หัวเทียน Iridium Racing RU01-27

  • รหัสสินค้า: 025-027-0270000
    • IN STOCK
    • Out stock

฿1,664

คะแนนวีไบค์: +17 Points

ข้อมูลการจัดส่ง

  • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
ถึง ThaiLand
เปลี่ยน
เลือกที่อยู่:
ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    HONDA
    CBR600F (reimported) 00 CBR600F4i 01 CBR600FS (reimported) 00 CBR900RR FIREBLADE 92-99 CBR900RR FIREBLADE (reimport) 00-01
    แสดงเพิ่มเติม
    KAWASAKI
    NINJA ZX-7R/RR (reimport) 96
    MV AGUSTA
    F4 1000S/TAMBURINI/AGO 04

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    ปริมาณ : 1 ชิ้น.
    จำนวนปลั๊ก : RU01-27
    [เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู : 10 มม. / ความยาวสกรู : ความกว้างดูเพล็กซ์ 19 มม. / หกเหลี่ยม : 16mm]
    [รูปร่างขั้ว : ไม่มี Nut Crimp]
    [จุดประกายช่องว่าง : 1.1 มม. / โครงการฉนวน : -0.2 มม. / ตำแหน่งประกายไฟ : 0 มม. / ความสูงพื้นดิน : 0mm / ลงทะเบียน : Ω5K / ข้อมูลจำเพาะ : UE (คืบคลาน) ]
    [ประเภทปลั๊ก : แข่งรถ]
    [ค่าความร้อนเด็นโซ่ : 27]

    รายละเอียดคำถาม


    แสดงความแข็งแรงที่วงจร. การแข่งรถอิริเดียมที่แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพเต็มรูปแบบของเครื่องจักรและมีส่วนช่วยในชัยชนะ

    [ให้กำลังสูงด้วยวงจรเชื้อเพลิงที่เหมาะสม]
    มีประสิทธิภาพในการจุดระเบิดและแรงดันไฟฟ้าของประกายไฟที่ยอดเยี่ยมและลดการพุ่งผิดพลาดและความผิดพลาดในการจุดระเบิดในพื้นที่ปฏิบัติการต่างๆ. เป็นผลให้สถานะการประหยัดน้ำมันดีขึ้นอย่างมากและกำลังเครื่องยนต์ก็เพิ่มขึ้นด้วย

    [มันคือประสิทธิภาพการเร่งความเร็วที่ท่วมท้นที่เพาะปลูกในวงจร]
    การแข่งรถอิริเดียมมีประสิทธิภาพในการจุดระเบิดและแรงดันไฟฟ้าของประกายไฟที่ไม่เคยมีมาก่อนด้วยอิเล็กโทรดตรงกลางเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.4 มม. ป้องกันการพุ่งผิดพลาดและให้การตอบสนองและการเร่งความเร็วสูงที่มั่นคงแม้ในสภาวะที่รุนแรง

    [อิริเดียมศูนย์อิเล็กโทรดโลหะผสมเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.4 มม.]
    ยิ่งขั้วไฟฟ้าตรงกลางของปลั๊กหนาเท่าไหร่ผลการระบายความร้อนก็จะยิ่งมากขึ้นและความสามารถในการจุดระเบิดก็จะยิ่งแย่ลง. เมื่อเทียบกับนั้นอิเล็กโทรดกึ่งกลางโลหะผสมอิริเดียมเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.4 มม. มีผลการระบายความร้อนที่น้อยมากและการสูญเสียความร้อนน้อยลงและช่วยลดการจุดไฟและจุดระเบิดที่เชื่อถือได้มากกว่าประสิทธิภาพของปลั๊กพื้นฐาน

    [ความทนทานที่เชื่อถือได้]
    มีอิเล็กโทรดกราวด์แพลตตินัมที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะซึ่งทนทานต่อสภาพการขับขี่ที่เข้มข้นของการแข่งขัน. ช่วยลดปัญหาและการสึกหรอของอิเล็กโทรดกราวด์แม้ในสภาวะการแข่งขันที่รุนแรงเนื่องจากทองคำขาวมีจุดหลอมเหลวสูงเมื่อเทียบกับโลหะผสมนิกเกิลสำหรับอิเล็กโทรดกราวด์ของหัวเทียนแบบประชุม. นอกจากนี้การเชื่อมจะดำเนินการด้วยโลหะผสมแพลตตินัมสี่เหลี่ยม 0.8 มม. และเกิดช่องว่างโดยไม่ต้องดัดจึงไม่มีความเค้นตกค้างและปรับปรุงความทนทาน

    ใช้สำหรับรุ่น

    HONDA
    CBR600F (reimported) 00 CBR600F4i 01 CBR600FS (reimported) 00 CBR900RR FIREBLADE 92-99 CBR900RR FIREBLADE (reimport) 00-01
    แสดงเพิ่มเติม
    KAWASAKI
    NINJA ZX-7R/RR (reimport) 96
    MV AGUSTA
    F4 1000S/TAMBURINI/AGO 04
    SUZUKI
    GSX-R750 (reimported) 04-07 GSX-R750/SP 95-03
    YAMAHA
    FZ1 FAZER (reimport) 06 YZF-R1 (reimported) 02-03 YZF-R1 (reimported) 04-08 YZF-R1 (reimported) 98-01 YZF750SP 93
    แสดงเพิ่มเติม

    ทบทวน

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด