• หน้าแรก
  • รุ่น
  • YAMAHA 0 - 50cc
  • YV50
  • อะไหล่แต่ง
  • ระบบส่งกำลัง มอเตอร์ไซค์
  • ชุดชามข้างมอเตอร์ไซค์
  • ชุดขับสายพาน
  • NR Magic
  • NR Magic: ชุดขับสายพาน
  • NR Magic: ขุดพูเล่ Tsukai VFC
【NR Magic】ขุดพูเล่ Tsukai VFC - Webike Thailand
/
【NR Magic】ขุดพูเล่ Tsukai VFC - Webike Thailand

ขุดพูเล่ Tsukai VFC

  • รหัสสินค้า: KB0030-Y10012

    ฿3,631

    คะแนนวีไบค์: +36 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    YAMAHA
    Vino 2-stroke|5AU9|H Vino 2-stroke|5AU9|A Vino 2-stroke|5AU9|A-H Super JOG-ZR 3YKB Axis 50 3VP JOG JOG-ZR 5SW7 JOG-ZR 5SW1 JOG-ZR 5SW1-7 JOG-ZR 5SU4 JOG-ZR 5SU1 JOG-ZR 5SU1-4 JOG-ZR 5PT All models JOG-ZR 5KN All models JOG-ZII 5SW7 JOG-ZII 5SW1 JOG-ZII 5SW1-7 JOG-ZII 5SU4 JOG-ZII 5SU1 JOG-ZII 5SU1-4 JOG-ZII 5PT All models JOG-ZII 5KN All models JOG-Z 3YK-6 JOG-Z 3YK-1 JOG-Z 3YK-1-6 JOG-Z 3RY3 JOG-EX 3YK-6 JOG-EX 3YK-1 JOG-EX 3YK-1-6 JOG-EX 3RY3 JOG Remote Control JOG Pochet 5GD2 JOG Poche 5GD1 JOG Applio 4JP9A JOG Aprio 4JP9 JOG 5SW7 JOG 5SW1 JOG 5SW1-7 JOG 5SU4 JOG 5SU1 JOG 5SU1-4 JOG 5PT All models JOG 5KN All models JOG 5EM JOG 3YJ JOG-ZII 5EM Bw's50 5DA Bw's50 3AA Vino 2-stroke|5AU9|H Vino 2-stroke|5AU9|A Vino 2-stroke|5AU9|A-H Super JOG-ZR 3YKB Axis 50 3VP JOG JOG-ZR 5SW7 JOG-ZR 5SW1 JOG-ZR 5SW1-7 JOG-ZR 5SU4 JOG-ZR 5SU1 JOG-ZR 5SU1-4 JOG-ZR 5PT All models JOG-ZR 5KN All models JOG-ZII 5SW7 JOG-ZII 5SW1 JOG-ZII 5SW1-7 JOG-ZII 5SU4 JOG-ZII 5SU1 JOG-ZII 5SU1-4 JOG-ZII 5PT All models JOG-ZII 5KN All models JOG-Z 3YK-6 JOG-Z 3YK-1 JOG-Z 3YK-1-6 JOG-Z 3RY3 JOG-EX 3YK-6 JOG-EX 3YK-1 JOG-EX 3YK-1-6 JOG-EX 3RY3 JOG Remote Control JOG Pochet 5GD2 JOG Poche 5GD1 JOG Applio 4JP9A JOG Aprio 4JP9 JOG 5SW7 JOG 5SW1 JOG 5SW1-7 JOG 5SU4 JOG 5SU1 JOG 5SU1-4 JOG 5PT All models JOG 5KN All models JOG 5EM JOG 3YJ JOG-ZII 5EM Bw's50 5DA Bw's50 3AA
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    การเคลือบฟลูออรีนทั้งหมด / การใช้จาระบีน้อยลง / ฝาปิดจาระบีไม่จำเป็น

    รายละเอียดคำถาม

    เป็นการเร่งความเร็วสูงสุดและความทนทานที่ดีขึ้น
    สมรรถนะสูงสามอย่างที่ต้องการสำหรับพูลเลย์ ได้แก่ อัตราเร่งความเร็วสูงสุดและความทนทาน. ผลิตภัณฑ์ที่มีความแม่นยำสูงและมีคุณภาพสูงเกิดจากความร่วมมือทางธุรกิจกับโรงงานผลิตชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ OEM ที่ผลิตโดยผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ในญี่ปุ่น
    ด้วยเหตุนี้ในแง่ของประสิทธิภาพการเร่งความเร็วพื้นผิวไกด์และพื้นผิวสัมผัสแผ่นด้านบนได้รับการออกแบบให้ลึกขึ้นโดยไม่ทำให้ความหนาของรอกบางลงเพื่อให้มั่นใจได้ถึงพลังในการวิ่ง
    ประสิทธิภาพความเร็วสูงสุดจะขยายพื้นผิวตัวนำลูกกลิ้งไล่ตามการเคลื่อนที่ที่ จำกัด และเป็นเครื่องหมายความเร็วสูงสุด
    ดังนั้นความทนทานที่สำคัญจึงเกิดขึ้นได้จากกระบวนการเคลือบฟลูออรีนครั้งแรกของอุตสาหกรรมเพื่อให้ได้สายพานที่ราบรื่นและการเคลื่อนตัวของลูกกลิ้งน้ำหนัก
    นอกจากนี้การนำตลับลูกปืนแห้งความเร็วสูงมาใช้ไม่จำเป็นต้องมีความต้านทานต่อการอัดจารบีและสัญญาว่าจะมีความแม่นยำสูงและประสิทธิภาพสูงโดยไม่มีปัญหาใด ๆ เมื่อพยายามใช้รอกบอส OEM
    ทั้งตัวสายพานและรอกมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าผลิตภัณฑ์ของ บริษัท อื่นประมาณสามเท่า
    คุณสามารถเพลิดเพลินกับการปรับแต่งรอกได้อย่างมั่นใจ

    คำเตือน

    *The components vary slightly depending on the model.

    ใช้สำหรับรุ่น

    YAMAHA
    Vino 2-stroke|5AU9|H Vino 2-stroke|5AU9|A Vino 2-stroke|5AU9|A-H Super JOG-ZR 3YKB Axis 50 3VP JOG JOG-ZR 5SW7 JOG-ZR 5SW1 JOG-ZR 5SW1-7 JOG-ZR 5SU4 JOG-ZR 5SU1 JOG-ZR 5SU1-4 JOG-ZR 5PT All models JOG-ZR 5KN All models JOG-ZII 5SW7 JOG-ZII 5SW1 JOG-ZII 5SW1-7 JOG-ZII 5SU4 JOG-ZII 5SU1 JOG-ZII 5SU1-4 JOG-ZII 5PT All models JOG-ZII 5KN All models JOG-Z 3YK-6 JOG-Z 3YK-1 JOG-Z 3YK-1-6 JOG-Z 3RY3 JOG-EX 3YK-6 JOG-EX 3YK-1 JOG-EX 3YK-1-6 JOG-EX 3RY3 JOG Remote Control JOG Pochet 5GD2 JOG Poche 5GD1 JOG Applio 4JP9A JOG Aprio 4JP9 JOG 5SW7 JOG 5SW1 JOG 5SW1-7 JOG 5SU4 JOG 5SU1 JOG 5SU1-4 JOG 5PT All models JOG 5KN All models JOG 5EM JOG 3YJ JOG-ZII 5EM Bw's50 5DA Bw's50 3AA Vino 2-stroke|5AU9|H Vino 2-stroke|5AU9|A Vino 2-stroke|5AU9|A-H Super JOG-ZR 3YKB Axis 50 3VP JOG JOG-ZR 5SW7 JOG-ZR 5SW1 JOG-ZR 5SW1-7 JOG-ZR 5SU4 JOG-ZR 5SU1 JOG-ZR 5SU1-4 JOG-ZR 5PT All models JOG-ZR 5KN All models JOG-ZII 5SW7 JOG-ZII 5SW1 JOG-ZII 5SW1-7 JOG-ZII 5SU4 JOG-ZII 5SU1 JOG-ZII 5SU1-4 JOG-ZII 5PT All models JOG-ZII 5KN All models JOG-Z 3YK-6 JOG-Z 3YK-1 JOG-Z 3YK-1-6 JOG-Z 3RY3 JOG-EX 3YK-6 JOG-EX 3YK-1 JOG-EX 3YK-1-6 JOG-EX 3RY3 JOG Remote Control JOG Pochet 5GD2 JOG Poche 5GD1 JOG Applio 4JP9A JOG Aprio 4JP9 JOG 5SW7 JOG 5SW1 JOG 5SW1-7 JOG 5SU4 JOG 5SU1 JOG 5SU1-4 JOG 5PT All models JOG 5KN All models JOG 5EM JOG 3YJ JOG-ZII 5EM Bw's50 5DA Bw's50 3AA
    แสดงเพิ่มเติม

    ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ

    ทบทวน

    3.7

    / 5

    (6 ทบทวน)

    2

    2

    1

    0

    1

    แสดงความคิดเห็น
    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    "It is equipped to 4st FI vino. When the prodct arrived, I attached instantly. It is simultaneous attachment with the clutch center spring (10% up) of KITAKO this time. Since 3g and 4g weight roller were contained, 4g was used for the trial run. The clutc

    26 Apr 2012
    5.0
    โดย

    Japan User(translated)

    jp.gif
    Tsukai VFC Pulley Kit NR Magic
    "It is equipped to 4st FI vino. When the prodct arrived, I attached instantly. It is simultaneous attachment with the clutch center spring (10% up) of KITAKO this time. Since 3g and 4g weight roller were contained, 4g was used for the trial run. The clutch meat is going up in the beginning so that start is splendid. An intermediate speed region (30 to 40) has a slow feeling. I think that the maximum high speed is going up by 7 to 8 km/h (I didn't measure) Since I don't like a slowness of the intermediate speed, when using 3g next, it became fairly good. It can be regarded as the ability of high performance to have been got at this price. However, since an engine is 50cc, please do not ask for the over specifications. Reference value: My weight, 75 K" ดูรายละเอียด
    "ติดตั้ง 4 FI vino เมื่อสินค้ามาถึง ฉันติดทันที มันเป็นการแนบพร้อมกับสปริงศูนย์คลัตช์ (เพิ่มขึ้น 10%) ของ KITAKO ในครั้งนี้ เนื่องจากประกอบด้วยลูกกลิ้งน้ำหนัก 3g และ 4g จึงใช้ 4g สำหรับการทดสอบวิ่ง เนื้อคลัตช์กำลังขึ้นช่วงต้นเพื่อให้สตาร์ทได้ยอดเยี่ยม ช่วงความเร็วกลาง (30 ถึง 40) ให้ความรู้สึกช้า ผมคิดว่าความเร็วสูงสุดจะขึ้น 7 ถึง 8 กม./ h (ฉันไม่ได้วัด) เนื่องจากฉันไม่ชอบความช้าของความเร็วปานกลาง พอใช้ 3g ต่อไปก็ค่อนข้างดี ถือได้ว่าเป็นความสามารถที่มีประสิทธิภาพสูงที่ได้ในราคานี้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเครื่องยนต์มีขนาด 50cc โปรดอย่าถามถึงข้อกำหนดที่เกิน ค่าอ้างอิง: น้ำหนักของฉัน 75 K" ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Although excessive expectation must not be held in these parts, when all the parts were incorporated, acceleration improved by the normal ratio, and the maximum speed also carried out 5 km/h improvement.
    in addition -- although it is a 5-km/h differen

    03 Aug 2009
    5.0
    โดย

    Japan User(translated)

    jp.gif
    VFC Pulley Kit NR Magic
    Although excessive expectation must not be held in these parts, when all the parts were incorporated, acceleration improved by the normal ratio, and the maximum speed also carried out 5 km/h improvement.
    in addition -- although it is a 5-km/h difference since it was 10-km/h up when a slender coworker test-rode -- CHOINORA (smile) of eye Futoshi like me -- CHOI -- it is elegance recommended in the direction of liking to run fast.
    Although attached weight is grease less specification, durability improves a little by carrying out grease up.     ดูรายละเอียด
    แม้ว่าชิ้นส่วนเหล่านี้จะต้องไม่คาดหวังมากเกินไป แต่เมื่อประกอบชิ้นส่วนทั้งหมดแล้ว อัตราเร่งก็ดีขึ้นตามอัตราส่วนปกติ และความเร็วสูงสุดยังทำการปรับปรุง 5 กม./ชม. ด้วย
    นอกจากนี้ -- ถึงแม้ว่ามันจะต่างกัน 5 กม./ชม. เนื่องจากมันเพิ่มขึ้น 10 กม./ชม. เมื่อเพื่อนร่วมงานร่างบางทดลองขี่ -- CHOINORA (ยิ้ม) ของตา Futoshi เหมือนฉัน -- CHOI -- ขอแนะนำอย่างสง่างาม ไปในทางที่ชอบวิ่งเร็ว
    แม้ว่าน้ำหนักที่ติดไว้จะเป็นจาระบีที่มีข้อกำหนดน้อยกว่า แต่ความทนทานก็ดีขึ้นเล็กน้อยด้วยการนำจาระบีออก     ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    It is the feeling betrayed thoroughly.
    They were parts which can be declared that the one purer 100% was Massey.

    27 Apr 2009
    1.0
    โดย

    Japan User(translated)

    jp.gif
    Tsukai VFC Pulley Kit NR Magic
    It is the feeling betrayed thoroughly.
    They were parts which can be declared that the one purer 100% was Massey.     ดูรายละเอียด
    เป็นความรู้สึกที่ถูกหักหลังอย่างถี่ถ้วน
    เป็นชิ้นส่วนที่สามารถประกาศได้ว่าส่วนที่บริสุทธิ์กว่า 100% คือ Massey     ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    It purchased recently and attached.
    Exchange removes having stopped with the bolt whose engine cover and kick pedal are 10 mm, and if there are a pulley wrench or a glasses wrench (32 mm), and a 17-mm box wrench, it can remove a pulley easily.
    How

    30 Jun 2008
    4.0
    โดย

    Japan User(translated)

    jp.gif
    VFC Pulley Kit NR Magic
    It purchased recently and attached.
    Exchange removes having stopped with the bolt whose engine cover and kick pedal are 10 mm, and if there are a pulley wrench or a glasses wrench (32 mm), and a 17-mm box wrench, it can remove a pulley easily.
    However, although exchange of a clutch spring was simple to remove an authentic positive ones, attaching an attached strengthening spring has taken time considerably.
    It became about 50 km/h to the attachment forward that the maximum speed was 45 km/h.
    However, since a speed comes out more on a downward slope, an engine is likely to break and it is worrisome.
    Although it also changed the clutch spring, because weight weighs 76 kg as for the beginning, it has become former more late.
    Therefore, a low speed to the place and the intermediate speed which changed 8g x six weight attached to the purchased pulley into 14g x three pieces also became comfortable.
    (The maximum high speed has fallen in 48 km/h).
    By back reference, since my choinori was a second-half type, the plate of the speed limiter attached to the first stage type was not attached from the first.
    I think that a maximum speed also raises that the die which is on the first stage type removes the plate, and it becomes comfortable.     ดูรายละเอียด
    ซื้อเมื่อเร็ว ๆ นี้และแนบ
    ถอดเปลี่ยนเมื่อหยุดด้วยโบลต์ที่มีฝาครอบเครื่องยนต์และแป้นเหยียบ 10 มม. และหากมีประแจลูกรอกหรือประแจแก้ว (32 มม.) และประแจกล่อง 17 มม. ก็ถอดรอกออกได้อย่างง่ายดาย
    อย่างไรก็ตาม แม้ว่าการเปลี่ยนสปริงคลัตช์จะง่ายในการถอดสปริงที่เป็นบวกของแท้ออก แต่การติดสปริงเสริมความแข็งแรงที่ติดอยู่นั้นต้องใช้เวลาพอสมควร
    ความเร็วสูงสุดที่ 45 กม./ชม. สำหรับสิ่งที่แนบมาไปข้างหน้ากลายเป็นประมาณ 50 กม./ชม.
    อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความเร็วออกมามากกว่าบนทางลาดลง เครื่องยนต์จึงมีแนวโน้มที่จะพังและน่าเป็นห่วง
    แม้จะเปลี่ยนสปริงคลัตช์ด้วย เนื่องจากน้ำหนักตอนเริ่มต้นหนัก 76 กก. มันกลับกลายเป็นอดีตที่สายกว่า
    ดังนั้นความเร็วต่ำถึงที่และความเร็วปานกลางซึ่งเปลี่ยนน้ำหนัก 8g x 6 ที่ติดอยู่กับรอกที่ซื้อเป็น 14g x สามชิ้นก็สะดวกเช่นกัน
    (ความเร็วสูงสุดลดลงใน 48 กม./ชม.)
    จากการอ้างอิงด้านหลัง เนื่องจากโชอิโนริของฉันเป็นประเภทครึ่งหลัง เพลตของตัวจำกัดความเร็วที่ติดอยู่กับประเภทสเตจแรกจึงไม่ติดจากอันแรก
    ฉันคิดว่าความเร็วสูงสุดยังทำให้แม่พิมพ์ซึ่งอยู่ในประเภทสเตจแรกถอดเพลทออก และทำให้รู้สึกสบายขึ้น     ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Expectation was seldom in the characteristics Kami [ Kaname ] high speed of a motorcycle, but it thought that acceleration was also in a few, and purchased.
    I was able to think that acceleration became good although it was touch some with which it equ

    23 Jun 2008
    3.0
    โดย

    Japan User(translated)

    jp.gif
    VFC Pulley Kit NR Magic
    Expectation was seldom in the characteristics Kami [ Kaname ] high speed of a motorcycle, but it thought that acceleration was also in a few, and purchased.
    I was able to think that acceleration became good although it was touch some with which it equipped.
    (at the time [ Wholly / SP of WR& enclosure ] of wearing) When it could do, enclosed WR was able to regard the lighter one as good.
    (although the direction which is asking for the maximum high speed is a different opinion) next, I arrange by lighter WR.     ดูรายละเอียด
    ไม่ค่อยมีความคาดหวังในลักษณะความเร็วสูง Kami [ Kaname ] ของรถจักรยานยนต์ แต่คิดว่าอัตราเร่งยังอยู่ในไม่กี่ด้วย และซื้อ
    ฉันคิดได้ว่าการเร่งความเร็วดีขึ้น แม้ว่าจะสัมผัสบางอย่างที่ติดตั้งไว้
    (ในขณะนั้น [ ทั้งหมด / SP ของ WR& กล่องหุ้ม ] ของการสวมใส่) เมื่อสามารถทำได้ WR ที่ปิดล้อมก็ถือว่าตัวที่เบากว่านั้นดี
    (แม้ว่าทิศทางที่ขอความเร็วสูงสุดจะแตกต่างออกไป) ต่อไป ผมจัดโดย WR ที่เบากว่า     ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด