pleased with them. When I have fitted them I will attach another photo to this review. ดูรายละเอียด
    ส่วนรองรับของคาลิปเปอร์มาถึงอย่างรวดเร็วมากจากประเทศญี่ปุ่นและชิ้นส่วนต่างๆ มีคุณภาพสูงมากและลงตัวพอดี ฉันจะติดตั้งพวกมันให้เข้ากับ Yamaha RD350LC (4L0) ในสหราชอาณาจักรของฉันในปี 1980 (หรือที่รู้จักในชื่อ RZ350 ในประเทศอื่นๆ) และฉันก็พอใจกับมันมาก เมื่อฉันได้ติดตั้งแล้ว ฉันจะแนบรูปภาพอื่นในรีวิวนี้ ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Relief

    10 Nov 2021
    5.0
    I bought this because I went with brembo.
    Of course, Exactly is attached, but you need to adjust the Shim to get Center.
    ดูรายละเอียด
    ฉันซื้อสิ่งนี้เพราะฉันไปกับ brembo
    แน่นอนว่าแนบมาให้แล้ว แต่คุณต้องปรับชิมเพื่อให้ได้ Center
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    It's a bit forced. Crying 。

    04 Oct 2021
    3.0
    This is a must have part for brembo installation.

    I was not sure if it was Radial Mount or Axial Mount, but Axial is enough because it is OverQuality.

    To install, just mount it on the Front fork and assemble the Caliper.

    However, Aluminum Cut-out is not the same as "It's just the way it is. The feeling is ……

    I think GCraft's Black Anodized Aluminum was more natural. (Sweat) 。
    ดูรายละเอียด
    นี่คือชิ้นส่วนที่จำเป็นสำหรับการติดตั้ง brembo

    ฉันไม่แน่ใจว่าเป็น Mount Radial หรือ Axial Mount แต่ Axial ก็เพียงพอแล้วเพราะมันมีคุณภาพสูง

    ในการติดตั้ง เพียงแค่ติดตั้งบนตะเกียบหน้าและประกอบคาลิปเปอร์

    อย่างไรก็ตาม Aluminium Cut-out นั้นไม่เหมือนกับ "แค่แบบที่มันเป็น ความรู้สึกคือ ……

    ฉันคิดว่า Black Anodized Aluminium ของ GCraft มีความเป็นธรรมชาติมากกว่า (เหงื่อ) 。
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    I think it's fine, but at your own risk.

    01 Aug 2021
    5.0
    I used it in the field where I put brembo4POD on VT250 SPADA.
    The one I received is the one with no problems.
    The BoltQuantity is included with the Caliper.:There are 2pc.
    Be sure to check the fastenedTorque properly.

    I think the Pad on the inside diameter side of the disc is slightly sticking out.
    I tried to put it as far out as I could, but it was still too far. (;^ω^) It's like
    What does it look like in RS?

    Didn't seem to be a problem on the test drive.
    It may be that it is still a self-responsibility as long as the conformity is not indicated by Manufacturer.



    I don't think you'll have to spend a lot of money on Ok.
    ดูรายละเอียด
    ฉันใช้มันในฟิลด์ที่ฉันใส่ brembo4POD บน VT250 SPADA
    อันที่ฉันได้รับคืออันที่ไม่มีปัญหา
    BoltQuantity มาพร้อมกับ Caliper.:มี 2pc.
    อย่าลืมตรวจสอบแรงบิดที่ยึดไว้อย่างถูกต้อง

    ฉันคิดว่าแผ่นรองด้านเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของแผ่นดิสก์ยื่นออกมาเล็กน้อย
    ฉันพยายามจะวางมันให้ไกลที่สุดเท่าที่จะทำได้ แต่ก็ยังไกลเกินไป (;^ω^) เหมือน
    RS มีลักษณะอย่างไร?

    ดูเหมือนจะไม่มีปัญหากับการทดลองขับ
    อาจเป็นไปได้ว่ายังคงเป็นความรับผิดชอบตนเองตราบใดที่ผู้ผลิตไม่ได้ระบุความสอดคล้อง



    ฉันไม่คิดว่าคุณจะต้องใช้เงินเป็นจำนวนมากกับโอเค
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    In Φ300

    04 May 2021
    4.0
    [How is it used?
    Used in the OEMRotor300 era.
    Silver, Compact and thick.
    I didn't feel rigid anxiety.
    Although the hole dimensions are provided, installation should be done with the Caliper on the side that it is going to move against the Fork outer during breaking and then bolt it in place.
    Otherwise, the frictional force caused by the bolt tightening alone may cause the risk of gapping.

    Was the one you received as per Image?
    Yes

    Was the installation difficult?
    It's easy if you know the hang and the concept.

    How was your experience with it?
    OK

    [Included Parts:were they on?
    Yes, I was wondering if Shim was there.

    [Was there anything that disappointed you?
    None
    ดูรายละเอียด
    [ใช้ยังไง?
    ใช้ในยุค OEMRotor300
    สีเงิน กะทัดรัด และหนา
    ฉันไม่รู้สึกวิตกกังวลอย่างรุนแรง
    แม้ว่าจะมีการระบุขนาดรูไว้ แต่ควรทำการติดตั้งด้วยคาลิปเปอร์ที่ด้านข้างซึ่งจะเคลื่อนไปปะทะกับโช้คด้านนอกระหว่างการแตกหักแล้วขันให้เข้าที่
    มิฉะนั้น แรงเสียดทานที่เกิดจากการขันน๊อตเพียงอย่างเดียวอาจทำให้เกิดช่องว่างได้

    เป็นคนที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
    ใช่

    การติดตั้งทำได้ยากหรือไม่?
    เป็นเรื่องง่ายถ้าคุณรู้ว่าแฮงค์และแนวคิด

    ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
    ตกลง

    [รวมอะไหล่: พวกเขาเปิด?
    ใช่ ฉันสงสัยว่าชิมอยู่ที่นั่นหรือเปล่า

    [มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังไหม?
    ไม่มี
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด