ล้อแต่งอลูมิเนียม ฟอร์จ [TYPE-R]

  • รหัสสินค้า: 28374149

    ฿32,343

    คะแนนวีไบค์: +323 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    Type-r

    [วัสดุ] อลูมิเนียม
    [การใช้งาน / การประยุกต์ใช้] หลัง
    [ขนาด] 600-17

    รายละเอียดคำถาม

    TYPE-C 10% รุ่นยอดนิยมจากรอบเบากว่า
    ด้วยความแข็งแรงและความยืดหยุ่นของความหนาที่แตกต่างกัน Rafumesshu 10 ก้านต้องทนต่อการใช้งานในการแข่งขันประสิทธิภาพ

    คำอธิบาย


    ระบายสีอื่น ๆ อยู่ที่นี่
    เฉพาะ GALE SPEED Sprocket อยู่ที่นี่
    * ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    คำเตือน

    * ถูกแทนที่ด้วยคุณสมบัติความมั่นคงในการควบคุม / การลดแรงสั่นสะเทือนเป็นการเปลี่ยนล้อรวมทั้งนิ้วลง. โปรดใช้ความระมัดระวังจนกว่าร่างกายจะชินกับการเปลี่ยนแปลง
    * ต้องใช้สลักเกลียวสำหรับแผ่นดิสก์ด้านหลัง OEM แยกต่างหาก
    * ต้องใช้เฟืองพิเศษแยกต่างหากระหว่างการติดตั้ง. (ไม่สามารถใช้เฟือง STD ได้)
    * มีบางกรณีที่ต้องใช้ชิ้นส่วนแยกกันขึ้นอยู่กับประเภทรถ. ขอแนะนำให้ใช้จอภาพดิจิทัลแบบแอคทีฟสำหรับการเชื่อมต่อมิเตอร์

    ใช้สำหรับรุ่น

    ทบทวน

    4.7

    / 5

    (9 ทบทวน)

    7

    1

    1

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Stunning!

    20 Jun 2022
    5.0
    โดย

    NO NAME

    fr.gif
    Mounts without any modification with the counter trainer on the 1100 GSXR. Very nice rims and much lighter than the original ones. ดูรายละเอียด
    ติดตั้งโดยไม่มีการดัดแปลงใดๆ กับเคาน์เตอร์เทรนเนอร์ใน 1100 GSXR ขอบสวยและเบากว่าเดิมมาก ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    I installed it on my ZrX1200 DAEG.

    09 Nov 2021
    5.0
    I love the way it looks, and I'm happy with the way it turns quickly in Corner. ดูรายละเอียด
    ฉันชอบรูปลักษณ์ของมัน และฉันก็พอใจกับรูปร่างที่เปลี่ยนไปอย่างรวดเร็วในมุมนี้ ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    I installed it on my ZrX1200 DAEG.

    07 Nov 2021
    5.0
    I like the shape of the Spoke.
    I think the color is close to Champagne gold.
    I am happy with the way I can turn Quick in Corner.
    ดูรายละเอียด
    ฉันชอบรูปทรงของซี่
    ฉันคิดว่าสีใกล้เคียงกับแชมเปญโกลด์
    ฉันมีความสุขกับวิธีพลิกกลับอย่างรวดเร็วในมุม
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Best value in aftermarket wheels!

    07 Jul 2021
    5.0
    โดย

    NO NAME

    ca.gif
    Bought a set of Galespeed Type R's for my zx9rF1, in gunmetal. They are beautiful. Flawless finish, very nice design, nice deep drop center for easy tire installation. I wasn't expecting how nice the included axel spacers are, no need for the OEM Kawasaki spacers, and the Galespeed ones stay nicely captured making wheel installation much easier. Shipping to Canada was fast and worry free. I will be ordering another set for my next bike for sure. Well done Japan.Webike! ดูรายละเอียด
    ซื้อชุดของ Galespeed Type R สำหรับ zx9rF1 ของฉันในสีกันเมทัล พวกเขามีความสวยงาม. เสร็จสิ้นไร้ที่ติ ดีไซน์สวยมาก ศูนย์วางลึกดีสำหรับการติดตั้งยางง่าย. ฉันไม่ได้คาดหวังว่าตัวแบ่งเพลาที่รวมไว้จะดีแค่ไหน ไม่จำเป็นต้องใช้ตัวเว้นวรรคของ OEM Kawasaki และตัว Galespeed นั้นถูกจับได้อย่างสวยงามทำให้การติดตั้งล้อง่ายขึ้นมาก การจัดส่งไปยังแคนาดารวดเร็วและไร้กังวล ฉันจะสั่งชุดอื่นสำหรับจักรยานคันหน้าของฉันอย่างแน่นอน ทำได้ดีมาก Japan.Webike! ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Note that Sprocket is a Gail exclusive.

    18 Jun 2021
    5.0
    I was able to install it on my 2009 WR250F, although it is not listed in the compatibility.

    Brake uses the OEM Product as is for both disc and Bolt.
    Sprocket needs to be for GALESPEED with Bolt.
    Although it is a little troublesome to get a special product, Sprocket is fixed only by Bolt, not by Bolt-Nut method of OEM, so it is easy to replace Sprocket.

    I'm running 150Size Tire and so far I haven't had any interference between Tire and Chain, regardless of Tire maker, Chain Seal or Non-Seal.
    Chain line is also beautiful.
    The color accuracy of the wheel is excellent, and the centering and offset of the wheel seems to be all adjusted.

    The collar is press-fit and does not fall off, which makes it easy and helpful when removing and installing the Wheel.
    On the other hand, it is not easy to remove the collar because it is press-fit, so it is difficult to maintain the wheel bearing.
    The bearings are also relatively easy to find.

    WheelI think the overall quality of the Wheel is high.
    Even if it is for dress-up purposes, it is a satisfactory finish.
    The smooth surface is good for easy blowing up even if brake dust or chain oil adheres to it.
    The dirt that accumulates in the gaps between the textured paintwork, which is common with Wheel, does not come off easily.
    The Wheel itself is built with many flat surfaces, so I think its shape also contributes to its ease of cleaning.

    I haven't done any high speed crashes, large jumps, or Dirt riding, but so far the Rim hasn't deformed or the hub hasn't cracked.


    I compared OEM hubs and Aluminum rims with Tubeless Wheels and the actual weight was almost the same etc.
    However, while driving, the Spoke wheel feels comparatively lighter.
    I think this is because the weight of Rim and Spoke is heavier than Aluminum rims, even though the weight of the whole wheel is the same, so the GYRO effect is stronger.
    As far as hubs go, I think the forged GALE SPEED is lighter than the OEM cast ones.
    However, it is easy to understand the difference in the Front, which is directly connected to Handling, but I don't feel much difference in the Rear at my Level as an amateur.

    Of course, it is light enough to be lighter than the casting wheel on the market, so you can run lightly.
    If you have a Spoke wheel with a tube, the feeling of lightness may be reversed.
    Heavy tube would definitely turn it around.

    The Spoke wheel will be free from the hassle of replacing the tubes and the risk of air leakage from the Tube Eliminate Kit.

    The only thing is that the Sprocket is only for GALESPEED products, so it may be a demerit for those who are particular about other manufacturers or those who use the OEMSprocket for setting.

    Can I recommend this product to my friends and acquaintances? ⇒ YES!
    ดูรายละเอียด
    ฉันสามารถติดตั้งได้บน WR250F ปี 2009 ของฉัน แม้ว่าจะไม่ได้ระบุไว้ในรายการความเข้ากันได้ก็ตาม

    เบรกใช้ผลิตภัณฑ์ OEM เช่นเดียวกับดิสก์และโบลท์
    เฟืองจะต้องใช้กับ GALESPEED กับ Bolt
    แม้ว่าจะลำบากเล็กน้อยในการได้ผลิตภัณฑ์พิเศษ แต่ Sprocket ได้รับการแก้ไขโดย Bolt เท่านั้น ไม่ใช่โดยวิธี Bolt-Nut ของ OEM ดังนั้นจึงง่ายต่อการเปลี่ยน Sprocket

    ฉันใช้ยางขนาด 150Size และจนถึงขณะนี้ฉันยังไม่มีการรบกวนใดๆ ระหว่างยางและโซ่ โดยไม่คำนึงถึงผู้ผลิตยาง ซีลโซ่ หรือยางไม่ซีล
    สายโซ่ก็สวย
    ความแม่นยำของสีของล้อนั้นยอดเยี่ยม และดูเหมือนว่าการปรับศูนย์กลางและออฟเซ็ตของล้อทั้งหมด

    ปลอกคอเป็นแบบกดพอดีและไม่หลุด ทำให้ง่าย และเป็นประโยชน์ในการถอดและติดตั้งล้อ
    ในทางกลับกัน การถอดปลอกคอนั้นไม่ง่ายนักเพราะเป็นแบบกดพอดี จึงยากต่อการบำรุงรักษาลูกปืนล้อ
    ตลับลูกปืนยังหาได้ง่ายอีกด้วย

    ล้อ ฉันคิดว่าคุณภาพโดยรวมของล้ออยู่ในระดับสูง
    แม้ว่าจะใช้เพื่อการแต่งตัว แต่ก็เป็นผลงานที่น่าพึงพอใจ
    พื้นผิวเรียบนั้นดีสำหรับการเป่าขึ้นได้ง่ายแม้ว่าฝุ่นเบรกหรือน้ำมันโซ่จะเกาะติดอยู่ก็ตาม
    สิ่งสกปรกที่สะสมอยู่ในช่องว่างระหว่างพื้นผิวสีซึ่งพบได้ทั่วไปในวงล้อนั้นไม่หลุดง่าย
    ตัวล้อสร้างขึ้นด้วยพื้นผิวเรียบจำนวนมาก ดังนั้น ฉันคิดว่ารูปทรงของล้อยังช่วยให้ทำความสะอาดได้ง่ายอีกด้วย

    ฉันไม่เคยชนด้วยความเร็วสูง กระโดดสูง หรือขี่วิบากมาก่อน แต่จนถึงตอนนี้ ขอบยังไม่เสียรูปหรือดุมล้อไม่แตก


    ฉันเปรียบเทียบดุมล้อ OEM และขอบล้ออะลูมิเนียมกับล้อแบบไม่มียาง และน้ำหนักจริงเกือบเท่ากัน เป็นต้น
    อย่างไรก็ตาม ขณะขับขี่ ล้อ Spoke จะเบากว่าเมื่อเทียบกัน
    ฉันคิดว่านี่เป็นเพราะน้ำหนักของขอบและซี่ล้อนั้นหนักกว่าขอบล้ออะลูมิเนียม แม้ว่าน้ำหนักของทั้งล้อจะเท่ากัน ดังนั้นเอฟเฟกต์ GYRO ก็แรงขึ้น
    เท่าที่ฮับไปฉันคิดว่า GALE SPEED ที่ปลอมแปลงนั้นเบากว่าของ OEM ที่หล่อ
    อย่างไรก็ตาม มันง่ายที่จะเข้าใจความแตกต่างใน Front ซึ่งเชื่อมต่อโดยตรงกับ Handling แต่ฉันไม่รู้สึกแตกต่างมากนักใน Rear ในระดับของฉันในฐานะมือสมัครเล่น

    แน่นอนว่ามันเบาพอที่จะเบากว่าล้อหล่อในท้องตลาด คุณจึงวิ่งได้สบายๆ
    หากคุณมีซี่ล้อพร้อมท่อ ความเบาอาจกลับด้าน
    ท่อหนักจะพลิกกลับอย่างแน่นอน

    ล้อซี่ลวดจะปราศจากความยุ่งยากในการเปลี่ยนท่อและความเสี่ยงที่อากาศจะรั่วจากชุดกำจัดท่อ

    สิ่งเดียวคือ Sprocket นั้นมีไว้สำหรับผลิตภัณฑ์ GALESPEED เท่านั้น ดังนั้นจึงอาจเป็นผลเสียสำหรับผู้ที่มีความเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับผู้ผลิตรายอื่นหรือผู้ที่ใช้ OEMSprocket ในการตั้งค่า

    ฉันสามารถแนะนำผลิตภัณฑ์นี้ให้กับเพื่อนและคนรู้จักของฉันได้หรือไม่? ⇒ ใช่!
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด