ก้านเบรคปรับระดับได้

  • รหัสสินค้า: 202-301SR

    ฿674

    คะแนนวีไบค์: +7 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    HONDA
    Steed 400 NV400C NC34 NV400 NV400C NC34 AX-1 87-89 NX250J AX-1 87-89 NX250K AX-1 87-89 NX250R AX-1 87-89 NX250R3 CB-1 89-91 CB400 FK CB-1 89-91 CB400 FK II CB-1 89-91 CB400 FL CB-1 89-91 CB400 FL II CB-1 89-91 CB400 FM CB-1 89-91 CB400 FM II CB-1 89-91 TYPE II CB400 FK CB-1 89-91 TYPE II CB400 FK II CB-1 89-91 TYPE II CB400 FL CB-1 89-91 TYPE II CB400 FL II CB-1 89-91 TYPE II CB400 FM CB-1 89-91 TYPE II CB400 FM II CB1000 Superfor (Big One) 93 FP CB1000 Superfor (Big One) 94 FR CB400 BR NC 92-98 92-98 CB400 BR R 92-98 92-98 CB400 BR S 92-98 92-98 CB400 BR T 92-98 92-98 CB400 BR V 92-98 92-98 CB400 BR W 92-98 92-98 CB400 BS NC 92-98 92-98 CB400 BS R 92-98 92-98 CB400 BS S 92-98 92-98 CB400 BS T 92-98 92-98 CB400 BS V 92-98 92-98 CB400 BS W 92-98 92-98 CB400FOUR (water-cooled) 97-98 V CB400FOUR (water-cooled) 97-98 V-II CB400FOUR (water-cooled) 97-98 W CB400FOUR (water-cooled) 97-98 W-II CB400SS 01-07 SS2 CB400 Superfor 02-07 Hyper VTEC Spec 2-3 CB400 Superfor 07-12 NC42 Hyper VTEC REVO SF7 STD CB400 Superfor 92-98 NC CB400 Superfor 92-98 R CB400 Superfor 92-98 S CB400 Superfor 92-98 T CB400 Superfor 92-98 V CB400 Superfor 92-98 W CB400 Super Boldor 07-12 NC42 Hyper VTEC revo S7 (STD car) CB750 92-95 F2N Right CB750 92-95 F2N-2 Right CB750 92-95 F2T Right CB750 92-95 F2T1 Right CB750 92-95 F2T2 Right CBR250RR (MC22) 87-94 RH CBR250RR (MC22) 87-94 RJ CBR250RR (MC22) 87-94 RRL CBR250RR (MC22) 87-94 RRN CBR250RR (MC22) 87-94 RRR CBR250RR (MC22) 87-94 Hurricane 87-94 RH CBR250RR (MC22) 87-94 Hurricane 87-94 RJ CBR250RR (MC22) 87-94 Hurricane 87-94 RRL CBR250RR (MC22) 87-94 Hurricane 87-94 RRN CBR250RR (MC22) 87-94 Hurricane 87-94 RRR CBR400F 85-87 F2E-YA CBR400F 85-87 FF CBR400F 85-87 Endurance 85-87 F2F CBR400R 86-88 RG CBR400RR 88-93 RRJ CBR400RR 88-93 RRK CBR400RR 88-93 RRL CBR400RR 88-93 RRN CBR400RR 88-93 RRR CBR400RR 88-93 RRRII CBR400RR 94 RRJ CBR400RR 94 RRK CBR400RR 94 RRL CBR400RR 94 RRN CBR400RR 94 RRR CBR400RR 94 RRRII CBR750 87- Super Aero FH 87- CBR750 87- Super Aero FJ 87- CBR900RR Fireblade 98-99 W CBR900RR Fireblade 98-99 X CBX750F 83 FE CL400 99 W DN-01 08-12 RC55 8 GB250 Clubman 87-97 H GB250 Clubman 87-97 J GB250 Clubman 87-97 L GB250 Clubman 87-97 P GB250 Clubman 87-97 S GB250 Clubman 87-97 V GB400 87-89 -SE GB400H-III Right MVX250F 83 D NSR250R 86-87 G NSR250R 88 R2J Right NSR250R 88 R4J 88 NSR250R 89 R5K NSR250R 89 R6K NSR250R 90-96 right NSR250R 93-94 R Right NSR250R 93-94 R2R Right NSR250R 93-94 R3R Right NSR250R 93-94 R3S Right NSR250SE 90-96 right NSR250SE 93-94 R Right NSR250SE 93-94 R2R Right NSR250SE 93-94 R3R Right NSR250SE 93-94 R3S Right NSR250SP 88 R4J 88 NSR250SP 89 R6K NSR250SP 90-96 right NSR250SP 93-94 R Right NSR250SP 93-94 R2R Right NSR250SP 93-94 R3R Right NSR250SP 93-94 R3S Right RVF400 93-97 RR NC35 RVF400 93-97 RR NC35 RT RVF400 93-97 RR NC35 RT-II RVF400 93-97 RR NC35-II RVF750 94-96 RC45 RR RVF750 94-96 RC45 RR-II RVF750 94-96 RC45 RS RVF750 94-96 RC45 RS-II VFR400K/Z 86 RG VFR400K/Z 86 RG-YA VFR400K/Z 86 ZG VFR400K/Z 86 ZH VFR400R 86 R-SE VFR400R 86 R-SE RG-YA VFR400R 86 R-SE ZG VFR400R 86 R-SE ZH VFR400R 86 RG 86 VFR400R 86 RG-YA 86 VFR400R 86 ZG 86 VFR400R 86 ZH 86 VFR400R 87-93 Pro Arm NC30 RH VFR400R 87-93 Pro Arm NC30 RHII VFR400R 87-93 Pro-arm NC30 RJ-III VFR750F 87 RC30 FL VFR750F 87 RC30 FLII VFR750F 87 RC30 RH VFR750F 90 RC30 FL VFR750F 90 RC30 FLII VFR750F 90 RC30 RH VFR750R 87 RC30 FL VFR750R 87 RC30 FLII VFR750R 87 RC30 RH VFR750R 90 RC30 FL VFR750R 90 RC30 FLII VFR750R 90 RC30 RH VRX400 Roadster 95-96 VRX400T J VRX400 Roadster 95-96 VRX400T J2 VT250F/Integra 82-83 F2D VT250F/Integra 82-83 FC VT250F/Integra 84-85 FE VT250F/Integra 86-88 F2H VT250F/Integra 86-88 F2H SP Edition VT250F/Integra 86-88 FG VT250F/Integra 86-88 FG SP Edition VT250F/Integra 86-88 FG-YA VT250F/Integra 86-88 FG-YA SP Edition VT250F/Integra 86 SE FF-YA VT250 Spada 84-86 Z ZE VT250 Spada 88-91 VT250J VT400S 10-12 NC46-100 B VT750S 10-12 RC58-100 A VTR1000F Firestorm 97-99 FV VTR1000F Firestorm 97-99 FX VTR250 09-12 (MC33-130-140) VTR250 98-07 3 VTR250 98-07 7 VTR250 98-07 W VTR250 98-07 WII VTR250 98-07 Y VTZ250 87-92 H VTZ250 87-92 H-2 VTZ250 87-92 J VTZ250 87-92 K X4 97-99 CB1300DCV X4 97-99 CB1300DCVII X4 97-99 CB1300DCW X4 97-99 CB1300DCWII X4 97-99 CB1300DCX Shadow Phantom 750 09-12 VT750CB A Shadow 400 97-12 NC34 NV400C NC34 Shadow 400 97-12 NC34 NV400C Custom Shadow 750 08-12 VT750C A9 RC50-100 Shadow 750 08-12 VT750C AA RC50-100 Shadow 750 08 VT750C A8 RC50-100 Shadow 750 09-12 VT750C SA ABS RC56-100 Shadow 750 97-10 NV750C1 Shadow 750 97-10 NV750C21 Shadow 750 97-10 NV750C2V Shadow 750 97-10 NV750C2W Shadow 750 97-10 NV750C2X Shadow 750 97-10 NV750CX Shadow 750 97-10 NV750SA Shadow Classic 400 97-12 NC34 NV400C NC34 Shadow Slasher 750 00 NV750 DC1 Shadow Slasher 750 97-10 NV750C1 Shadow Slasher 750 97-10 NV750C21 Shadow Slasher 750 97-10 NV750C2V Shadow Slasher 750 97-10 NV750C2W Shadow Slasher 750 97-10 NV750C2X Shadow Slasher 750 97-10 NV750CX Shadow Slasher 750 97-10 NV750SA jade 91-92 FM jade 91-92 FM II jade 91-92 FN-III jade 91-92 S FP jade 91-92 S FP-II joker 96-98 SRX50 T joker 96-98 SRX50 V-YA joker 96-98 SRX50 W Joker90 96-97 SRX90 T Joker90 96-97 SRX90 W Steed 600 88-96 Steed 600 88-96 VLS Steed 600 88-96 VLX Zervis. 91-97 VT250FN Forza (MF06) 00-03 (MF06) NSS2501 Forza (MF06) 00-03 (MF06) NSS2503 Forza (MF06) 00-03 (MF06) NSS250A1 Forza (MF06) 00-03 (MF06) NSS250AY Forza (MF06) 00-03 (MF06) NSS250C3 Forza (MF06) 00-03 (MF06) NSS250Y Bross 400 88-90 Bross 400 88-90 NT400 J Bross 400 88-90 NT400 K Bross 400 88-90 NT400 KII Bross 400 88-90 NT400 L Bross 400 88-90 NT400 LII Hornet 250 96-99 FT Hornet 250 96-99 FV Hornet 250 96-99 FX Hornet 250 96-99 V Hornet 250 96-99 X Hornet 600 98-99 FW Hornet 600 98-99 FX Magna (V-twin Magna) 94-97 Magna (V-twin Magna) 94-97 S Magna (V-twin Magna) 94-97 VT250C1 Magna (V-twin Magna) 94-97 VT250CR Magna (V-twin Magna) 94-97 VT250CT Magna (V-twin Magna) 94-97 VT250CV Magna (V-twin Magna) 94-97 VT250CX Magna (V-twin Magna) 96-00 Magna (V-twin Magna) 96-00 S Magna (V-twin Magna) 96-00 VT250C1 Magna (V-twin Magna) 96-00 VT250CR Magna (V-twin Magna) 96-00 VT250CT Magna (V-twin Magna) 96-00 VT250CV Magna (V-twin Magna) 96-00 VT250CX Magna (V-twin Magna) 96 S VT250CT Magna (V-twin Magna) 96 S VT250CV Magna (V-twin Magna) 96 VT250CT Magna (V-twin Magna) 96 VT250CV Magna 750 93-95 VF750CDS Magna 750 93-95 VF750CR Magna 750 93-95 VF750CS CBR500R CBR500R
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คำอธิบาย


    คลิกเพื่อดูแคตตาล็อก. P127:P204,P207

    ใช้สำหรับรุ่น

    HONDA
    Steed 400 NV400C NC34 NV400 NV400C NC34 AX-1 87-89 NX250J AX-1 87-89 NX250K AX-1 87-89 NX250R AX-1 87-89 NX250R3 CB-1 89-91 CB400 FK CB-1 89-91 CB400 FK II CB-1 89-91 CB400 FL CB-1 89-91 CB400 FL II CB-1 89-91 CB400 FM CB-1 89-91 CB400 FM II CB-1 89-91 TYPE II CB400 FK CB-1 89-91 TYPE II CB400 FK II CB-1 89-91 TYPE II CB400 FL CB-1 89-91 TYPE II CB400 FL II CB-1 89-91 TYPE II CB400 FM CB-1 89-91 TYPE II CB400 FM II CB1000 Superfor (Big One) 93 FP CB1000 Superfor (Big One) 94 FR CB400 BR NC 92-98 92-98 CB400 BR R 92-98 92-98 CB400 BR S 92-98 92-98 CB400 BR T 92-98 92-98 CB400 BR V 92-98 92-98 CB400 BR W 92-98 92-98 CB400 BS NC 92-98 92-98 CB400 BS R 92-98 92-98 CB400 BS S 92-98 92-98 CB400 BS T 92-98 92-98 CB400 BS V 92-98 92-98 CB400 BS W 92-98 92-98 CB400FOUR (water-cooled) 97-98 V CB400FOUR (water-cooled) 97-98 V-II CB400FOUR (water-cooled) 97-98 W CB400FOUR (water-cooled) 97-98 W-II CB400SS 01-07 SS2 CB400 Superfor 02-07 Hyper VTEC Spec 2-3 CB400 Superfor 07-12 NC42 Hyper VTEC REVO SF7 STD CB400 Superfor 92-98 NC CB400 Superfor 92-98 R CB400 Superfor 92-98 S CB400 Superfor 92-98 T CB400 Superfor 92-98 V CB400 Superfor 92-98 W CB400 Super Boldor 07-12 NC42 Hyper VTEC revo S7 (STD car) CB750 92-95 F2N Right CB750 92-95 F2N-2 Right CB750 92-95 F2T Right CB750 92-95 F2T1 Right CB750 92-95 F2T2 Right CBR250RR (MC22) 87-94 RH CBR250RR (MC22) 87-94 RJ CBR250RR (MC22) 87-94 RRL CBR250RR (MC22) 87-94 RRN CBR250RR (MC22) 87-94 RRR CBR250RR (MC22) 87-94 Hurricane 87-94 RH CBR250RR (MC22) 87-94 Hurricane 87-94 RJ CBR250RR (MC22) 87-94 Hurricane 87-94 RRL CBR250RR (MC22) 87-94 Hurricane 87-94 RRN CBR250RR (MC22) 87-94 Hurricane 87-94 RRR CBR400F 85-87 F2E-YA CBR400F 85-87 FF CBR400F 85-87 Endurance 85-87 F2F CBR400R 86-88 RG CBR400RR 88-93 RRJ CBR400RR 88-93 RRK CBR400RR 88-93 RRL CBR400RR 88-93 RRN CBR400RR 88-93 RRR CBR400RR 88-93 RRRII CBR400RR 94 RRJ CBR400RR 94 RRK CBR400RR 94 RRL CBR400RR 94 RRN CBR400RR 94 RRR CBR400RR 94 RRRII CBR750 87- Super Aero FH 87- CBR750 87- Super Aero FJ 87- CBR900RR Fireblade 98-99 W CBR900RR Fireblade 98-99 X CBX750F 83 FE CL400 99 W DN-01 08-12 RC55 8 GB250 Clubman 87-97 H GB250 Clubman 87-97 J GB250 Clubman 87-97 L GB250 Clubman 87-97 P GB250 Clubman 87-97 S GB250 Clubman 87-97 V GB400 87-89 -SE GB400H-III Right MVX250F 83 D NSR250R 86-87 G NSR250R 88 R2J Right NSR250R 88 R4J 88 NSR250R 89 R5K NSR250R 89 R6K NSR250R 90-96 right NSR250R 93-94 R Right NSR250R 93-94 R2R Right NSR250R 93-94 R3R Right NSR250R 93-94 R3S Right NSR250SE 90-96 right NSR250SE 93-94 R Right NSR250SE 93-94 R2R Right NSR250SE 93-94 R3R Right NSR250SE 93-94 R3S Right NSR250SP 88 R4J 88 NSR250SP 89 R6K NSR250SP 90-96 right NSR250SP 93-94 R Right NSR250SP 93-94 R2R Right NSR250SP 93-94 R3R Right NSR250SP 93-94 R3S Right RVF400 93-97 RR NC35 RVF400 93-97 RR NC35 RT RVF400 93-97 RR NC35 RT-II RVF400 93-97 RR NC35-II RVF750 94-96 RC45 RR RVF750 94-96 RC45 RR-II RVF750 94-96 RC45 RS RVF750 94-96 RC45 RS-II VFR400K/Z 86 RG VFR400K/Z 86 RG-YA VFR400K/Z 86 ZG VFR400K/Z 86 ZH VFR400R 86 R-SE VFR400R 86 R-SE RG-YA VFR400R 86 R-SE ZG VFR400R 86 R-SE ZH VFR400R 86 RG 86 VFR400R 86 RG-YA 86 VFR400R 86 ZG 86 VFR400R 86 ZH 86 VFR400R 87-93 Pro Arm NC30 RH VFR400R 87-93 Pro Arm NC30 RHII VFR400R 87-93 Pro-arm NC30 RJ-III VFR750F 87 RC30 FL VFR750F 87 RC30 FLII VFR750F 87 RC30 RH VFR750F 90 RC30 FL VFR750F 90 RC30 FLII VFR750F 90 RC30 RH VFR750R 87 RC30 FL VFR750R 87 RC30 FLII VFR750R 87 RC30 RH VFR750R 90 RC30 FL VFR750R 90 RC30 FLII VFR750R 90 RC30 RH VRX400 Roadster 95-96 VRX400T J VRX400 Roadster 95-96 VRX400T J2 VT250F/Integra 82-83 F2D VT250F/Integra 82-83 FC VT250F/Integra 84-85 FE VT250F/Integra 86-88 F2H VT250F/Integra 86-88 F2H SP Edition VT250F/Integra 86-88 FG VT250F/Integra 86-88 FG SP Edition VT250F/Integra 86-88 FG-YA VT250F/Integra 86-88 FG-YA SP Edition VT250F/Integra 86 SE FF-YA VT250 Spada 84-86 Z ZE VT250 Spada 88-91 VT250J VT400S 10-12 NC46-100 B VT750S 10-12 RC58-100 A VTR1000F Firestorm 97-99 FV VTR1000F Firestorm 97-99 FX VTR250 09-12 (MC33-130-140) VTR250 98-07 3 VTR250 98-07 7 VTR250 98-07 W VTR250 98-07 WII VTR250 98-07 Y VTZ250 87-92 H VTZ250 87-92 H-2 VTZ250 87-92 J VTZ250 87-92 K X4 97-99 CB1300DCV X4 97-99 CB1300DCVII X4 97-99 CB1300DCW X4 97-99 CB1300DCWII X4 97-99 CB1300DCX Shadow Phantom 750 09-12 VT750CB A Shadow 400 97-12 NC34 NV400C NC34 Shadow 400 97-12 NC34 NV400C Custom Shadow 750 08-12 VT750C A9 RC50-100 Shadow 750 08-12 VT750C AA RC50-100 Shadow 750 08 VT750C A8 RC50-100 Shadow 750 09-12 VT750C SA ABS RC56-100 Shadow 750 97-10 NV750C1 Shadow 750 97-10 NV750C21 Shadow 750 97-10 NV750C2V Shadow 750 97-10 NV750C2W Shadow 750 97-10 NV750C2X Shadow 750 97-10 NV750CX Shadow 750 97-10 NV750SA Shadow Classic 400 97-12 NC34 NV400C NC34 Shadow Slasher 750 00 NV750 DC1 Shadow Slasher 750 97-10 NV750C1 Shadow Slasher 750 97-10 NV750C21 Shadow Slasher 750 97-10 NV750C2V Shadow Slasher 750 97-10 NV750C2W Shadow Slasher 750 97-10 NV750C2X Shadow Slasher 750 97-10 NV750CX Shadow Slasher 750 97-10 NV750SA jade 91-92 FM jade 91-92 FM II jade 91-92 FN-III jade 91-92 S FP jade 91-92 S FP-II joker 96-98 SRX50 T joker 96-98 SRX50 V-YA joker 96-98 SRX50 W Joker90 96-97 SRX90 T Joker90 96-97 SRX90 W Steed 600 88-96 Steed 600 88-96 VLS Steed 600 88-96 VLX Zervis. 91-97 VT250FN Forza (MF06) 00-03 (MF06) NSS2501 Forza (MF06) 00-03 (MF06) NSS2503 Forza (MF06) 00-03 (MF06) NSS250A1 Forza (MF06) 00-03 (MF06) NSS250AY Forza (MF06) 00-03 (MF06) NSS250C3 Forza (MF06) 00-03 (MF06) NSS250Y Bross 400 88-90 Bross 400 88-90 NT400 J Bross 400 88-90 NT400 K Bross 400 88-90 NT400 KII Bross 400 88-90 NT400 L Bross 400 88-90 NT400 LII Hornet 250 96-99 FT Hornet 250 96-99 FV Hornet 250 96-99 FX Hornet 250 96-99 V Hornet 250 96-99 X Hornet 600 98-99 FW Hornet 600 98-99 FX Magna (V-twin Magna) 94-97 Magna (V-twin Magna) 94-97 S Magna (V-twin Magna) 94-97 VT250C1 Magna (V-twin Magna) 94-97 VT250CR Magna (V-twin Magna) 94-97 VT250CT Magna (V-twin Magna) 94-97 VT250CV Magna (V-twin Magna) 94-97 VT250CX Magna (V-twin Magna) 96-00 Magna (V-twin Magna) 96-00 S Magna (V-twin Magna) 96-00 VT250C1 Magna (V-twin Magna) 96-00 VT250CR Magna (V-twin Magna) 96-00 VT250CT Magna (V-twin Magna) 96-00 VT250CV Magna (V-twin Magna) 96-00 VT250CX Magna (V-twin Magna) 96 S VT250CT Magna (V-twin Magna) 96 S VT250CV Magna (V-twin Magna) 96 VT250CT Magna (V-twin Magna) 96 VT250CV Magna 750 93-95 VF750CDS Magna 750 93-95 VF750CR Magna 750 93-95 VF750CS CBR500R CBR500R
    แสดงเพิ่มเติม

    ทบทวน

    4.7

    / 5

    (7 ทบทวน)

    5

    2

    0

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Installation on gb250

    26 Jul 2022
    4.0
    Functionally, it can be used without any problems. The quality is not very good, but considering the price, I think the Level is satisfactory enough. ดูรายละเอียด
    สามารถใช้งานได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ คุณภาพไม่ค่อยดีนัก แต่เมื่อพิจารณาจากราคาแล้ว ผมว่าระดับก็น่าพอใจพอสมควร ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Fits CB125T

    09 Jul 2022
    5.0
    Not listed in the compatibility chart, but CB125T (P) JC06 (-140) The product was able to be pontooned to the
    It was easier to ride in the OEMLever felt far away.
    ดูรายละเอียด
    ไม่อยู่ในแผนภูมิความเข้ากันได้ แต่ CB125T (P) JC06 (-140) ผลิตภัณฑ์สามารถถูกโป๊ะไปยัง
    มันง่ายกว่าที่จะนั่งใน OEMLever ที่ให้ความรู้สึกห่างไกล
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    It's easier to drive

    05 Dec 2018
    5.0
    With OEM, the Clutch Side is a little bit too long and my fingers were getting stuck, but
    Since I changed to this product, I am less tired and it is outstandingly easy to operate
    I bought the brake lever for its appearance
    Large Satisfied
    ดูรายละเอียด
    สำหรับ OEM ฝั่งคลัตช์จะยาวไปหน่อยและนิ้วของผมติดขัด แต่
    เนื่องจากฉันเปลี่ยนไปใช้ผลิตภัณฑ์นี้ ฉันจึงรู้สึกเหนื่อยน้อยลงและใช้งานได้ง่ายอย่างยอดเยี่ยม
    ฉันซื้อมือเบรกมาเพื่อรูปลักษณ์ของมัน
    พอใจมาก
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    To CB400SS, a Grip heater.To the
    woman who has attached.it is asked, and attached order &

    work becomes it is easy and somewhat thicker than the Grip of the NORMAL the comment of the Owner woman after exchange are [ NORMAL ] also like
    sat

    25 Sep 2013
    5.0
    To CB400SS, a Grip heater.To the
    woman who has attached.it is asked, and attached order &

    work becomes it is easy and somewhat thicker than the Grip of the NORMAL the comment of the Owner woman after exchange are [ NORMAL ] also like
    satisfaction in
    , and
    lever handling.It becomes far, he is afraid, and since it was, I think that it is good for the one where the woman who exchanged for the
    trial, and a hand are smaller.
    ดูรายละเอียด
    ถึง CB400SS เครื่องทำความร้อนแบบกริป ไปที่
    ผู้หญิงที่แนบมาถูกถาม และแนบคำสั่ง &

    งานกลายเป็นเรื่องง่ายและค่อนข้างหนากว่ากริปของ NORMAL ความคิดเห็นของ Owner ผู้หญิงหลังจากแลกเปลี่ยนเป็น [ NORMAL ] ก็ชอบเช่นกัน
    ความพึงพอใจใน
    , และ
    การจัดการคันโยก มันกลายเป็นไกล เขากลัว และเนื่องจากเป็นอยู่ ฉันคิดว่ามันดีสำหรับคนที่ผู้หญิงที่แลกเปลี่ยนสำหรับ
    ทดลองและมือมีขนาดเล็กลง
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    It attached to VTR250 currently used for Gymkhanas. Since it fell during
    practice and had broken with a snap from the middle of a Brake lever, it resulted in purchase.
    Since it was slightly shameful to have not had a Spare lever regardless of w

    13 Jun 2013
    5.0
    It attached to VTR250 currently used for Gymkhanas. Since it fell during
    practice and had broken with a snap from the middle of a Brake lever, it resulted in purchase.
    Since it was slightly shameful to have not had a Spare lever regardless of which although such play is carried out, an order is placed with a Clutch lever. Although he thought that he would buy the cheap thing of the Manufacturer of the same name as the movie of the
    ancient times, since he wanted to receive early, this product was chosen by the thing with a stockout. (A price is ... although it is twice) Although the function to adjust the distance from the Grip for a Reduction in cost to a Lever is excluded, this Brake lever is equipped with the NORMAL Brake lever of

    VTR250. (It seems that it is normal, it can adjust and is attached also to VTR250 in a HORNET250)
    Lever form is a NORMAL and a little different, its bend of a root portion is strong, tends to apply an index finger, and has become. It will be the form which is easy to grasp in the one where a hand is smaller.
    Since especially the hand is not necessarily small, a benefit is not necessarily received so much, but differing from a NORMAL has [ a little ] sense of superiority.
    Since it has not ridden perfectly yet after attaching, it has verified about neither an Adjust function nor Lever form.

    Since two fingers also required the Lever which broke, when something was, it put in the tool box at business. Since it fell over with under [ sufficient ]

    practice, the cut was made in the root of the ball at a tip by the Grinder so that it might not break from middle like last time. Only a ball will break [ strange now / failing to get off the ground ], even if it carries out a way.

    The Lever which had broken replaces the new article of a Polished, If the circumference of the always seen Handle becomes beautiful, the whole Motorcycle becomes tight and it looks more finely.
    ดูรายละเอียด
    ติดอยู่กับ VTR250 ที่ใช้สำหรับ Gymkhanas ในปัจจุบัน เนื่องจากตกในช่วง
    ซ้อมแล้วหักด้วยสแน็ปจากกลางคันเบรคก็ซื้อได้
    เนื่องจากเป็นเรื่องน่าละอายเล็กน้อยที่ไม่มีคันโยกอะไหล่ไม่ว่าจะมีการดำเนินการอย่างไร จึงมีคำสั่งให้วางคันโยกคลัตช์ แม้ว่าเขาจะคิดว่าเขาจะซื้อของถูกของผู้ผลิตที่มีชื่อเดียวกับหนังของ
    ในสมัยโบราณ เนื่องจากเขาต้องการได้รับแต่เนิ่นๆ สินค้านี้จึงถูกเลือกโดยสิ่งของที่มีสต็อก (ราคาคือ ... ถึงสองเท่า) แม้จะไม่รวมฟังก์ชันปรับระยะห่างจากกริปเพื่อลดต้นทุนเป็นคันโยก แต่คันเบรกรุ่นนี้มาพร้อมคันเบรก NORMAL ของ

    VTR250. (ดูเหมือนปกติจะปรับได้และติด VTR250 ใน HORNET250 ด้วย)
    รูปแบบก้านโยกเป็นแบบปกติและแตกต่างกันเล็กน้อย ส่วนโค้งของส่วนรากนั้นแข็งแรง มีแนวโน้มที่จะใช้นิ้วชี้ และกลายเป็น มันจะเป็นรูปทรงที่ง่ายต่อการจับในมือที่เล็กกว่า
    เนื่องจากโดยเฉพาะอย่างยิ่งมือไม่จำเป็นต้องมีขนาดเล็ก ผลประโยชน์ไม่จำเป็นต้องได้รับมาก แต่ความแตกต่างจากปกติมีความรู้สึกเหนือกว่า [ เล็กน้อย ]
    เนื่องจากมันยังไม่ได้ขี่อย่างสมบูรณ์หลังจากติด มันจึงไม่ได้ตรวจสอบทั้งฟังก์ชั่นการปรับหรือรูปแบบก้านโยก

    เนื่องจากสองนิ้วยังต้องการคันโยกที่หัก เมื่อมีอะไรก็เอาไปใส่ในกล่องเครื่องมือในที่ทำงาน เนื่องจากมันล้มลงด้วยภายใต้ [ เพียงพอ ]

    ฝึกซ้อม เครื่องบดทำการตัดที่โคนของลูกบอลที่ปลายโดยเครื่องบดเพื่อไม่ให้แตกจากตรงกลางเหมือนครั้งที่แล้ว มีเพียงลูกบอลเท่านั้นที่จะหัก [ ตอนนี้แปลก / ล้มเหลวในการลงจากพื้น ] แม้ว่าจะดำเนินไปในทางใดทางหนึ่ง

    คันโยกที่หักมาแทนที่บทความใหม่ของการขัดเงา หากเส้นรอบวงของด้ามจับที่มองเห็นได้ตลอดสวยงามขึ้น รถจักรยานยนต์ทั้งคันก็จะแน่นและดูละเอียดยิ่งขึ้น
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด