หน้าแรก

【GILLES TOOLING】เกียร์โยง AS31GT Type

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿20,013
คะแนนวีไบค์: 200

ตรงรุ่น:

GSX1300R 08-17

ดูเพิ่มเติม

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

สี : ทอง
สวิตช์ความดัน : รวมอะไหล่
ตำแหน่ง : 7 ตำแหน่ง (B : 10-50 / ต : 10-30)

[คำเตือน]

* 1 ตำแหน่งไม่สามารถใช้สวิตช์ไฟด้านบนได้. โปรดใช้สวิตช์ความดันที่ให้มา
* โปรดตัดฝาครอบเพื่อป้องกันความเสียหายของท่อเนื่องจากท่อของถังเก็บกักจะรบกวนฝาครอบหางเมื่อใช้ตำแหน่ง 2, 4, 6, 7
6, 7 ตำแหน่งต้องใช้แกนเปลี่ยนส่วนขยาย
* แป้นเปลี่ยนเป็นยางสเป็ค
* ภาพแสดงผลิตภัณฑ์ที่ติดบนรถใช้สำหรับอ้างอิงเท่านั้น. สีของผลิตภัณฑ์คือสีทอง

[รายละเอียดสินค้า]

ค่อยๆเปลี่ยนตำแหน่งของชุดด้านหลังโดยปรับตำแหน่งการติดตั้ง. การตัดและการออกแบบที่ดีของจักรยานพร้อมคุณสมบัติการยึดที่ดีขึ้นเมื่อขี่ดึงดูดสายตาของผู้มอง. สวิตช์แรงดันน้ำมันรวมอยู่ในชุดยกเว้นบางรุ่น. คุณสามารถปรับตำแหน่งของสวิตช์เบรกได้โดยไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับตำแหน่ง ..

ตลับลูกปืนคู่ความแม่นยำสูง
ตลับลูกปืนที่บางและมีความแม่นยำสูงเพื่อการทำงานที่ราบรื่นและไม่สั่นคลอน ..

ระบบหลายตำแหน่ง
สามารถเปลี่ยนตำแหน่งได้โดยการปรับตำแหน่งของรูยึด

การออกแบบสร้างสรรค์
การตัดและการออกแบบที่ดีของจักรยานพร้อมคุณสมบัติการยึดเกาะที่ดีขึ้นเมื่อขี่ดึงดูดสายตาของผู้มอง ..

รวมสวิตช์ความดัน
สวิตช์แรงดันน้ำมันรวมอยู่ในชุดยกเว้นบางรุ่น. คุณสามารถปรับตำแหน่งได้โดยไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับตำแหน่งของสวิตช์เบรกเมื่อคุณเปลี่ยนตำแหน่ง ..

น้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูง (วัสดุ A7075)
น้ำหนักลดลงด้วยการเจาะทุกรายละเอียดโดยไม่ลดทอนความแข็งแรง ..

3DCarbon กันความร้อน
มาพร้อมกับ Dry Carbon Heel Guard คุณภาพสูง. มีรูปร่างเป็นสามมิติและเพิ่มการยึดเครื่อง ..

รับรองมาตรฐาน TUV
การได้มาซึ่งมาตรฐาน TUV ซึ่งเป็นหน่วยงานรับรองบุคคลที่สามแบบดั้งเดิมในยุโรป. ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการตอบรับอย่างดีในประเทศตะวันตก ..

ไม่สามารถตั้งค่า Reverse Shift ได้ ..
สวิตช์แรงดันน้ำมันรวม ..

ตรงรุ่น

    • GSX1300R 08-17

รีวิวสินค้า

    I bought newly because I had bent so far due to falls.
    The finish is wonderful, but I think that there are too many meat punches. It's a weighty Parts so I am a bit worried before using it.
    It is also a little doubt that Bolt is a dish Bolt to Frame. If it is normal it will be Cap bolt.
    So I'm planning to make Titanium Bolt with a little Large Head part for Frame attached Bolt on One-off.
    The essential footpeg part is a great anti-slip process, it seems FirmlyHold the bottom of Boots.
    However, we made the following modifications.
    - Foot brake bar too short (Better than KTM) So I gave you 5 mm of color to lengthen it
    - Change bar diverts RubberPedal from previous footpeg because it slips on just Aluminum's Pipe
    - Because Shift rod is too long, change Arm of Engine side in reverse direction, change Color of half Length (It became Reverse Shift f ^ _ ^;
    Overall viewing is tough, but details (Especially around Bolt) It is a crazy building.
    Especially when stepping on FootBrake the Plate with the Master cylinder is deflected.
    I do not think it is a very GillesTooling product, but if the Germans made it well, perhaps Large would be durable with this ...
    By the way, the photograph of the site of home country is posted as Sample for CBR, and design is completely different from the actual one for Yamaha. I found out by querying Active. Europe seems to cause a bit of confusion.

    Since there were no other steps which are carrying out reverse change correspondence by the object for the 09 daytonas 675, it chose by elimination.
    Also when it used by 08ZX-10R before, that was right, but rigidity is overwhelmingly lacking.
    It is visibly bent only by breaking in with foot lightly in the state where it has stopped.
    The bolt stop of the reinforcing agent which processed the aluminum plate is carried out.
    It is easy to slide also on a put peg.
    We do not recommend you.

    Attachment was performed by itself.
    Since a fine position can be chosen, I think too that GIRUZU is wonderful.
    Gold was purchased according to the color of a wheel.
    Although it is more expensive, there is marked lightness compared with a normal step.
    Although structure is also exact, some processing is required for the spring of a stop lamp.

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด

【HURRICANE】Step Bar Type1
Step Bar Type1 HURRICANE DREAM50 AC15
【HURRICANE】Step Bar Type2
Step Bar Type2 HURRICANE DREAM50 AC15
【HURRICANE】Step Bar
Step Bar HURRICANE DREAM50 AC15
【YOSHIMURA】Footpeg Kit X-TREAD (Xtread)
ชุดพักเท้า X-TREAD (Xtread) YOSHIMURA GSX1300R HAYABUSA
【MAVERICK】Rear Set Kit
ชุดเกียร์โยงแต่ง MAVERICK GSX1300R HAYABUSA
【JP Moto-Mart (DURA-BOLT)】SP Front Step Peg
พักเท้าหน้า SP JP Moto-Mart (DURA-BOLT) DREAM50 AC15
【BABYFACE】Rear Sets
ชุดเกียร์ BABYFACE GSX1300R HAYABUSA
【GILLES TOOLING】CaliforniaFootpeg Kit
ชุดพักเท้า GILLES TOOLING GSX-R600 (Gixxer ,GSXR)
【Valter Moto Components】Footpeg Up Kit
ชุดขายึดพักเท้า Valter Moto Components GSR750