แฟริ่งท้าย

  • รหัสสินค้า: 0-42-CTFW2201

    ฿7,871

    คะแนนวีไบค์: +79 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คำอธิบาย

    คลิกที่นี่เพื่อดูข้อมูลจำเพาะอื่น ๆ
    * ภาพที่แสดงเป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น. อาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง. วัสดุและสีจริงอาจแตกต่างกันไปโปรดตรวจสอบให้ดีก่อนซื้อ ..
    * ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    ใช้สำหรับรุ่น

    ทบทวน

    5.0

    / 5

    (1 ทบทวน)

    1

    0

    0

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Since the tail cowl of RZ is fixed together with a tail bar, the crack of the stationary portion is specification (?).
    Since my RZ had also become good Kanji, it changed into reliable carbon by reinforcement & weight.
    Since only the dark blue stri

    05 Sep 2011
    5.0
    Since the tail cowl of RZ is fixed together with a tail bar, the crack of the stationary portion is specification (?).
    Since my RZ had also become good Kanji, it changed into reliable carbon by reinforcement & weight.
    Since only the dark blue stripe was used as the carbon place and made pearl-white pure wind paint application like the side cover, it sent to the painter immediately after acquisition, but before a ground carries out actual paint application coarsely, it seems to have been very in difficulties.
    When painting, since it is longer than the tail cowl of normal about 3 cm, since commercial stripe seals cannot be used, they require special attention.
    However, since a stop-lamp becomes Kanji who extended far back that much because it is longer than normal, even if it does not construct a fender less, it becomes the tail tightened as it is.
    As me, it is very well pleasing.
    Although there was also granularity of a ground, since the style was good, I did as the five stars.
    ดูรายละเอียด
    เนื่องจากครอบท้ายของ RZ ถูกยึดเข้ากับแถบท้าย รอยร้าวของส่วนที่อยู่กับที่จึงเป็นข้อกำหนด (?)
    เนื่องจาก RZ ของฉันกลายเป็นคันจิที่ดี มันจึงเปลี่ยนเป็นคาร์บอนที่เชื่อถือได้โดยการเสริมแรงและน้ำหนัก
    เนื่องจากมีเพียงแถบสีน้ำเงินเข้มเท่านั้นที่ใช้เป็นสถานที่คาร์บอนและทำสีลมบริสุทธิ์มุกสีขาวเช่นฝาครอบด้านข้างจึงส่งไปยังจิตรกรทันทีหลังจากที่ได้มา แต่ก่อนที่พื้นจะทำการทาสีจริงอย่างหยาบดูเหมือนว่าจะมี ลำบากมาก
    ในการทาสี เนื่องจากมันยาวกว่าครอบหางปกติประมาณ 3 ซม. เนื่องจากไม่สามารถใช้ซีลแถบเชิงพาณิชย์ได้ จึงจำเป็นต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษ
    อย่างไรก็ตาม เนื่องจากไฟเบรกกลายเป็นคันจิที่ถอยกลับออกไปมากเพราะยาวกว่าปกติ แม้ว่ามันจะไม่ได้สร้างบังโคลนน้อยกว่า หางก็จะแน่นเหมือนเดิม
    อย่างฉันมันน่าพอใจมาก
    แม้ว่าจะมีความละเอียดของพื้น แต่เนื่องจากรูปแบบนั้นดี ฉันจึงทำแบบห้าดาว
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด