Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
หมายเลขอะไหล่เก่า: 1566 ผ่านมาตรฐาน: ไม่ผ่าน ประเภทของการติดตั้ง: ท่อไอเสียฟูลซิสเต็ม วัสดุท่อไอเสีย: เหล็กเคลือบ วัสดุปลายท่อ: เหล็กเคลือบ วัสดุการ์ดกันร้อน: อลูมิเนียม (ฟ้าอะโนไดซ์) ขนาดของท่อไอเสีย: Φ93 x 390 เปลี่ยนน้ำมันได้ เปลี่ยนกรองน้ำมันได้ พักเท้าคนซ้อน: ใส่ได้ ความดังของเสียงเมื่อเดินเบาเครื่อง: 95dbรายละเอียดคำถาม
มาพร้อมกับตัวเก็บเสียงความจุขนาดใหญ่เส้นผ่านศูนย์กลาง 93 มม.
ด้านในของท่อเก็บเสียงได้ใช้ "โครงสร้างตรง" ที่ทำให้ไอเสียมีประสิทธิภาพสูง ..
สามารถติดตั้งและปิดท่อเก็บเสียงภายในได้สองประเภทที่ส่วนท้ายของตัวลดเสียง (รวมกับการซื้อใหม่) ช่วยให้คุณสามารถเลือกแรงดันย้อนกลับระดับเสียงและคุณภาพเสียงที่คุณต้องการ
โนไดซ์ (สีน้ำเงิน) อลูมิเนียมใช้สำหรับพื้นผิวด้านนอกของตัวเก็บเสียง ..
ท่อไอเสียจากพอร์ตไอเสียของเครื่องยนต์ไปยังด้านหน้าของท่อเก็บเสียงทำจากเหล็ก ..
ท่อไอเสียได้รับการขัดเงาโดยช่างฝีมือหลายสิบขั้นตอนจากนั้นชุบด้วยทองแดงนิกเกิลและฮาร์ดโครมสุดท้าย ..
สิ่งนี้ทำให้เกิดความแวววาวอันเป็นเอกลักษณ์ของการชุบเหล็กและความร้อนจากอากาศเสียจะเปลี่ยนสีเป็นสีที่ไหม้เป็นเอกลักษณ์ ..
นอกจากนี้ท่อไอเสียที่ผลิตโดยเหล็กกล้ายังมีคุณภาพดีและให้ความนุ่มนวล ..
แนวคิดนี้ได้รับการพัฒนามาเป็นระยะเวลานานด้วยวิธีการผลิตที่เป็นเอกลักษณ์ของเราสำหรับชุดประกอบ "4-in-2-in-1" ..
การใช้วิธีการประกอบนี้ส่งผลให้มีลักษณะแรงบิดสูงที่เชื่อถือได้ในช่วงความเร็วกลางถึงต่ำ ..
ด้านในของท่อเก็บเสียงได้ใช้ "โครงสร้างตรง" ที่ทำให้ไอเสียมีประสิทธิภาพสูง ..
สามารถติดตั้งและปิดท่อเก็บเสียงภายในได้สองประเภทที่ส่วนท้ายของตัวลดเสียง (รวมกับการซื้อใหม่) ช่วยให้คุณสามารถเลือกแรงดันย้อนกลับระดับเสียงและคุณภาพเสียงที่คุณต้องการ
โนไดซ์ (สีน้ำเงิน) อลูมิเนียมใช้สำหรับพื้นผิวด้านนอกของตัวเก็บเสียง ..
ท่อไอเสียจากพอร์ตไอเสียของเครื่องยนต์ไปยังด้านหน้าของท่อเก็บเสียงทำจากเหล็ก ..
ท่อไอเสียได้รับการขัดเงาโดยช่างฝีมือหลายสิบขั้นตอนจากนั้นชุบด้วยทองแดงนิกเกิลและฮาร์ดโครมสุดท้าย ..
สิ่งนี้ทำให้เกิดความแวววาวอันเป็นเอกลักษณ์ของการชุบเหล็กและความร้อนจากอากาศเสียจะเปลี่ยนสีเป็นสีที่ไหม้เป็นเอกลักษณ์ ..
นอกจากนี้ท่อไอเสียที่ผลิตโดยเหล็กกล้ายังมีคุณภาพดีและให้ความนุ่มนวล ..
แนวคิดนี้ได้รับการพัฒนามาเป็นระยะเวลานานด้วยวิธีการผลิตที่เป็นเอกลักษณ์ของเราสำหรับชุดประกอบ "4-in-2-in-1" ..
การใช้วิธีการประกอบนี้ส่งผลให้มีลักษณะแรงบิดสูงที่เชื่อถือได้ในช่วงความเร็วกลางถึงต่ำ ..