ชุดปั๊มคลัตช์

  • รหัสสินค้า: 61757
    • IN STOCK
    • Out stock

฿3,833

คะแนนวีไบค์: +38 Points

ข้อมูลการจัดส่ง

  • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
ถึง ThaiLand
เปลี่ยน
เลือกที่อยู่:
ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    Others
    Universal

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    เส้นผ่าศูนย์กลางลูกสูบ : 14mm
    เส้นผ่านศูนย์กลางของแฮนด์ที่สอดคล้องกัน : Φ22.2
    ก้านปรับ (ปรับขั้นตอนได้)
    ความยาวท่อถังสำรอง : 55 มม.
    [รวมอะไหล่]
    สวิตช์คลัตช์ (110-types 3-pole Female Coupler Type)
    ตัวยึดถังอลูมิเนียม x 1 ชิ้น.
    ที่วางกระจก (M10 x P1.25 สกรูเกลียวมาตรฐาน) x 1

    รายละเอียดคำถาม

    เหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ของคลัตช์ไฮดรอลิก
    มันเปลี่ยนไปตามด้านเบรกและอัพเกรดความสมบูรณ์แบบของการปรับแต่ง

    •มีไว้สำหรับแฮนด์บาร์φ22.2
    •เป็นประเภทคันโยกมาตรฐานเท่านั้น. มันเป็นคันสั้นตั้งลูกแพร์
    •สามารถปรับการปรับก้านบังคับเป็น 5 ขั้นตอน
    มีสวิตช์คลัตช์ (ประเภท Coupler หญิง 3 เสา 110 ชนิด) , ขายึดถังอลูมิเนียม x1pc., ตัวยึดกระจก (M10 x P1.25 สกรูเกลียวธรรมดา) x1pc ..

    คำอธิบาย

    คลิกที่นี่เพื่อดูสีอื่น ๆ
    [อะไหล่ซ่อม]
    ที่วางกระจกมองข้าง (M10 × P1.25.5) : เล็บเหล็กเงิน) (23255)
    ที่วางกระจกมองข้าง (M10 × P1.25.5) : ทอง) (28514)
    ที่วางกระจกมองข้าง (M10 × P1.25.5) : สีดำ) (36206)
    ตัวยึดถัง (เงิน) (24342)
    ตัวยึดถัง (สีดำ) (30893)
    ชุดก้านคลัตช์ (ก้านบังคับมาตรฐาน / การปรับ 4 ขั้นตอน : ขัดล้าง) (28826)
    ชุดก้านคลัตช์ (ก้านบังคับมาตรฐาน / การปรับ 4 ขั้นตอน : สีดำ) (27355)
    ชุดก้านคลัตช์ (ก้านปรับมาตรฐาน / การปรับ 5 ขั้นตอน : ขัดล้าง) (62285)
    ชุดก้านคลัตช์ (ก้านปรับมาตรฐาน / การปรับ 5 ขั้นตอน : สีดำ) (62284)
    สลักเกลียวและอ่อนนุช (เงิน) (36211)
    Pivot Bolt & Nut (สีดำ) (23256)
    ถังสำรองและท่อ (29732)
    ท่อถังรายการเดียว (77866)
    ชุดซ่อมกระบอกสูบหลัก (5/8 นิ้ว) (27811)
    ชุดซ่อมกระบอกสูบหลัก (14mm) (27812)
    ชุดสวิตช์คลัทช์ (28262)
    ชุดขั้วต่อ (42428)

    คำเตือน

    * เนื่องจากชิ้นส่วนนี้ออกแบบมาสำหรับคลัตช์เท่านั้นจึงไม่สามารถใช้กับเบรกด้านซ้ายได้
    * แบนโจสายฟ้า (M10xP1.25) จำหน่ายแยกต่างหาก
    * ทิศทางการสกัดและมุมของท่อคลัทช์แตกต่างจากท่อมาตรฐาน. สำหรับบางรุ่นสามารถใช้ท่อคลัทช์ OEM ได้. (เช่น. ท่อคลัทช์ OEM สามารถใช้กับ NINJA ได้)
    * ต้องเปลี่ยนปะเก็นใหม่. คุณจะต้องมี Banjos เดี่ยวสองอัน
    * หากสายรัดสวิตช์ของตัวถังรถใช้ขั้วแบนคุณจะต้องติดตั้งสายรัดสวิตช์คลัตช์ (29968) พร้อมกันสำหรับรูปทรงขั้วจะไม่ตรงกัน
    * อาจมีตำแหน่งตัวปรับก้านบังคับที่ใช้ไม่ได้บางตำแหน่งขึ้นอยู่กับประเภทรุ่นในกรณีที่คันโยกสัมผัสกับกริปก่อนสร้างแรงดันของไหลที่จำเป็น. ตั้งตัวปรับก้านบังคับเพื่อให้คลัตช์ทำงานอย่างถูกต้องและเลือกตำแหน่งก้านบังคับที่ก้านไม่สัมผัสกับกริป. หากคุณไม่สามารถปรับได้อย่างละเอียดให้ใช้ก้านปรับ 4 ขั้นตอนที่จำหน่ายแยกต่างหาก : 28826 หรือสีดำ : 27355)
    * ห้ามใช้ซิลิโคนชนิด DOT5 (BF5) น้ำมันเบรค.
    * ใช้ KAWASAKI OEM part (92028-1310) สำหรับ Lever Bush Collar (ทอง).

    ใช้สำหรับรุ่น

    Others
    Universal

    ทบทวน

    4.4

    / 5

    (20 ทบทวน)

    9

    9

    2

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด