หน้าแรก

【PIRELLI】ยางมอเตอร์ไซค์ MT21 RALLYCROSS [80/90-21 M/C 48P]

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาปกติ: ฿5,483
ราคาเต็ม: ฿5,038
คะแนนวีไบค์: 50

    • รหัสสินค้า:
    • 341400

ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....

วิธีการชำระเงิน

ระยะเวลาการจัดส่ง: 7-14 วันหลังการชำระเงิน
หากต้องการสอบถามระยะเวลาการจัดส่งก่อนสั่งซื้อโปรดส่ง e-mail มาที่แผนกลูกค้าสัมพันธ์ของเรา info@webike.co.th
ตรงรุ่น:
XL883C 04 for Front
FXS 11 for Front
FXDWG DYNA WIDEGLIDE 02|09-12|16-17 for Front
INTRUDER400 94 for Front
BOULEVARDS50 (INTRUDER800,VS800GL) 94 for Front
MRT 11 for Front
Marathon PRO 11 for Front
ดูเพิ่มเติม
คุณสมบัติของสินค้า:
ขนาด : 80 / 90-21 M / C 48P ดูเพิ่มเติม

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

ขนาด : 80 / 90-21 M / C 48P

[รายละเอียดสินค้า]

สิ่งสกปรกป้าย Lab แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพการทำงานที่ดีเยี่ยมและความทนทานเหมาะสำหรับการเต็มรูปแบบ RALLY 50 การแข่งขันและการเดินทางถนนป่า.

● สารประกอบที่เน้นการตัดความต้านทานถูกนำมาใช้ทำให้เกิดความเสียหายบล็อกถึงขีด จำกัด ที่เล็กที่สุดแม้ในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย.
● ลายดอกยางที่มีศูนย์บล็อกการเชื่อมต่อเพื่อให้แน่ใจ Grip และความทนทานบนถนนลาดยาง.
● น้ำหนักเบาแข็งสูงไนล่อนซากตระหนักถึงอายุการใช้งานนาน.

[คำอธิบาย]

* กรุณาใช้ยางรุ่นที่รองรับกับสิ่งพิมพ์เป็นข้อมูลอ้างอิง. ขนาดการสวมใส่ที่เกิดขึ้นจริงอาจแตกต่างกัน.
แม้ว่าชื่อรุ่นรางและในปีนี้เหมือนกันขนาดอาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับชนิดของรถขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงเล็ก ๆ น้อย ๆ สเปครถพิเศษและสถานการณ์ที่กำหนดเอง. ตรวจสอบเพื่อยืนยันหลอดขนาดสัญลักษณ์ความเร็วดัชนีโหลดประเภทยาง ฯลฯ. ของยางที่ติดตั้งจริงแล้วขนาด·กรุณาเลือกรูปแบบของคุณที่มีความเสี่ยงของคุณเอง..

ตรงรุ่น

    • XL883C 04 for Front
    • FXS 11 for Front
    • FXDWG DYNA WIDEGLIDE 02|09-12|16-17 for Front
    • SPORTSTER 1200CUSTOM 04 for Front
    • FXST SOFTAIL STANDARD 03 for Front
    • INTRUDER400 94 for Front
    • BOULEVARDS50 (INTRUDER800,VS800GL) 94 for Front
    • MRT 11 for Front
    • Marathon PRO 11 for Front
    • XTZ125E 08 for Front
    • VULCAN900Custom 07-08 for Front
    • VULCAN400 95-96|98 for Front
    • VULCAN800 95-96|98 for Front
    • RS125R 17 for Front
    • SM125R FACTORY 18 for Front

รีวิวสินค้า

  • Off : On = 6 : 4 High Performance on both roads

    2017/03/04

    by Japan User(translated)
    It is installed in the Front of SEROW 250.<br>Rear is Tourist.<br><br>Mad is included on the road surface to be attacked and it is scary because it gets no grip due to clogging, so I selected MT21.<br><br>Hold now is about 7,000 Km / I am using it for half a year, but the mountain still has plenty of room. Perhaps it can go as far as 18,000 Km.<br><br>Grip on Off-road is perfect.<br>There is no such thing as sliding carelessly with a mad as expected, and splashing at the galley place does not matter to that.<br><br>I will grip with no problem on On road.<br>Even though it is banked on the contrary, it has the same sense of stability as OEMTire.<br><br>Air pressure is Off 1. 0, On 1. I use it in about 2.<br>Bead stopper is not wearing.
  • So so

    2016/12/02

    by Japan User(translated)
    From usual commuting to touring It is an impulse in forest road once in a while, but I can not expect much Grip in forest road.<br>I was hardly able to escape once it was trapped by clay. (Rider&#39;s arms are poor)<br>There is no problem with commuting or FlatDirt.<br>I used durability for one year, but it seems that there is still no problem so I made it 4.<br>Well then I will return to Michelin&#39;s t 63?<br>
  • Pirelli MT21 favorite 1

    2015/04/11

    by Japan User(translated)
    I have been using MT21 for a long time, but I like Fee Ring, Grip, durability, design, price all. TireLife has become longer than D 603. Although performance may be lower than others&#39; Enduro tire, goodness that you can use without any hesitation is appreciated. I can run forest road happily.<br>It is even better if the price is always SELE price. The price setting will not be cheaper a bit more - - -
  • It is purchase for sherpas. <br>A sherpa's tire size is the front 2.75-21. 45P Rear 4.10-18 This size was not MT21 although it was 59P. <br>since -- fronts 80/90 - 21 M/C 48P rear 110/80 - 18 M/C 58P -- it entered satisfactorily in this size. <br>Although

    2012/02/28

    by Japan User(translated)
    It is purchase for sherpas. <br>A sherpa's tire size is the front 2.75-21. 45P Rear 4.10-18 This size was not MT21 although it was 59P. <br>since -- fronts 80/90 - 21 M/C 48P rear 110/80 - 18 M/C 58P -- it entered satisfactorily in this size. <br>Although it may not become helpful for the tire which is too different since SHIRAKKU was worn before, in ONRODO, the road noise increased compared with SHIRAKKU and making it lock increased. <br>Compared with before, a self stir can pass also along the place along which it was not able to pass by SHIRAKKU off-road one which does not go out among the inside of a helicopter without what, and, also in an axel turn, handling tends to do it than SHIRAKKU. <br>having -- it is a future verification.

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด

【PIRELLI】MT60 RS [180/55 ZR17 M/C (73W) TL] Tire
ยาง MT60 RS [180/55 ZR17 M/C (73W) TL] PIRELLI HORNET250 (CB250F)
【SHINKO】E705 [120/70R17 M/C 58H TL] Tire
ยาง E705 [120/70R17 M/C 58H TL] SHINKO Bros 400 (NT400)