ผ้าเบรค สำหรับดิสก์เบรค

  • รหัสสินค้า: 770-2014100

    ฿644

    คะแนนวีไบค์: +12 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    SUZUKI
    Address50 88-92 TUNE (Model:CA1CA Frame No:CA1CA-100001-) For Front ADDRESS V100 91-94 (Model:CE11A Frame No.:CE11A-100035-208044) For front ADDRESS V50(2Cycle) 92- Tune (Model:CA1FB Frame No:CA1FB-100027-) For Front GAG 86- (Model:LA41A Frame No.:LA41A-100001-) For Front Shot 85- S (Model:CA14B Frame No.:CA14B-100001-) For Front SEPIA 90-92 ZZ (Model:CA1EB Frame No:CA1EB-100032-) For Front SEPIA 93- ZZ (Model:CA1EC Frame No:CA1EC-106446-) For Front SEPIA 93- ZZ (Model:CA1HC Frame No:CA1HC-100001-) For Front SEPIA 94- RS (Model:CA1HB Frame No.:CA1HB-100001-) For Front HI UP 89- R (Model:CA1DB Frame No.:CA1DB-100001-) For Front MODE 87- GT (Model:CA1BA Frame No.:CA1BA-100001-) For Front
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ


    จำนวน: สำหรับ 1 Caliper
    ■วัสดุที่ไม่มีใยหิน

    รายละเอียดคำถาม


    ผ้าเบรคที่มี "เอฟเฟกต์ที่โดดเด่น" และ "สัมผัสที่โดดเด่น" แผ่นเบรคที่พัฒนามาจากประสบการณ์หลายปีในการแข่งรถ minibike การต่อต้านจางหายไปนี่เป็นส่วนที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน และทนต่อการหย่อนคล้อยความร้อนหมายเหตุ: ผ้าเบรคเป็นรายการที่บริโภคได้แทนที่แผ่นพร้อมแผ่นใหม่เมื่อวัสดุเยื่อบุที่เหลือถึง 1 มม. เมื่อเปลี่ยนผ้าเบรกขอแนะนำให้ใช้จาระบีซิลิโคนซึ่งเหมาะที่สุดสำหรับการใช้งาน ในฐานะที่เป็นเบรคจาระบี (สารต่อต้านการปิดบัง) เพื่อป้องกันการซัดทอนถ้ามันยื่นออกมาจากแผ่นหลังให้เช็ดออกด้วยสารที่ทำให้เสื่อมเสีย

    คำอธิบาย


    โปรดดูรายละเอียดผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิต HP

    คลิกเพื่อหา Caliper Piston Removal Tools

    คำเตือน



    *ข้อมูลจากผู้ผลิต

    สำหรับความรู้สึกโดยตรง !!

    พิมพ์:
    pks-1

    คำอธิบาย:
    สำหรับถนน ใช้
    ▲ถามช่างที่ผ่านการรับรองเพื่อติดตั้งผ้าเบรค
    ซึ่งสำคัญมากสำหรับความปลอดภัย
    ■ แลกเปลี่ยนกับแผ่นใหม่เมื่อซับใน 1 มม. หรือน้อยกว่า

    หมายเหตุ:
    > ■ ไม่ใช่ asbestos

    ใช้สำหรับรุ่น

    SUZUKI
    Address50 88-92 TUNE (Model:CA1CA Frame No:CA1CA-100001-) For Front ADDRESS V100 91-94 (Model:CE11A Frame No.:CE11A-100035-208044) For front ADDRESS V50(2Cycle) 92- Tune (Model:CA1FB Frame No:CA1FB-100027-) For Front GAG 86- (Model:LA41A Frame No.:LA41A-100001-) For Front Shot 85- S (Model:CA14B Frame No.:CA14B-100001-) For Front SEPIA 90-92 ZZ (Model:CA1EB Frame No:CA1EB-100032-) For Front SEPIA 93- ZZ (Model:CA1EC Frame No:CA1EC-106446-) For Front SEPIA 93- ZZ (Model:CA1HC Frame No:CA1HC-100001-) For Front SEPIA 94- RS (Model:CA1HB Frame No.:CA1HB-100001-) For Front HI UP 89- R (Model:CA1DB Frame No.:CA1DB-100001-) For Front MODE 87- GT (Model:CA1BA Frame No.:CA1BA-100001-) For Front
    แสดงเพิ่มเติม

    ทบทวน

    4.3

    / 5

    (16 ทบทวน)

    8

    7

    0

    0

    1

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Very good disc pad

    09 Jul 2022
    5.0
    โดย

    NO NAME

    my.gif
    Very good quality pad if compare with standard. Price also very reasonable. Shipment also very fast and good packaging! ดูรายละเอียด
    แผ่นคุณภาพดีมากถ้าเทียบกับมาตรฐาน ราคาก็สมเหตุสมผลมาก การจัดส่งยังเร็วและบรรจุภัณฑ์ดีมาก! ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Easy to use

    19 Mar 2022
    4.0
    I am using it on a SPACY 100 that I purchased used.
    I replaced the NORMALPad that originally came with it with this one because it was getting low.
    It works straightforwardly in proportion to grip strength, but my personal preference is that it would be very easy to use if it had a little more initial braking force.
    I use it only for city driving, but I think it works normally and stopping normally is a Large thing.
    It is durable and a reliable manufacturer.
    ดูรายละเอียด
    ฉันใช้ SPACY 100 ที่ฉันซื้อมาใช้
    ฉันเปลี่ยน NORMALPad ที่เดิมมาพร้อมกับเครื่องนี้เพราะว่ามันเหลือน้อย
    มันทำงานตรงไปตรงมาตามสัดส่วนของแรงยึดเกาะ แต่ความชอบส่วนตัวของฉันคือมันจะใช้งานได้ง่ายมากถ้ามีแรงเบรกเริ่มแรกมากกว่านี้อีกเล็กน้อย
    ฉันใช้เฉพาะสำหรับการขับรถในเมือง แต่ฉันคิดว่ามันใช้งานได้ตามปกติและการหยุดตามปกติเป็นเรื่องใหญ่
    มีความทนทานและเป็นผู้ผลิตที่เชื่อถือได้
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    KITAKO Brake Pad Cost and feel of the pad is important.

    23 Oct 2021
    4.0
    [How is it used? I commute 80% of the time.

    Was the one you received as per Image? I've been using the same one for a while now.

    Was the installation difficult? If you are used to replacing the pad, it will be a piece of cake. If you're new to this, work carefully!

    How was your experience with it? The durability and Cost Balance is good, and it works and stops properly, so no problem!

    [Included Parts:were they on? Pad is only 1 Caliper-min

    [Was there anything that disappointed you? None

    Other items that would be helpful
    Installation points and hang/Availability and clarity of the Instruction Manual/Points to consider/Items to purchase/Opinions and requests to the Manufacturer

    This time, I prepared a new pad to replace the brake hose with stainless mesh one. The brake fluid will also be replaced, so it's also to get the right amount of fluid. I also put a thin layer of grease on the back plate to stop the squeal, and shaved the edge of the pad for chamfering. I also shave the edge of pad for chamfering. It's good to check what you need for replacement work and prepare for it.
    ดูรายละเอียด
    [ใช้ยังไง? ฉันเดินทาง 80% ของเวลา

    เป็นคนที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่? ฉันใช้ตัวเดียวกันมาระยะหนึ่งแล้ว

    การติดตั้งทำได้ยากหรือไม่? หากคุณเคยชินกับการเปลี่ยนแผ่น มันจะเป็นชิ้นเค้ก หากคุณเพิ่งเริ่มใช้งาน โปรดใช้ความระมัดระวัง!

    ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร? ความทนทานและต้นทุนสมดุลนั้นดี ทำงานและหยุดอย่างถูกต้อง ไม่มีปัญหา!

    [รวมอะไหล่: พวกเขาเปิด? Pad เพียง 1 Caliper-min

    [มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังไหม? ไม่มี

    รายการอื่นๆ ที่จะเป็นประโยชน์
    จุดติดตั้งและแขวน/ความพร้อมใช้งานและความชัดเจนของคู่มือการใช้งาน/ประเด็นที่ต้องพิจารณา/รายการที่จะซื้อ/ความคิดเห็นและคำขอไปยังผู้ผลิต

    คราวนี้ฉันเตรียมผ้าเบรกใหม่เพื่อเปลี่ยนสายยางเบรกด้วยตาข่ายสแตนเลสอันหนึ่ง น้ำมันเบรกจะถูกเปลี่ยนด้วย ดังนั้นจึงต้องได้รับน้ำมันในปริมาณที่เหมาะสมด้วย ฉันยังทาจาระบีบางๆ ไว้บนเพลทด้านหลังเพื่อหยุดเสียงแหลม และโกนขอบของแผ่นอิเล็กโทรดเพื่อลบมุม ฉันยังโกนขอบของแผ่นรองเพื่อลบมุม เป็นการดีที่จะตรวจสอบสิ่งที่คุณต้องการสำหรับงานเปลี่ยนทดแทนและเตรียมพร้อมสำหรับงานดังกล่าว
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    I use it on my Ape100 with NSR50 suspension

    27 Feb 2021
    4.0
    I think it works like DAYTONA's Red.
    I just installed it, so I'll see how durable it is, but it's inexpensive and I'll be able to change it from time to time.
    ดูรายละเอียด
    ฉันคิดว่ามันใช้งานได้เหมือนสีแดงของ DAYTONA
    ฉันเพิ่งติดตั้งมัน ฉันจะดูว่ามันทนทานแค่ไหน แต่มันถูกและฉันจะสามารถเปลี่ยนมันได้เป็นครั้งคราว
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    No problem

    10 Nov 2020
    4.0
    I poned it up without replacing the Rotor, but the bite was no problem.
    Braking power feels a bit higher than OEM & hellip; just a bit more than OEM.
    There is no abruptness in the way it works, and it's controllable because it only works as much as you grip it from the start.
    As a replacement from the OEM, it works without complaint.
    If you need more potency, you can choose something else.
    ดูรายละเอียด
    ฉันเสียบมันโดยไม่ต้องเปลี่ยนโรเตอร์ แต่รอยกัดก็ไม่มีปัญหา
    กำลังเบรกรู้สึกสูงกว่า OEM และ hellip เล็กน้อย มากกว่า OEM เพียงเล็กน้อย
    วิธีการทำงานไม่มีความกะทันหัน และสามารถควบคุมได้เพราะใช้งานได้มากเท่าที่คุณจับได้ตั้งแต่เริ่มต้น
    เพื่อทดแทนจาก OEM มันทำงานได้โดยไม่มีการร้องเรียน
    หากคุณต้องการความแรงมากกว่านี้ คุณสามารถเลือกอย่างอื่นได้
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด