Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
การเปลี่ยนตัวกรอง [x]เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง [x]
ขาตั้งศูนย์ [x]
รายละเอียดคำถาม
Motif ของ "KZ1000S1" เป็นที่ชื่นชอบของ "Eddie - Lawson" เป็นครั้งแรกในงาน AMA Super Bike Championship Series ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 ซึ่งกล่าวกันว่าเป็นรากเหง้าของไอเสียโทรโข่งที่ได้รับการประเมินใหม่ใน MOTO-GP ในช่วงไม่กี่ปี. หลังจากเวลาผ่านไป 4 ไตรมาสของศตวรรษระบบไอเสียที่มีความแม่นยำสูงและประสิทธิภาพสูงได้รับการถือกำเนิดขึ้นใหม่โดยผู้ผลิตดิจิทัล 3 มิติและเทคโนโลยีล่าสุด
●ท่อไอเสียที่ทำจากเหล็กหนามาก 42.7 มม. มีการดัดด้วยกลไกเพื่อรองรับเครื่องยนต์ที่มีการปรับแต่งสูงโดยไม่ทำให้ประสิทธิภาพไอเสียลดลง
●นักสะสมนึกถึง 4 in 1 ได้อย่างรวดเร็วใช้ระบบ 4 ใน 2 ใน 1 ที่รวม No.1, No.2 และ No.3, No.4 ไว้ในตัวสะสม. มันตระหนักถึงแรงบิดที่จะทะลักจากช่วงรอบต่อนาทีต่ำและการแพร่กระจายของช่วงรอบต่อนาทีสูงในเวลาเดียวกัน
●ตัวเก็บเสียงโทรโข่งที่มีโครงสร้างตรงโดยไม่มีความต้านทานไอเสียใช้มุมที่เรียวขึ้นซึ่งตรงกับซีรีส์ Z มากที่สุดโดยอาศัยข้อมูลจำนวนมาก
●สำหรับการรวมชิ้นส่วนแต่ละส่วนของท่อไอเสียตัวเก็บรวบรวมท่อหางวิธีการต่อสปริงที่ทำจากสเตนเลสซึ่งชวนให้นึกถึงรถแข่งถูกนำมาใช้โดยพิจารณาถึงการติดตั้งที่รวดเร็วและง่ายต่อการซ่อมแซม
●เมื่อพิจารณาถึงการใช้งานบนท้องถนนแผ่นกั้นเก็บเสียงที่รวมอยู่ในมาตรฐานจะสอดคล้องกับมาตรฐานการตรวจสอบ. แน่นอนว่าสามารถถอดออกได้ในสลักเกลียวเดียวเราขอเสนอแผ่นกั้นที่มีขนาดเล็กกลางใหญ่ที่สอดคล้องกับการใช้งานวงจร.
●ท่อไอเสียที่ทำจากเหล็กหนามาก 42.7 มม. มีการดัดด้วยกลไกเพื่อรองรับเครื่องยนต์ที่มีการปรับแต่งสูงโดยไม่ทำให้ประสิทธิภาพไอเสียลดลง
●นักสะสมนึกถึง 4 in 1 ได้อย่างรวดเร็วใช้ระบบ 4 ใน 2 ใน 1 ที่รวม No.1, No.2 และ No.3, No.4 ไว้ในตัวสะสม. มันตระหนักถึงแรงบิดที่จะทะลักจากช่วงรอบต่อนาทีต่ำและการแพร่กระจายของช่วงรอบต่อนาทีสูงในเวลาเดียวกัน
●ตัวเก็บเสียงโทรโข่งที่มีโครงสร้างตรงโดยไม่มีความต้านทานไอเสียใช้มุมที่เรียวขึ้นซึ่งตรงกับซีรีส์ Z มากที่สุดโดยอาศัยข้อมูลจำนวนมาก
●สำหรับการรวมชิ้นส่วนแต่ละส่วนของท่อไอเสียตัวเก็บรวบรวมท่อหางวิธีการต่อสปริงที่ทำจากสเตนเลสซึ่งชวนให้นึกถึงรถแข่งถูกนำมาใช้โดยพิจารณาถึงการติดตั้งที่รวดเร็วและง่ายต่อการซ่อมแซม
●เมื่อพิจารณาถึงการใช้งานบนท้องถนนแผ่นกั้นเก็บเสียงที่รวมอยู่ในมาตรฐานจะสอดคล้องกับมาตรฐานการตรวจสอบ. แน่นอนว่าสามารถถอดออกได้ในสลักเกลียวเดียวเราขอเสนอแผ่นกั้นที่มีขนาดเล็กกลางใหญ่ที่สอดคล้องกับการใช้งานวงจร.
คำอธิบาย
Baffle อยู่ที่นี่
คลิกที่นี่สำหรับ KITACO ทำปะเก็นท่อไอเสีย
ฝาครอบตัวกรองอยู่ที่นี่
คลิกที่นี่สำหรับ KITACO ทำปะเก็นท่อไอเสีย
ฝาครอบตัวกรองอยู่ที่นี่
คำเตือน
* อาจรบกวนการสะสมของฝาครอบกรองน้ำมันหากใช้กับ Z750-1000 ถึง 73-80. โปรดเปลี่ยนด้วยฝาครอบตัวกรองเสริม (หมายเลขชิ้นส่วน : 72-162) ในกรณีนี้ใช้สำหรับรุ่น
