Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
GPZ750R NINJA [ninja]
GPZ900R NINJA [ninja]
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ข้อมูลจำเพาะของ Silencer]ความหนา : Φ90
วัสดุ Silencer : อลูมิเนียม
[สเปคท่อไอเสีย]
ประเภทขึ้น
โมเดลระบบ : 4in1
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของท่อหาง : Φ60.5
เส้นผ่านศูนย์กลางท่อไอเสีย : Φ38
วัสดุท่อไอเสีย : ไทเทเนียม
การตกแต่งระบบไอเสีย : ขัดครึ่ง
[เนื้อหาของผลิตภัณฑ์]
การรวบรวมส่วน
ท่อหาง
สปริง x8 ชิ้น.
Silencer
สิ้นสุด Baffle
วง Silencer
ตัวยึด Silencer
ท่อไอเสีย x1pc. (สำหรับ 1 คัน)
[ข้อมูลการบำรุงรักษา]
กลอนท่อระบายน้ำ : มีจำหน่าย
ขาตั้งศูนย์ : ไม่พร้อมใช้งาน
การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมัน : การรวบรวมชิ้นส่วนที่จำเป็นการปลด
รายละเอียดคำถาม
[รุ่นหางยาว]
จัดวางชุดประกอบให้อยู่ตรงกลางให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
ท่อ EX ออกแบบพิเศษให้ใส่กับท่อดาวน์ NITRO RACING และซับเฟรม ..
หางขึ้นเงาทำให้ NINJA ที่คุณกำหนดเองดูแข็งแกร่งยิ่งขึ้น
[หางสั้น]
หางสั้นที่มีรูปลักษณ์และความกะทัดรัด
ท่อ EX ออกแบบพิเศษให้ใส่กับท่อดาวน์ NITRO RACING และซับเฟรม ..
ท่อไอเสีย NITRO RACING NINJA EX รุ่นใหม่
จัดวางชุดประกอบให้อยู่ตรงกลางให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
ท่อ EX ออกแบบพิเศษให้ใส่กับท่อดาวน์ NITRO RACING และซับเฟรม ..
หางขึ้นเงาทำให้ NINJA ที่คุณกำหนดเองดูแข็งแกร่งยิ่งขึ้น
[หางสั้น]
หางสั้นที่มีรูปลักษณ์และความกะทัดรัด
ท่อ EX ออกแบบพิเศษให้ใส่กับท่อดาวน์ NITRO RACING และซับเฟรม ..
ท่อไอเสีย NITRO RACING NINJA EX รุ่นใหม่
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* End Baffle ได้รับการติดตั้งเข้ากับตัวเก็บเสียงแล้วเมื่อจัดส่ง* ไม่มีแถบเก็บเสียงเนื่องจากตัวยึดติดกับตัวลดเสียงไทเทเนียมทรงกรวย V-1 / V-2 / V-3
* กรุณาอย่าถอด NITRO RACING Silencer ที่ติดตั้งแผ่นกั้นเสียง. นอกจากนี้ขอแนะนำให้ตรวจสอบตัวเก็บเสียงภายในขนสัตว์ที่ปิดเสียงเป็นระยะและยกเครื่อง
* ตัวลดเสียงไทเทเนียมของลูกระเบิดติดตั้งด้วยแถบเก็บเสียงΦ90
* ไม่สามารถใช้งานร่วมกับรุ่นที่ติดตั้งอุปกรณ์เร่งปฏิกิริยาในไอเสียได้เนื่องจากผลิตในปี 2000 หรือใหม่กว่า. โปรดทราบเนื่องจากการขับรถบนถนนสาธารณะหลังจากการแลกเปลี่ยนไอเสียนั้นผิดกฎหมาย
* จำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นชุดด้านหลังแบบเดี่ยวหรือเพื่อตัดส่วนซ้อนท้ายของพักเท้า STD
* เป็นไปไม่ได้ที่จะติดชุดขายึดแป้นพักคนซ้อนท้าย NITRO RACING KIT Type 1. โปรดเปลี่ยนเป็นชุดตัวยึดที่วางเท้าของผู้ซ้อนท้าย KIT Type 2 หากคุณใช้แบบที่ 1
* ขึ้นอยู่กับประเภทของไฟเลี้ยวจะมีการพิจารณาสัญญาณรบกวนกับตัวลดเสียง. ในกรณีนั้นจำเป็นต้องเปลี่ยนไฟกะพริบ
* โครงยึดท่อเก็บเสียงได้รับการออกแบบเพื่อให้สามารถติดถังเก็บน้ำมันของโช๊ค OHLINS R ได้
* โปรดใช้หน้าแปลน STD เมื่อติดตั้ง. ไม่รวมอยู่ใน KIT
* ผลิตภัณฑ์ในภาพ # 1 เป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น. โปรดดูรูป # 2 สำหรับรูปทรงของตัวลดเสียงที่สามารถเลือกได้ตามต้องการ
ใช้สำหรับรุ่น
GPZ750R NINJA [ninja]
GPZ900R NINJA [ninja]
