ผ้าเบรค

  • รหัสสินค้า: ZV-SD123

    ฿1,920

    คะแนนวีไบค์: +38 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    HONDA
    CB125TD 82-88 Front Number of units: for 1 caliper CB125T 91-01 Front Number of units: for 1 caliper XL600V Transalp 89-90 Front Number of units: for 1 caliper XL600V Transalp 87-88 Front Number of units: for 1 caliper VT500FT Ascot 83-84 Front Number of units: for 1 caliper VP750CH Custom 87 Front Number of units: for 1 caliper VL750R 84 Front Number of units: for 1 caliper VFR400Z 86-87 Rear: For 1 caliper VF750S 82-83 V45 Sabre Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) VF750F 83-85 V45 Interceptor Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) VF750C V45 Magna 88 Front Number of units: for 1 caliper VF750C V45 Magna 82-83 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) VF700S Sabre 84-85 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) VF700F Interceptor 84-85 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) VF700C Magna 85-86 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) VF700C Magna 84 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) VF500F 84-86 Interceptor Rear Number of units: 1 caliper VF500C V30 Magna 84-85 Front Number of units: for 1 caliper VF400F 83-86 Integra Rear Number of units: 1 caliper VF1100S V65 Sabre 84-85 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) VF1100C V65 Magna 83-86 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) VF1000R 85-86 Interceptor Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) VF1000F2 85-87 Rear: For 1 caliper VF1000F2 85-87 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) VF1000F 85-87 Rear: For 1 caliper VF1000F 85-87 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) VF1000F 84 Rear: For 1 caliper VF1000F 84 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) VF1000F 84 Interceptor Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) Shadow 86 Front Number of units: for 1 caliper NV600C Shadow 800 88 Front Number of units: 1 caliper * 2 sets required VT800C Shadow 700 86-87 Front Number of units: 1 caliper * 2 sets required VT700C Shadow 500 83-86 Front Number of units: 1 caliper VT500C Shadow 1100 85-86 Front Number of units: 1 caliper * 2 sets required VT1100C Rebel 450 86-87 CMX450C Front Number of units: 1 caliper NV400C 83-85 Front Number of units: for 1 caliper NV400 Custom 88 Rear: For 1 caliper NSR250R 87 Rear: For 1 caliper NSR250R 86 Rear: For 1 caliper NS400R 85-88 Rear: For 1 caliper NS400R 85-88 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) NS250R 84 Rear: For 1 caliper NS250F 84 Rear: For 1 caliper GL500 Silver Wing 81-82 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) GL1100I Gold Wing Interstate 82-83 Rear: For 1 caliper GL1100A Gold Wing Aspencade 82-83 Rear: For 1 caliper GL1100 Gold Wing 82-83 Rear: For 1 caliper GB500 Club Man 93 Front Number of units: for 1 caliper CM400TC 82-83 Front Number of units: for 1 caliper CH250 Met In Freeway 89-92 Front Number of units: for 1 caliper CBX750F 84-87 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) CBX750 84 Rear: For 1 caliper CBX750 84 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) CBX400C ustom 83 Rear: For 1 caliper CBX1000 81-83 Rear: For 1 caliper CBX Super Sport 81-82 Rear: For 1 caliper CBR750 87 Rear: 1 caliper Hurricane CBR400R 86-87 Rear: For 1 caliper CBR400F 84-85 Rear: For 1 caliper CB900F 81-82 Super Sport Rear Number of units: 1 caliper CB900C Custom 82 Rear: For 1 caliper CB750F2C 82-83 Rear: For 1 caliper CB750F 83 Super Sport Rear Number of units: 1 caliper CB750F 82 Super Sport Rear Number of units: 1 caliper CB700SC Nighthawk S 84-86 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) CB650 82 Front Number of units: for 1 caliper CB550SC 83 Front Number of units: 1 caliper Nighthawk 550 CB400D Super Hawk III 80 Rear: For 1 caliper CB250 Superhawk 81 Rear: For 1 caliper CB1100F 83 Rear: 1 caliper Super Sport CB1000 83 Rear: 1 caliper Custom 1000 750 Four 82 Front Number of units: 1 caliper CB750K FT500 Ascot 82-83 Front Number of units: for 1 caliper FT500C 82-84 Rear: For 1 caliper FT500C 82-84 Front Number of units: for 1 caliper GB500 Club Man 92 Front Number of units: for 1 caliper CX650T Turbo 83 Rear: For 1 caliper CX500C Custom 82 Front Number of units: for 1 caliper CX650C Custom 83 Front Number of units: for 1 caliper CX500 82 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) CX400E 82-83 Rear: For 1 caliper CN250 86-87 Fusion/Helix Front Number of units: 1 caliper CN250 92 Fusion/Helix Front Number of units: 1 caliper GB500 Club Man 91 Front Number of units: for 1 caliper CBR500R CBR500R
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    ปริมาณ : 1 ชิ้น.
    วัสดุ : Metal Series อินทรีย์
    หมายเลขชิ้นส่วน VESRAH : SD-123

    ขนาด : 90 x 49 x 10.5

    คำอธิบาย

    * ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    คำเตือน

    * ภาพนี้ใช้สำหรับอ้างอิงเท่านั้น. รูปภาพที่แสดงอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    ใช้สำหรับรุ่น

    HONDA
    CB125TD 82-88 Front Number of units: for 1 caliper CB125T 91-01 Front Number of units: for 1 caliper XL600V Transalp 89-90 Front Number of units: for 1 caliper XL600V Transalp 87-88 Front Number of units: for 1 caliper VT500FT Ascot 83-84 Front Number of units: for 1 caliper VP750CH Custom 87 Front Number of units: for 1 caliper VL750R 84 Front Number of units: for 1 caliper VFR400Z 86-87 Rear: For 1 caliper VF750S 82-83 V45 Sabre Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) VF750F 83-85 V45 Interceptor Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) VF750C V45 Magna 88 Front Number of units: for 1 caliper VF750C V45 Magna 82-83 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) VF700S Sabre 84-85 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) VF700F Interceptor 84-85 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) VF700C Magna 85-86 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) VF700C Magna 84 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) VF500F 84-86 Interceptor Rear Number of units: 1 caliper VF500C V30 Magna 84-85 Front Number of units: for 1 caliper VF400F 83-86 Integra Rear Number of units: 1 caliper VF1100S V65 Sabre 84-85 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) VF1100C V65 Magna 83-86 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) VF1000R 85-86 Interceptor Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) VF1000F2 85-87 Rear: For 1 caliper VF1000F2 85-87 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) VF1000F 85-87 Rear: For 1 caliper VF1000F 85-87 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) VF1000F 84 Rear: For 1 caliper VF1000F 84 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) VF1000F 84 Interceptor Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) Shadow 86 Front Number of units: for 1 caliper NV600C Shadow 800 88 Front Number of units: 1 caliper * 2 sets required VT800C Shadow 700 86-87 Front Number of units: 1 caliper * 2 sets required VT700C Shadow 500 83-86 Front Number of units: 1 caliper VT500C Shadow 1100 85-86 Front Number of units: 1 caliper * 2 sets required VT1100C Rebel 450 86-87 CMX450C Front Number of units: 1 caliper NV400C 83-85 Front Number of units: for 1 caliper NV400 Custom 88 Rear: For 1 caliper NSR250R 87 Rear: For 1 caliper NSR250R 86 Rear: For 1 caliper NS400R 85-88 Rear: For 1 caliper NS400R 85-88 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) NS250R 84 Rear: For 1 caliper NS250F 84 Rear: For 1 caliper GL500 Silver Wing 81-82 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) GL1100I Gold Wing Interstate 82-83 Rear: For 1 caliper GL1100A Gold Wing Aspencade 82-83 Rear: For 1 caliper GL1100 Gold Wing 82-83 Rear: For 1 caliper GB500 Club Man 93 Front Number of units: for 1 caliper CM400TC 82-83 Front Number of units: for 1 caliper CH250 Met In Freeway 89-92 Front Number of units: for 1 caliper CBX750F 84-87 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) CBX750 84 Rear: For 1 caliper CBX750 84 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) CBX400C ustom 83 Rear: For 1 caliper CBX1000 81-83 Rear: For 1 caliper CBX Super Sport 81-82 Rear: For 1 caliper CBR750 87 Rear: 1 caliper Hurricane CBR400R 86-87 Rear: For 1 caliper CBR400F 84-85 Rear: For 1 caliper CB900F 81-82 Super Sport Rear Number of units: 1 caliper CB900C Custom 82 Rear: For 1 caliper CB750F2C 82-83 Rear: For 1 caliper CB750F 83 Super Sport Rear Number of units: 1 caliper CB750F 82 Super Sport Rear Number of units: 1 caliper CB700SC Nighthawk S 84-86 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) CB650 82 Front Number of units: for 1 caliper CB550SC 83 Front Number of units: 1 caliper Nighthawk 550 CB400D Super Hawk III 80 Rear: For 1 caliper CB250 Superhawk 81 Rear: For 1 caliper CB1100F 83 Rear: 1 caliper Super Sport CB1000 83 Rear: 1 caliper Custom 1000 750 Four 82 Front Number of units: 1 caliper CB750K FT500 Ascot 82-83 Front Number of units: for 1 caliper FT500C 82-84 Rear: For 1 caliper FT500C 82-84 Front Number of units: for 1 caliper GB500 Club Man 92 Front Number of units: for 1 caliper CX650T Turbo 83 Rear: For 1 caliper CX500C Custom 82 Front Number of units: for 1 caliper CX650C Custom 83 Front Number of units: for 1 caliper CX500 82 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) CX400E 82-83 Rear: For 1 caliper CN250 86-87 Fusion/Helix Front Number of units: 1 caliper CN250 92 Fusion/Helix Front Number of units: 1 caliper GB500 Club Man 91 Front Number of units: for 1 caliper CBR500R CBR500R
    แสดงเพิ่มเติม

    ทบทวน

    3.9

    / 5

    (11 ทบทวน)

    4

    4

    2

    0

    1

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    All in all, more than OEM, I guess.

    26 May 2022
    5.0
    It is an SR400Final edition and has a lot of OEMPad Dust, which is decreasing fast, so I was torn between DAYTONA's Golden Kai and Vesra, but I decided to go with Vesra, which looks more OEM.
    I don't know about durability since I just replaced them, but I have no problem at all with the effectiveness and control, and the performance is better than OEM.
    ดูรายละเอียด
    มันเป็น SR400 รุ่นสุดท้ายและมี OEMPad Dust จำนวนมาก ซึ่งลดลงอย่างรวดเร็ว ดังนั้นฉันจึงถูกเลือกระหว่าง Golden Kai ของ DAYTONA และ Vesra แต่ฉันตัดสินใจเลือก Vesra ซึ่งดูเหมือน OEM มากกว่า
    ฉันไม่รู้เรื่องความทนทานเลยเพราะเพิ่งเปลี่ยนมาใช้ แต่ฉันไม่มีปัญหากับประสิทธิภาพและการควบคุมเลย และประสิทธิภาพก็ดีกว่า OEM
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    fast-decreasing

    12 Apr 2022
    3.0
    Resin was chosen for its aggressiveness to DISC.
    It stops firmly, so the braking ability is not a problem, but I felt it was losing power quite quickly.
    However, unlike the Metal pad, I think it's less aggressive to DISC.
    It may be unavoidable that it decreases quickly.
    If you don't choose Metal pad, you can use
    I think this Pad is not bad.
    ดูรายละเอียด
    เรซินได้รับการคัดเลือกเนื่องจากมีความก้าวร้าวต่อ DISC
    มันหยุดอย่างแน่นหนา ดังนั้นความสามารถในการเบรกจึงไม่ใช่ปัญหา แต่ผมรู้สึกว่ามันสูญเสียกำลังค่อนข้างเร็ว
    อย่างไรก็ตาม ไม่เหมือนกับแผ่นโลหะ ฉันคิดว่ามันไม่ก้าวร้าวกับ DISC
    อาจหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะลดอย่างรวดเร็ว
    ถ้าไม่เลือกแผ่นโลหะก็ใช้
    ฉันคิดว่าแพดนี้ไม่เลว
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    I replaced the Pad.

    01 Jan 2022
    5.0
    I suddenly see FCaliper.
    Brake Pads in F is almost over (LOL)
    So, I replaced the Pad.

    Vesla's Sintered, which was also put into the NINJA2 Helmet 50R.
    Basically, I don't use Brake very much (laughs).
    We don't need METAL.

    But. rather than a Pad replacement.
    Caliper cleaning is Main (LOL)
    And the wind is getting stronger (laughs).

    I managed to clean it using Wire brush, oil wash and Brush.
    Grease the Piston, Slide pin and the back of the Pad and assemble.

    In. On the way back, I was narrating. It's still a good effect.
    Reliability Outclassing.
    ดูรายละเอียด
    จู่ๆ ก็เห็น FCaliper
    ผ้าเบรค F ใกล้หมด (LOL)
    ดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนแพด

    Sintered ของ Vesla ซึ่งถูกใส่เข้าไปใน NINJA2 Helmet 50R ด้วย
    ปกติผมไม่ค่อยใช้เบรคเท่าไหร่ครับ (หัวเราะ)
    เราไม่ต้องการโลหะ

    แต่. มากกว่าการเปลี่ยนแผ่น
    การทำความสะอาดคาลิปเปอร์เป็นหลัก (LOL)
    และลมก็แรงขึ้นเรื่อยๆ (หัวเราะ)

    ฉันจัดการทำความสะอาดได้โดยใช้แปรงลวด ล้างน้ำมันและแปรง
    อัดจาระบีลูกสูบ สลักเลื่อน และด้านหลังของแผ่นอิเล็กโทรด แล้วประกอบเข้าด้วยกัน

    ใน. ระหว่างทางกลับฉันกำลังเล่า ก็ยังเป็นผลดี
    ความน่าเชื่อถือที่เหนือกว่า
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    The result of using various Manufactures

    07 Nov 2021
    4.0
    I've used a variety of manufacturers' products, but I've never had a middle class old car. (70s to early 80s) It was the best overall experience for
    Especially the slowed down Fee Ring and the less aggressive nature of the disc!
    If you don't have external parts, you can't use Metal pad easily because you can't replace the disc as soon as it is damaged.

    Of course, it's a Resin pad, so it's not as good as Metal pad.

    However, the overall price has gone up so much that it is not a candidate for the next replacement.
    I'll use the Red Pad again for the Dust...

    It may not be suitable for heavy Large type old car or powerful body (Durability wise)
    ดูรายละเอียด
    ฉันเคยใช้ผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตหลายราย แต่ฉันไม่เคยมีรถระดับกลางมาก่อนเลย (70 ถึง 80 ต้น) มันเป็นประสบการณ์โดยรวมที่ดีที่สุดสำหรับ
    โดยเฉพาะอย่างยิ่งแหวนค่าธรรมเนียมที่ชะลอตัวและลักษณะที่ก้าวร้าวน้อยกว่าของแผ่นดิสก์!
    หากไม่มีชิ้นส่วนภายนอก คุณจะไม่สามารถใช้แผ่นโลหะได้ง่ายๆ เพราะคุณไม่สามารถเปลี่ยนแผ่นดิสก์ได้ทันทีที่เสียหาย

    แน่นอน มันเป็นแผ่นเรซิน ดังนั้นจึงไม่ดีเท่าแผ่นโลหะ

    อย่างไรก็ตาม ราคาโดยรวมได้เพิ่มขึ้นมากจนไม่มีผู้เสนอซื้อในครั้งต่อไป
    ฉันจะใช้ Red Pad อีกครั้งเพื่อ Dust...

    อาจไม่เหมาะกับรถเก่าขนาดใหญ่ หรือ ตัวแรง (ด้านความทนทาน)
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า