Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ปริมาณ : 1 ชิ้น.สี : B2 ไวท์แซฟไฟร์
รูปร่าง : HS5
คะแนน : 12v 35 / 30w
รายละเอียดคำถาม
หลอดไฟหัวฮาโลเจนมาตรฐานใหม่ที่ใช้ใน Reed and Address V50 รุ่นใหม่ 12v 35 / 30w ของ HS5
ชนิดประสิทธิภาพสูงไฟสว่างกว่าหลอดแท้ ..
ชนิดประสิทธิภาพสูงไฟสว่างกว่าหลอดแท้ ..
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* ภาพถ่ายของผลิตภัณฑ์ใช้สำหรับรูปภาพเท่านั้น. โปรดใช้เป็นข้อมูลอ้างอิง[คลิกที่นี่เพื่อดูหลอดไฟฮาโลเจน OEM Bulb⇔M & Hรายการคอนทราสต์]
ใช้สำหรับรุ่น
ทบทวน






+0
กรอง:
เลือกดูจาก:
พูดตามตรง ทัศนวิสัยไม่ดีเท่า OEMValve แต่สีเป็นสีฟ้าขาวปานกลาง แม้จะใช้งานจริงแบบจำกัด
เฉดสีที่มีให้เลือกให้ลุคสุดล้ำ!
เป็นคำแนะนำสำหรับการขับขี่ในเมือง! ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
เฉดสีที่มีให้เลือกให้ลุคสุดล้ำ!
เป็นคำแนะนำสำหรับการขับขี่ในเมือง! ดูรายละเอียด
PCX เปิดอยู่เสมอ ดังนั้นฉันไม่เคยสังเกตเลยในระหว่างวัน แต่ในตอนกลางคืนฉันสังเกตว่ามีแสงสลัวอยู่บ้าง และเมื่อตรวจสอบแล้ว ฉันพบว่ามันออกจาก Valve
การเปลี่ยนหลอดไฟฮาโลเจนใน PCX เป็นเรื่องยากเล็กน้อย แต่ฉันสามารถทำได้โดยไม่ต้องถอดฝาครอบ
ความสว่างของวาล์วไม่แตกต่างจากผลิตภัณฑ์ OEM มากนัก ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
การเปลี่ยนหลอดไฟฮาโลเจนใน PCX เป็นเรื่องยากเล็กน้อย แต่ฉันสามารถทำได้โดยไม่ต้องถอดฝาครอบ
ความสว่างของวาล์วไม่แตกต่างจากผลิตภัณฑ์ OEM มากนัก ดูรายละเอียด
ไฟหน้าของ JA07 เป็นมัลติรีเฟล็กเตอร์ที่มีรีเฟล็กเตอร์ทรงกลมและขนาดใหญ่ แต่ด้านที่ดีไม่ได้ใช้ประโยชน์เลย และฉันรู้สึกเบื่อหน่ายกับความมืดที่ด้อยกว่า CUB เหล็กแบบเก่า (อย่างไรก็ตาม ตัวต่อจาก JA10 มีวาล์ว HS1=H4 และค่อนข้างสว่างแม้ว่ารีเฟลกเตอร์จะเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัสก็ตาม
จากนั้น ฉันแนะนำไฟหน้าแบบ LED SPHERE NEOL HS5 ซึ่งมีราคาเกือบ 10,000 เยน แต่ฉันเจอปัญหาที่ปริมาณแสงของ LowBeam ลดลงครึ่งหนึ่งสองครั้งติดต่อกันก่อนจะขับไปอีก 1,000 กม. (ดีที่สว่างกว่าปกติมาก)
ฉันซื้อผลิตภัณฑ์นี้เนื่องจากฉันรู้สึกเหนื่อยและขับรถในเมืองเท่านั้นและต้องการเปลี่ยนกลับไปเป็นหลอดฮาโลเจน
B2 ของ M&H เป็นแฟนตัวยงที่ฉันแทนที่ด้วยสกู๊ตเตอร์ขนาดใหญ่ของฉันเสมอ แต่เมื่อเปรียบเทียบกับ PH7 รุ่นเก่าแล้ว HS1 และ 5 ดีไซน์ที่ใหม่กว่านั้นสว่างกว่าแบบฮาโลเจนของ OEM ถ้าช่วงชีวิตสั้นกว่า OEM ผมคิดว่าไม่จำเป็นต้องเลือก ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
จากนั้น ฉันแนะนำไฟหน้าแบบ LED SPHERE NEOL HS5 ซึ่งมีราคาเกือบ 10,000 เยน แต่ฉันเจอปัญหาที่ปริมาณแสงของ LowBeam ลดลงครึ่งหนึ่งสองครั้งติดต่อกันก่อนจะขับไปอีก 1,000 กม. (ดีที่สว่างกว่าปกติมาก)
ฉันซื้อผลิตภัณฑ์นี้เนื่องจากฉันรู้สึกเหนื่อยและขับรถในเมืองเท่านั้นและต้องการเปลี่ยนกลับไปเป็นหลอดฮาโลเจน
B2 ของ M&H เป็นแฟนตัวยงที่ฉันแทนที่ด้วยสกู๊ตเตอร์ขนาดใหญ่ของฉันเสมอ แต่เมื่อเปรียบเทียบกับ PH7 รุ่นเก่าแล้ว HS1 และ 5 ดีไซน์ที่ใหม่กว่านั้นสว่างกว่าแบบฮาโลเจนของ OEM ถ้าช่วงชีวิตสั้นกว่า OEM ผมคิดว่าไม่จำเป็นต้องเลือก ดูรายละเอียด
ฉันมาถึง LEADEX แล้ว แถวนั้นสว่างกว่า OEM แต่ความแตกต่างระหว่างสูงและต่ำนั้นไม่เข้าใจมากนัก
เป็นสินค้าที่เกือบจะพอใจเพราะว่าใช้ในระดับต่ำ มันจะดีกว่าถ้าราคาไม่เปลี่ยนแปลงจากปกติ
ยังไม่รู้ความทนทานเลย ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
เป็นสินค้าที่เกือบจะพอใจเพราะว่าใช้ในระดับต่ำ มันจะดีกว่าถ้าราคาไม่เปลี่ยนแปลงจากปกติ
ยังไม่รู้ความทนทานเลย ดูรายละเอียด
Brighter than ever.
17 Jan 2023Japanese Webike user
Round screw in front indentation, Quantity below Blinker:Pair (for Left and Right) Remove the three round screws, and then remove the Mirror Adapter to detach the Cowl. Carefully remove the Coupler attached to the original Valve and replace it with a new bulb. Clean the inside of the bulb and return it to its original position to complete the installation.
I am concerned about that because of the short lifespan on the Package, but once I learn how to replace it, I look forward to having a wider range of Valve choices. ดูรายละเอียด
สกรูกลมที่ช่องเยื้องด้านหน้า จำนวนด้านล่างไฟกระพริบ: จับคู่ (สำหรับซ้ายและขวา) ถอดสกรูกลมสามตัว จากนั้นถอดอะแดปเตอร์กระจกเพื่อถอด Cowl ถอด Coupler ที่ติดอยู่กับ Valve เดิมออกอย่างระมัดระวัง และเปลี่ยนหลอดไฟใหม่ ทำความสะอาดด้านในของหลอดไฟและส่งคืนไปยังตำแหน่งเดิมเพื่อทำการติดตั้งให้เสร็จสมบูรณ์
ฉันกังวลเกี่ยวกับเรื่องนี้เนื่องจากอายุการใช้งานสั้นของแพ็คเกจ แต่เมื่อฉันเรียนรู้วิธีเปลี่ยน ฉันหวังว่าจะมีตัวเลือก Valve ที่หลากหลายมากขึ้น ดูรายละเอียด