นมหนูอากาศ

  • รหัสสินค้า: 732-014-0175

    ฿263

    คะแนนวีไบค์: +6 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    その他
    TMR Carburetor MIKUNI TDMR Carburetor MIKUNI

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    จำนวน: 1pc.
    Mikuni Parts No. N224-103

    คำเตือน

    * ผลิตภัณฑ์นี้เป็นผลิตภัณฑ์ Mikuni OEM ที่ดูแลโดย YOSHIMURA JAPAN
    * Webike ไม่สามารถติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ได้ ฉันไม่สามารถบอกเราเกี่ยวกับคำถามใดๆ เกี่ยวกับการตั้งค่าได้ โปรดทราบว่า Webike ไม่สามารถรับคำถามเกี่ยวกับการติดตั้งหรือการตั้งค่าของคาร์บูเรเตอร์

    ใช้สำหรับรุ่น

    その他
    TMR Carburetor MIKUNI TDMR Carburetor MIKUNI

    ทบทวน

    5.0

    / 5

    (6 ทบทวน)

    6

    0

    0

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Pilot Jet Replacement

    14 Jul 2022
    5.0
    I bought a Motorcycle that had been replaced by a TMR, and when I switched to this one, it didn't have the same low speed and didn't have the same engine.
    Response is better and looks better!
    ดูรายละเอียด
    ฉันซื้อรถจักรยานยนต์ที่มี TMR มาแทนที่ และเมื่อฉันเปลี่ยนมาใช้มอเตอร์ไซค์คันนี้ ความเร็วต่ำไม่เท่ากันและไม่มีเครื่องยนต์แบบเดียวกัน
    การตอบสนองดีขึ้นและดูดีขึ้น!
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Used in DR250R

    30 Mar 2020
    5.0
    I used it on my SEA BASS DR250R
    The 90's MODEL of the DR250R had a forced-release Carburetor instead of a negative pressure system They are employed
    The TM28SS is a forced open/close carburetor, but there is little information on the jets, so we have to look into it I turned around and finally found it

    The main jet is the general Mikuni Large (or is it?) But the Pilot Jet is a bit special
    Some people said it was the same as TMR, but when I actually bought it, it was slightly different
    Specifically, the Pilot Jet has a different outside diameter below where the screw is cut
    The TM28SS is thinner than the TMR
    Screw diameter and Pitch are the same, so it's even more confusing to get about 4 rounds in It has become
    If you tighten it any further, the tip of the Pilot Jet becomes a carburetor body It won't go in by hitting the
    If you force yourself to tighten the tip of the Pilot Jet or Screw, you can get the tip of the Pilot Jet or Screw You'll be crushed...I'll have to cry when Carburetor body is gone lol

    That said, the actual Pilot Jet available was this Jet for HSR
    I wasn't familiar with HSR, the Carburetor, but Harley- Davidson's XLXL1200C SPORTSTER 1200Family It seems to be one of the most commonly used in Custom
    I don't have a lot of information about this carburetor, although it should be MAJOR in your area
    Well, if it's MAJOR, it's not likely to be discontinued immediately or something like that I think it's a good idea to buy it after it becomes

    By the way, the TM28 (unbranded) and TM28SS used in Yamaha's 2Cycle are not the same thing So please be careful
    ดูรายละเอียด
    ฉันใช้กับ SEA BASS DR250R . ของฉัน
    MODEL ยุค 90 ของ DR250R มีคาร์บูเรเตอร์แบบบังคับปล่อยแทนระบบแรงดันลบ
    TM28SS เป็นคาร์บูเรเตอร์แบบบังคับเปิด/ปิด แต่มีข้อมูลเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับไอพ่น ดังนั้นเราจึงต้องดูให้ดี ฉันหันหลังกลับและในที่สุดก็พบ

    เครื่องบินเจ็ตหลักคือ มิกุนิขนาดใหญ่ทั่วไป (หรือเปล่า?) แต่นักบินเจ็ตพิเศษนิดหน่อย
    บางคนก็ว่าเหมือน TMR แต่ตอนซื้อมาจริง ๆ มันต่างกันนิดหน่อย
    โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Pilot Jet มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกแตกต่างกันด้านล่างเมื่อสกรูถูกตัดออก
    TM28SS บางกว่า TMR
    เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรูและระยะพิทช์เท่ากันจึงทำให้สับสนมากขึ้นในการเข้า 4 รอบ มันกลายเป็น
    ถ้าขันแน่นกว่านี้ ปลาย Pilot Jet จะกลายเป็นตัวคาบูเรเตอร์ ไม่เข้าไปโดน
    ถ้าคุณบังคับตัวเองให้ขันปลาย Pilot Jet หรือ Screw ให้แน่น คุณจะได้ทิป Pilot Jet หรือ Screw คุณจะโดนทับ...จะร้องไห้เมื่อตัว Carburetor หายไป lol

    ที่กล่าวว่านักบิน Jet ที่มีอยู่จริงคือ Jet สำหรับHSR
    ฉันไม่คุ้นเคยกับ HSR คาร์บูเรเตอร์ แต่ XLXL1200C SPORTSTER 1200Family ของ Harley- Davidson ดูเหมือนจะเป็นหนึ่งในประเภทที่นิยมใช้กันมากที่สุดใน Custom
    ฉันไม่มีข้อมูลมากมายเกี่ยวกับคาร์บูเรเตอร์นี้ แม้ว่าควรจะเป็น MAJOR ในพื้นที่ของคุณก็ตาม
    คือถ้าเป็น MAJOR ไม่น่าจะเลิกผลิตทันทีหรืออะไรประมาณนี้ ผมว่าควรซื้อต่อหลังจากมันกลายเป็นความคิดที่ดี

    อย่างไรก็ตาม TM28 (unbranded) และ TM28SS ที่ใช้ใน 2Cycle ของ Yamaha นั้นไม่เหมือนกัน ดังนั้นโปรดระวัง
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    It's a Mikuni OEM Product, so it's not a problem

    12 Feb 2020
    5.0
    Buy Mikuni OEM Products rather than buying from Mikuni Buying from YOSHIMURA was a little less than 10%, but I got more points from them It was a great deal ดูรายละเอียด
    ซื้อผลิตภัณฑ์ OEM ของ Mikuni แทนที่จะซื้อจาก Mikuni การซื้อจาก YOSHIMURA นั้นน้อยกว่า 10% เล็กน้อย แต่ฉันได้รับคะแนนจากพวกเขามากขึ้น เป็นเรื่องที่ดีมาก ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    I use the TMR-MJN32 installed on CB400 VTEC 3, Buy Jet Pilot has a high precision, tuned is very sensitive and practical. Very sensitive, maybe it is the relationship of multi-cylinder vehicles, Taiwanese products are completely incomparable.

    19 Mar 2015
    5.0
    โดย

    Rock91 Taiwan

    tw.gif
    I use the TMR-MJN32 installed on CB400 VTEC 3, Buy Jet Pilot has a high precision, tuned is very sensitive and practical. Very sensitive, maybe it is the relationship of multi-cylinder vehicles, Taiwanese products are completely incomparable. ดูรายละเอียด
    ฉันใช้ TMR-MJN32 ที่ติดตั้งบน CB400 VTEC 3 ซื้อ Jet Pilot มีความแม่นยำสูง ปรับแต่งได้ไวมาก และใช้งานได้จริง อ่อนไหวมาก บางทีมันอาจจะเป็นความสัมพันธ์ของรถยนต์หลายสูบ สินค้าไต้หวันหาที่เปรียบมิได้อย่างสมบูรณ์ ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    It is during a Setting of YOSHIMURA TMR-MJN 38.Since the eyes' smarting from exhaust gas at the time of an Idling and the Plug were deep-black, it shook one-rank thinness.Since air temperature also falls although it is still somewhat deep touch, it is a s

    09 Oct 2013
    5.0
    It is during a Setting of YOSHIMURA TMR-MJN 38.Since the eyes' smarting from exhaust gas at the time of an Idling and the Plug were deep-black, it shook one-rank thinness.Since air temperature also falls although it is still somewhat deep touch, it is a standby now. ดูรายละเอียด
    เป็นช่วงการตั้งค่าของ YOSHIMURA TMR-MJN 38 เนื่องจากตาพร่าจากก๊าซไอเสียในเวลาที่รอบเดินเบาและปลั๊กมีสีดำสนิท จึงสั่นได้บางระดับหนึ่ง เนื่องจากอุณหภูมิของอากาศก็ลดลงเช่นกันแม้ว่าจะยังคงอยู่ สัมผัสค่อนข้างลึกตอนนี้เป็นสแตนด์บาย ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด