ล้ออลูมิเนียม ฟอร์จ [ TYPE - R ]

  • รหัสสินค้า: 28373002

    ฿26,292

    คะแนนวีไบค์: +263 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    KAWASAKI
    ZZR1100D 93-01 ZRX1100 97-00 ZRX1200R 01-08 ZZR1200 02-05
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    Type-r

    [วัสดุ] อลูมิเนียม
    [การใช้งาน / การประยุกต์ใช้] หน้า
    [ขนาด] 350-17

    รายละเอียดคำถาม

    TYPE-C 10% รุ่นยอดนิยมจากรอบเบากว่า
    ด้วยความแข็งแรงและความยืดหยุ่นของความหนาที่แตกต่างกัน Rafumesshu 10 ก้านต้องทนต่อการใช้งานในการแข่งขันประสิทธิภาพ

    คำอธิบาย


    ระบายสีอื่น ๆ อยู่ที่นี่
    เฉพาะ GALE SPEED Sprocket อยู่ที่นี่
    * ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    คำเตือน

    * โปรดติดตั้งโดยใช้ปะเก็นแผ่นดิสก์บนรถที่ติดตั้งปะเก็นแผ่นดิสก์ระหว่างล้อและดิสก์ STD ใน ZRX1200 และ ZRX1100. โปรดเปลี่ยนใหม่หากมีการเปลี่ยนรูปหรือเสีย
    * ถูกแทนที่ด้วยคุณสมบัติความมั่นคงในการควบคุม / การลดแรงสั่นสะเทือนเป็นการเปลี่ยนล้อรวมทั้งนิ้วลง. โปรดใช้ความระมัดระวังจนกว่าร่างกายจะชินกับการเปลี่ยนแปลง
    * ต้องใช้สลักเกลียวสำหรับแผ่นดิสก์ด้านหน้า OEM แยกต่างหาก
    * มีบางกรณีที่ต้องใช้ชิ้นส่วนแยกกันขึ้นอยู่กับประเภทรถ. ขอแนะนำให้ใช้จอภาพดิจิทัลแบบแอคทีฟสำหรับการเชื่อมต่อมิเตอร์

    ใช้สำหรับรุ่น

    KAWASAKI
    ZZR1100D 93-01 ZRX1100 97-00 ZRX1200R 01-08 ZZR1200 02-05
    แสดงเพิ่มเติม

    ทบทวน

    4.6

    / 5

    (5 ทบทวน)

    3

    2

    0

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    High texture and no tedious fine tuning

    18 Jun 2021
    5.0
    Although it is not listed in the compatibility, it was able to be installed on 2009 WR250F without any processing.

    OEM products are available for both discBolt and Brake systems.
    I am using a Breaking 320? and a 4 pot Caliper, but there is no interference with the Spoke etc.
    Caliper's Center is tweaked a few millimeters with Washer.
    Removing and installing the Caliper is still a bit of a challenge due to the narrow space.
    Normal meter gear can also be used.

    Because a collar is Type which is press-fitted, and it does not fall when removing and installing Wheel, it is very easy and is saved.
    The color accuracy of the wheel is excellent, and the centering and offset of the wheel seems to be all adjusted.
    When I insert the Axle Shaft, I can feel a slight difference in severity than when I remove the Normal wheel, so I think the accuracy is high.
    On the other hand, it is difficult to maintain the wheel bearing because the collar is press-fitted and cannot be removed easily.
    However, I use it for a few years including the driving in the rain, but I think that the durability of Bearing is as good as it can be because there is no sticking of Wheel bearing so far.

    The Wheel surface is highly textured and smooth looking.
    Therefore, even if brake dust or oil adheres to the surface, it is easy to clean by blowing up with chemicaletc.
    There is no need to worry about the common problem of dirt accumulating in the gaps between the pearl coating and making it difficult to clean.
    The shape of the Wheel is not that messy, so I think the shape also plays a role in the ease of cleaning.

    I haven't done any severe high speed crashes, jumps, or off-road driving, but so far no deformation of the Wheel rim or anything else has occurred.
    TireValve will be replaced soon as the iron Washer is looking a little rusty. There is no air leak.
    Rubber packing will deteriorate with age.

    The weight seems to be almost the same etc. though it becomes the comparison with the wheel which processed Tubeless with Normal hub and EXCELAluminum rims.
    However, the Spoke wheel is relatively more nimble while driving.
    Even though the total weight is the same, the weight of the rim part is heavier than the aluminum rims, so the GYRO effect is stronger.
    The difference between the Rear and Front is relatively easy to understand.
    However, if you think that GALE SPEED wheels are too light to run, of course they are not. They are lighter than most casting wheels on the market.
    If you have a Spoke wheel with a tube, the feeling of lightness may be reversed.

    The quality of the appearance is high, and you will be free from the hassle of changing tubes and the risk of air leaks.
    ดูรายละเอียด
    แม้ว่าจะไม่อยู่ในรายการความเข้ากันได้ แต่ก็สามารถติดตั้งได้ใน 2009 WR250F โดยไม่ต้องดำเนินการใดๆ

    ผลิตภัณฑ์ OEM มีทั้งแบบดิสโบลท์และระบบเบรก
    ฉันกำลังใช้ Breaking 320? และคาลิปเปอร์แบบ 4 pot แต่ไม่มีการรบกวน Spoke เป็นต้น
    Caliper's Center ได้รับการปรับแต่งด้วย Washer เพียงไม่กี่มิลลิเมตร
    การถอดและติดตั้ง Caliper ยังคงเป็นเรื่องยากเนื่องจากพื้นที่แคบ
    เกียร์มิเตอร์ธรรมดาก็ใช้ได้

    เนื่องจากปลอกคอเป็นแบบกดเข้ารูป และเมื่อถอดและติดตั้ง Wheel ออกแล้วไม่หลุด จึงง่ายมากๆ และประหยัด
    ความแม่นยำของสีของล้อนั้นยอดเยี่ยม และดูเหมือนว่าการปรับศูนย์กลางและออฟเซ็ตของล้อทั้งหมด
    เมื่อฉันใส่ Axle Shaft ฉันรู้สึกได้ถึงความแตกต่างเล็กน้อยในด้านความรุนแรงกว่าตอนที่ฉันถอดล้อ Normal ดังนั้นฉันคิดว่าความแม่นยำสูง
    ในทางกลับกัน การดูแลรักษาลูกปืนล้อทำได้ยาก เนื่องจากปลอกคอเป็นแบบกดเข้ารูปและไม่สามารถถอดออกได้ง่าย
    อย่างไรก็ตาม ฉันใช้มันมาสองสามปีแล้วรวมทั้งการขับรถท่ามกลางสายฝนด้วย แต่ฉันคิดว่าความทนทานของลูกปืนนั้นดีพอควรเพราะว่าตอนนี้ลูกปืนล้อไม่มีการเกาะติดเลย

    พื้นผิวล้อมีพื้นผิวสูงและเรียบเนียน
    ดังนั้นแม้ว่าฝุ่นเบรกหรือน้ำมันจะเกาะติดกับพื้นผิว ก็ยังทำความสะอาดง่ายโดยการเป่าด้วยสารเคมีเป็นต้น
    ไม่ต้องกังวลกับปัญหาทั่วไปของสิ่งสกปรกที่สะสมในช่องว่างระหว่างการเคลือบมุกและทำให้ทำความสะอาดยาก
    รูปทรงของล้อไม่ได้เลอะเทอะขนาดนั้น ฉันคิดว่ารูปร่างก็มีส่วนทำให้ง่ายต่อการทำความสะอาดด้วย

    ฉันไม่เคยชนด้วยความเร็วสูง กระโดด หรือขับรถวิบากมาก่อน แต่จนถึงขณะนี้ ขอบล้อไม่เสียรูปหรือสิ่งอื่นใดเกิดขึ้น
    TyreValve จะถูกเปลี่ยนทันทีที่เตารีด เครื่องซักผ้าดูเป็นสนิมเล็กน้อย ไม่มีการรั่วไหลของอากาศ
    การบรรจุยางจะเสื่อมสภาพตามอายุ

    น้ำหนักดูเหมือนจะเกือบจะเท่ากัน ฯลฯ แม้ว่าจะเปรียบเทียบกับล้อที่ใช้ยางแบบ Tubeless กับดุมธรรมดาและขอบล้อ EXCELAluminum
    อย่างไรก็ตาม Spoke wheel ค่อนข้างว่องไวกว่าในขณะขับขี่
    แม้ว่าน้ำหนักรวมจะเท่ากัน แต่น้ำหนักของส่วนขอบล้อนั้นหนักกว่าขอบล้ออะลูมิเนียม ดังนั้นเอฟเฟกต์ GYRO จึงแข็งแกร่งกว่า
    ความแตกต่างระหว่างด้านหลังและด้านหน้าค่อนข้างเข้าใจง่าย
    อย่างไรก็ตาม หากคุณคิดว่าล้อ GALE SPEED นั้นเบาเกินกว่าจะวิ่งได้ แน่นอนว่าไม่ใช่ น้ำหนักเบากว่าล้อหล่อส่วนใหญ่ในตลาด
    หากคุณมีซี่ล้อพร้อมท่อ ความเบาอาจกลับด้าน

    คุณภาพของรูปลักษณ์สูงและคุณจะปราศจากความยุ่งยากในการเปลี่ยนท่อและความเสี่ยงที่อากาศจะรั่ว
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    I love it (^^)

    05 May 2020
    4.0
    The price is a bit steep, but we think it was worth it! (^^) "GALE SPEED The drawback is that it is easy to get foil dirt in the Sticker gap of the Isn't it? ดูรายละเอียด
    ราคาค่อนข้างสูงชัน แต่เราคิดว่ามันคุ้มค่า! (^^) "GALE SPEED ข้อเสียคือมันง่ายที่จะเอาฟอยล์สกปรกในช่องว่างสติกเกอร์ของใช่หรือไม่? ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Almost satisfied

    02 May 2020
    4.0
    Used in WR250R (Circuit, street riding.)

    Fork Guard processing, Disc Rotor, Caliper support, and Caliper changes are coming in

    It's better because it's 500g lighter than the previous Wheel, which reduces the weight under the Spring!

    The performance is satisfying, but the gold is outstanding and the parenthesis is great!

    I just wish the price was a little cheaper
    ดูรายละเอียด
    ใช้ใน WR250R (วงจร, ขี่บนถนน.)

    การประมวลผล Fork Guard, Disc Rotor, Caliper support และ Caliper change กำลังมา

    ดีกว่าเพราะเบากว่าล้อรุ่นก่อน 500 กรัม ซึ่งช่วยลดน้ำหนักใต้สปริงได้!

    ผลงานน่าพอใจ แต่ทองเด่น วงเล็บก็เยี่ยม!

    ฉันแค่หวังว่าราคาจะถูกกว่านี้นิดหน่อย
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    If a Cost performance is good and compares with a NORMAL whatever it may call it, a light feeling will be felt personally. It seemed that it had ridden on the different Bike.

    30 Mar 2013
    5.0
    If a Cost performance is good and compares with a NORMAL whatever it may call it, a light feeling will be felt personally. It seemed that it had ridden on the different Bike. ดูรายละเอียด
    หากประสิทธิภาพด้านต้นทุนดีและเปรียบเทียบกับปกติไม่ว่าจะเรียกว่าอะไรก็ตาม จะรู้สึกได้ถึงความรู้สึกเบา ๆ เป็นการส่วนตัว ดูเหมือนว่ามันจะขี่มอเตอร์ไซค์คันอื่น ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    As for the comment after wearing, management became light and receipts and payments from a garage became easy.
    Moreover, probably because the gyro effect decreased as comment which began to run, it came to be able to perform comfortably putting on the

    27 Jul 2011
    5.0
    As for the comment after wearing, management became light and receipts and payments from a garage became easy.
    Moreover, probably because the gyro effect decreased as comment which began to run, it came to be able to perform comfortably putting on the line which he considered at the corner.
    Since appearance also becomes good, it is dramatically satisfied.
    ดูรายละเอียด
    สำหรับความคิดเห็นหลังสวมใส่ ฝ่ายบริหารก็เบาลง การรับเงินจากอู่ซ่อมรถกลายเป็นเรื่องง่าย
    ยิ่งไปกว่านั้น อาจเป็นเพราะเอฟเฟกต์ไจโรลดลงตามความคิดเห็นที่เริ่มวิ่ง มันจึงสามารถแสดงได้อย่างสบายเมื่อวางบนเส้นที่เขาคิดไว้ตรงมุม
    เนื่องจากลักษณะที่ปรากฏกลายเป็นดี เป็นที่พอใจอย่างมาก
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด