Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
Type-r[วัสดุ] อลูมิเนียม
[การใช้งาน / การประยุกต์ใช้] หน้า
[ขนาด] 350-17
รายละเอียดคำถาม
TYPE-C 10% รุ่นยอดนิยมจากรอบเบากว่า
ด้วยความแข็งแรงและความยืดหยุ่นของความหนาที่แตกต่างกัน Rafumesshu 10 ก้านต้องทนต่อการใช้งานในการแข่งขันประสิทธิภาพ
ด้วยความแข็งแรงและความยืดหยุ่นของความหนาที่แตกต่างกัน Rafumesshu 10 ก้านต้องทนต่อการใช้งานในการแข่งขันประสิทธิภาพ
คำอธิบาย
ระบายสีอื่น ๆ อยู่ที่นี่
เฉพาะ GALE SPEED Sprocket อยู่ที่นี่
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* ถูกแทนที่ด้วยคุณสมบัติความมั่นคงในการควบคุม / การลดแรงสั่นสะเทือนเป็นการเปลี่ยนล้อรวมทั้งนิ้วลง. โปรดใช้ความระมัดระวังจนกว่าร่างกายจะชินกับการเปลี่ยนแปลง* ต้องใช้สลักเกลียวสำหรับแผ่นดิสก์ด้านหน้า OEM แยกต่างหาก
* มีบางกรณีที่ต้องใช้ชิ้นส่วนแยกกันขึ้นอยู่กับประเภทรถ. ขอแนะนำให้ใช้จอภาพดิจิทัลแบบแอคทีฟสำหรับการเชื่อมต่อมิเตอร์
* ต้องใช้ซีลน้ำมันของ OEM ในด้านเกียร์มิเตอร์แยกต่างหากในกรณีที่รถถอยหลัง. (ไม่จำเป็นต้องใช้ญี่ปุ่น)
ใช้สำหรับรุ่น
ทบทวน
![【GALE SPEED】ล้อแต่งอลูมิเนียม ฟอร์จ [TYPE-R] - Webike Thailand](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/5b/5bb20f73d01ac20f8362738030ab5455L.jpg)
![【GALE SPEED】ล้อแต่งอลูมิเนียม ฟอร์จ [TYPE-R] - Webike Thailand](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/43/43bc5d17917f241d006a26ed9591201dL.jpg)
![【GALE SPEED】ล้อแต่งอลูมิเนียม ฟอร์จ [TYPE-R] - Webike Thailand](https://global.webike-cdn.net/photo/article/18/1311591823418L.jpg)
กรอง:
เลือกดูจาก:
น้ำหนักเบาและเบรกทำงานได้ดี
เย็น
การมีอยู่. ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
เย็น
การมีอยู่. ดูรายละเอียด
แม้ว่าจะไม่อยู่ในรายการความเข้ากันได้ แต่ก็สามารถติดตั้งได้ใน 2009 WR250F โดยไม่ต้องดำเนินการใดๆ
ผลิตภัณฑ์ OEM มีทั้งแบบดิสโบลท์และระบบเบรก
ฉันกำลังใช้ Breaking 320? และคาลิปเปอร์แบบ 4 pot แต่ไม่มีการรบกวน Spoke เป็นต้น
Caliper's Center ได้รับการปรับแต่งด้วย Washer เพียงไม่กี่มิลลิเมตร
การถอดและติดตั้ง Caliper ยังคงเป็นเรื่องยากเนื่องจากพื้นที่แคบ
เกียร์มิเตอร์ธรรมดาก็ใช้ได้
เนื่องจากปลอกคอเป็นแบบกดเข้ารูป และเมื่อถอดและติดตั้ง Wheel ออกแล้วไม่หลุด จึงง่ายมากๆ และประหยัด
ความแม่นยำของสีของล้อนั้นยอดเยี่ยม และดูเหมือนว่าการปรับศูนย์กลางและออฟเซ็ตของล้อทั้งหมด
เมื่อฉันใส่ Axle Shaft ฉันรู้สึกได้ถึงความแตกต่างเล็กน้อยในด้านความรุนแรงกว่าตอนที่ฉันถอดล้อ Normal ดังนั้นฉันคิดว่าความแม่นยำสูง
ในทางกลับกัน การดูแลรักษาลูกปืนล้อทำได้ยาก เนื่องจากปลอกคอเป็นแบบกดเข้ารูปและไม่สามารถถอดออกได้ง่าย
อย่างไรก็ตาม ฉันใช้มันมาสองสามปีแล้วรวมทั้งการขับรถท่ามกลางสายฝนด้วย แต่ฉันคิดว่าความทนทานของลูกปืนนั้นดีพอควรเพราะว่าตอนนี้ลูกปืนล้อไม่มีการเกาะติดเลย
พื้นผิวล้อมีพื้นผิวสูงและเรียบเนียน
ดังนั้นแม้ว่าฝุ่นเบรกหรือน้ำมันจะเกาะติดกับพื้นผิว ก็ยังทำความสะอาดง่ายโดยการเป่าด้วยสารเคมีเป็นต้น
ไม่ต้องกังวลกับปัญหาทั่วไปของสิ่งสกปรกที่สะสมในช่องว่างระหว่างการเคลือบมุกและทำให้ทำความสะอาดยาก
รูปทรงของล้อไม่ได้เลอะเทอะขนาดนั้น ฉันคิดว่ารูปร่างก็มีส่วนทำให้ง่ายต่อการทำความสะอาดด้วย
ฉันไม่เคยชนด้วยความเร็วสูง กระโดด หรือขับรถวิบากมาก่อน แต่จนถึงขณะนี้ ขอบล้อไม่เสียรูปหรือสิ่งอื่นใดเกิดขึ้น
TyreValve จะถูกเปลี่ยนทันทีที่เตารีด เครื่องซักผ้าดูเป็นสนิมเล็กน้อย ไม่มีการรั่วไหลของอากาศ
การบรรจุยางจะเสื่อมสภาพตามอายุ
น้ำหนักดูเหมือนจะเกือบจะเท่ากัน ฯลฯ แม้ว่าจะเปรียบเทียบกับล้อที่ใช้ยางแบบ Tubeless กับดุมธรรมดาและขอบล้อ EXCELAluminum
อย่างไรก็ตาม Spoke wheel ค่อนข้างว่องไวกว่าในขณะขับขี่
แม้ว่าน้ำหนักรวมจะเท่ากัน แต่น้ำหนักของส่วนขอบล้อนั้นหนักกว่าขอบล้ออะลูมิเนียม ดังนั้นเอฟเฟกต์ GYRO จึงแข็งแกร่งกว่า
ความแตกต่างระหว่างด้านหลังและด้านหน้าค่อนข้างเข้าใจง่าย
อย่างไรก็ตาม หากคุณคิดว่าล้อ GALE SPEED นั้นเบาเกินกว่าจะวิ่งได้ แน่นอนว่าไม่ใช่ น้ำหนักเบากว่าล้อหล่อส่วนใหญ่ในตลาด
หากคุณมีซี่ล้อพร้อมท่อ ความเบาอาจกลับด้าน
คุณภาพของรูปลักษณ์สูงและคุณจะปราศจากความยุ่งยากในการเปลี่ยนท่อและความเสี่ยงที่อากาศจะรั่ว ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ผลิตภัณฑ์ OEM มีทั้งแบบดิสโบลท์และระบบเบรก
ฉันกำลังใช้ Breaking 320? และคาลิปเปอร์แบบ 4 pot แต่ไม่มีการรบกวน Spoke เป็นต้น
Caliper's Center ได้รับการปรับแต่งด้วย Washer เพียงไม่กี่มิลลิเมตร
การถอดและติดตั้ง Caliper ยังคงเป็นเรื่องยากเนื่องจากพื้นที่แคบ
เกียร์มิเตอร์ธรรมดาก็ใช้ได้
เนื่องจากปลอกคอเป็นแบบกดเข้ารูป และเมื่อถอดและติดตั้ง Wheel ออกแล้วไม่หลุด จึงง่ายมากๆ และประหยัด
ความแม่นยำของสีของล้อนั้นยอดเยี่ยม และดูเหมือนว่าการปรับศูนย์กลางและออฟเซ็ตของล้อทั้งหมด
เมื่อฉันใส่ Axle Shaft ฉันรู้สึกได้ถึงความแตกต่างเล็กน้อยในด้านความรุนแรงกว่าตอนที่ฉันถอดล้อ Normal ดังนั้นฉันคิดว่าความแม่นยำสูง
ในทางกลับกัน การดูแลรักษาลูกปืนล้อทำได้ยาก เนื่องจากปลอกคอเป็นแบบกดเข้ารูปและไม่สามารถถอดออกได้ง่าย
อย่างไรก็ตาม ฉันใช้มันมาสองสามปีแล้วรวมทั้งการขับรถท่ามกลางสายฝนด้วย แต่ฉันคิดว่าความทนทานของลูกปืนนั้นดีพอควรเพราะว่าตอนนี้ลูกปืนล้อไม่มีการเกาะติดเลย
พื้นผิวล้อมีพื้นผิวสูงและเรียบเนียน
ดังนั้นแม้ว่าฝุ่นเบรกหรือน้ำมันจะเกาะติดกับพื้นผิว ก็ยังทำความสะอาดง่ายโดยการเป่าด้วยสารเคมีเป็นต้น
ไม่ต้องกังวลกับปัญหาทั่วไปของสิ่งสกปรกที่สะสมในช่องว่างระหว่างการเคลือบมุกและทำให้ทำความสะอาดยาก
รูปทรงของล้อไม่ได้เลอะเทอะขนาดนั้น ฉันคิดว่ารูปร่างก็มีส่วนทำให้ง่ายต่อการทำความสะอาดด้วย
ฉันไม่เคยชนด้วยความเร็วสูง กระโดด หรือขับรถวิบากมาก่อน แต่จนถึงขณะนี้ ขอบล้อไม่เสียรูปหรือสิ่งอื่นใดเกิดขึ้น
TyreValve จะถูกเปลี่ยนทันทีที่เตารีด เครื่องซักผ้าดูเป็นสนิมเล็กน้อย ไม่มีการรั่วไหลของอากาศ
การบรรจุยางจะเสื่อมสภาพตามอายุ
น้ำหนักดูเหมือนจะเกือบจะเท่ากัน ฯลฯ แม้ว่าจะเปรียบเทียบกับล้อที่ใช้ยางแบบ Tubeless กับดุมธรรมดาและขอบล้อ EXCELAluminum
อย่างไรก็ตาม Spoke wheel ค่อนข้างว่องไวกว่าในขณะขับขี่
แม้ว่าน้ำหนักรวมจะเท่ากัน แต่น้ำหนักของส่วนขอบล้อนั้นหนักกว่าขอบล้ออะลูมิเนียม ดังนั้นเอฟเฟกต์ GYRO จึงแข็งแกร่งกว่า
ความแตกต่างระหว่างด้านหลังและด้านหน้าค่อนข้างเข้าใจง่าย
อย่างไรก็ตาม หากคุณคิดว่าล้อ GALE SPEED นั้นเบาเกินกว่าจะวิ่งได้ แน่นอนว่าไม่ใช่ น้ำหนักเบากว่าล้อหล่อส่วนใหญ่ในตลาด
หากคุณมีซี่ล้อพร้อมท่อ ความเบาอาจกลับด้าน
คุณภาพของรูปลักษณ์สูงและคุณจะปราศจากความยุ่งยากในการเปลี่ยนท่อและความเสี่ยงที่อากาศจะรั่ว ดูรายละเอียด
ราคาค่อนข้างสูงชัน แต่เราคิดว่ามันคุ้มค่า! (^^) "GALE SPEED ข้อเสียคือมันง่ายที่จะเอาฟอยล์สกปรกในช่องว่างสติกเกอร์ของใช่หรือไม่?
ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ใช้ใน WR250R (วงจร, ขี่บนถนน.)
การประมวลผล Fork Guard, Disc Rotor, Caliper support และ Caliper change กำลังมา
ดีกว่าเพราะเบากว่าล้อรุ่นก่อน 500 กรัม ซึ่งช่วยลดน้ำหนักใต้สปริงได้!
ผลงานน่าพอใจ แต่ทองเด่น วงเล็บก็เยี่ยม!
ฉันแค่หวังว่าราคาจะถูกกว่านี้นิดหน่อย ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
การประมวลผล Fork Guard, Disc Rotor, Caliper support และ Caliper change กำลังมา
ดีกว่าเพราะเบากว่าล้อรุ่นก่อน 500 กรัม ซึ่งช่วยลดน้ำหนักใต้สปริงได้!
ผลงานน่าพอใจ แต่ทองเด่น วงเล็บก็เยี่ยม!
ฉันแค่หวังว่าราคาจะถูกกว่านี้นิดหน่อย ดูรายละเอียด
Great
15 Feb 2023Japanese Webike user
I chose the gold color and I like it very much because it is a calm color like champagne gold. ดูรายละเอียด
ฉันเลือกสีทองและฉันชอบมันมากเพราะมันเป็นสีที่สงบเหมือนทองแชมเปญ ดูรายละเอียด