Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
MONKEY Z50J-1000001-1510400
SUPER CUB 50 C506000037-
SUPER CUB 50 C50-Z000002M-Z069126M
SUPER CUB 50 C50-N000002-V488897
SUPER CUB 50 C50-5200011-
SUPER CUB 50 C50-3000001-5121324
CHALY 50 CF50-1000002-2899999
DAX ST50-1000001-6346265
BENLY50CD50 CD50-1100001-133600
GORILLA Z50J-1000001-1510400
แสดงเพิ่มเติม
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
กระบอกสูบเหล็กปริมาตรกระบอกสูบ: 75cc
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ: Φ48
ระยะชัก: 41.4 มม. (STD)
ลูกสูบ: การหล่อ
รายละเอียดคำถาม
ทำให้มีประสิทธิภาพสูงเข้าถึงได้มากขึ้น ..
นี่เป็นชุดลิฟท์เจาะราคาต่ำที่สามารถใช้กับหัวกระบอกสูบสต็อก
คุณจะได้สัมผัสกับแรงบิดและพลังงานในระดับต่ำและกลาง ช่วงและ "อะไรคือสิ่งที่น่าเบื่อ"
คำอธิบาย
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้โปรดดูที่เว็บไซต์ของผู้ผลิต
คลิกที่นี่เพื่อดูคู่มือการใช้งาน (ไฟล์ PDF) (ไปที่เว็บไซต์ของผู้ผลิต)
[ตั้งค่าเนื้อหา]
ชุดลูกสูบ 75cc (อะไหล่ซ่อม)
ชุดบรรจุ A (อะไหล่ซ่อม) อยู่ที่นี่
ข้อมูลข้อต่อท่อ
วงฉนวน
DLC Rocker Arm Shaft Set มีจำหน่ายแล้วที่นี่
ที่ยึดคันเร่ง
[ตั้งค่าเนื้อหา]
Super Oil Pump KIT อยู่ที่นี่ใช่หรือไม่
คลิกที่นี่สำหรับน้ำมันเครื่อง 5W-40 Moto4 Protech 4 จังหวะ (น้ำมันที่แนะนำ)
[คลัทช์]
คลิกที่นี่สำหรับ Clutch 3 Disc Drive Unit
ชุดคลัตช์แบบแมนนวล
[คลัทช์]
Light คาร์บูเรเตอร์ Kit Keihin PC Φ20อยู่ที่นี่
Light คาร์บูเรเตอร์ Kit Keihin PC Φ20อยู่ที่นี่
Light คาร์บูเรเตอร์ Kit Keihin PC Φ20อยู่ที่นี่
[สี]
คลิกที่นี่เพื่อดูเฟืองขับ (ด้านหน้า)
เฟืองขับ (ด้านหลัง) อยู่ที่นี่
คำเตือน
*สำหรับรถยนต์ 6V
*อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่น ไม่ว่าจะตั้งค่าส่วนเสริมตามประเภทและปีของรถหรือไม่
ใช้สำหรับรุ่น
MONKEY Z50J-1000001-1510400
SUPER CUB 50 C506000037-
SUPER CUB 50 C50-Z000002M-Z069126M
SUPER CUB 50 C50-N000002-V488897
SUPER CUB 50 C50-5200011-
SUPER CUB 50 C50-3000001-5121324
CHALY 50 CF50-1000002-2899999
DAX ST50-1000001-6346265
BENLY50CD50 CD50-1100001-133600
GORILLA Z50J-1000001-1510400
แสดงเพิ่มเติม
ทบทวน






+20
กรอง:
เลือกดูจาก:
เหตุผลที่เราซื้อ BoUp Kit ไม่ใช่เพื่อเพิ่มความเร็วสูงสุด แต่เพื่อจุดประสงค์ของ TorqueUP
เครื่องยนต์ปกติมีความเครียดมากที่จะค่อยๆช้าลงในช่วงกลางเนิน
หลังจาก Custom มันเป็นเรื่องที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง
แรงบิดเพิ่มขึ้นมากจนดูเหมือนจะไม่เต็มใจอย่างง่ายดายเมื่อเปิด Axel เต็มที่แม้ในขณะที่ออกตัว
การปีนกลับเป็นเรื่องง่ายแล้ว!
อย่างไรก็ตาม อย่างที่คนอื่นๆ เขียนไว้ ฉันอยากจะเพิ่มเพลาลูกเบี้ยวสูง
ยิ่งเกียร์ทั้งหมดรับแรงบิดได้อย่างเต็มที่ ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
เครื่องยนต์ปกติมีความเครียดมากที่จะค่อยๆช้าลงในช่วงกลางเนิน
หลังจาก Custom มันเป็นเรื่องที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง
แรงบิดเพิ่มขึ้นมากจนดูเหมือนจะไม่เต็มใจอย่างง่ายดายเมื่อเปิด Axel เต็มที่แม้ในขณะที่ออกตัว
การปีนกลับเป็นเรื่องง่ายแล้ว!
อย่างไรก็ตาม อย่างที่คนอื่นๆ เขียนไว้ ฉันอยากจะเพิ่มเพลาลูกเบี้ยวสูง
ยิ่งเกียร์ทั้งหมดรับแรงบิดได้อย่างเต็มที่ ดูรายละเอียด
ฉันซื้อชุดอุปกรณ์สำหรับ Honda Little Cub และเช่นเคย คุณภาพของ Kitako นั้นยอดเยี่ยมมาก! การติดตั้งดำเนินการอย่างอิสระตามคำแนะนำไม่มีปัญหา เพิ่มพลังที่ความเร็วต่ำและปานกลาง พลังเพิ่มขึ้นอย่างมาก มันกลายเป็นเรื่องที่น่าสนใจมากขึ้นที่จะย้ายไปรอบๆ ฉันจะซื้อชุดอื่นในอนาคต ฉันแนะนำ!
ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ฉันสามารถเปลี่ยนเป็นจักรยานยนต์คลาส 2 ในลักษณะที่เหมาะสม การเปลี่ยนแปลงเป็นไปอย่างราบรื่นที่สำนักงานในเมือง ถ้าฉันนำ Catalog of the Bar Up Kit มาด้วย (คุณสามารถค้นหาบนอินเทอร์เน็ตและคัดลอกได้)
ฉันยังต้องการ High Camshaft ดังนั้นฉันจึงสั่งซื้อวันนี้
การตอบสนองของ WeBig นั้นดี ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ฉันยังต้องการ High Camshaft ดังนั้นฉันจึงสั่งซื้อวันนี้
การตอบสนองของ WeBig นั้นดี ดูรายละเอียด
It is better to be purchased after checking conformity well since a cub changes the form of the piston of a bore up kit by a model.
Wearing is very easy and a special tool in particular does not need it, either.
It can work, even if a description
14 Jul 2022
4.0
มันจะดีกว่าที่จะซื้อหลังจากตรวจสอบความสอดคล้องกันเป็นอย่างดีเนื่องจากลูกจะเปลี่ยนรูปแบบของลูกสูบของชุดเจาะตามแบบจำลอง
การสวมใส่ทำได้ง่ายมากและไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษโดยเฉพาะ
สามารถทำงานได้แม้ว่าคำอธิบายจะสุภาพและไม่ทำให้เครื่องยนต์เสียหาย
และหลังจากเจาะทะลวง มันก็วิ่งได้ประมาณ 300 กม. แต่ก็มีแรงบิดด้วยและวิ่งง่าย
เมื่อเจาะเสร็จ ลูกสูบก็หนัก และเนื่องจากความเร็วสูงสุดไม่ได้มาจากการหมุนรอบที่สูงจะทำให้รอบข้างแข็งขึ้นหรือไม่ ตั้งแต่เวลา 50 ซีซี ด้วยเฟืองบริสุทธิ์ F sprocket จึงถูกสร้างเป็น 16 จาน.
อย่างไรก็ตาม ยังคงความเร็วสูงสุด 70 กม./ชม. เพียงชั่วครู่
อาจจำเป็นต้องใช้กล้องสูงหากทำการเจาะรู
แต่แน่นอนว่าแรงบิดนั้นแข็งแกร่งและเปิดสลักได้กว้างจากการควบคุมการเลี้ยวขวาแบบสองขั้นตอนและความเร็ว 30 กม./ชม. โดยการลงทะเบียนสองประเภท
แม้ว่าสินค้าจะดีมาก แต่เนื่องจากเครื่องหมาย 笆ウ ติดอยู่ที่บังโคลนหลังซึ่งจะตามมาหากคุณซื้อชุดเจาะรูของผู้ผลิตของบริษัทอื่นไม่ได้ติด ให้สี่ดาว
ในทิศทางที่ Ho ขี่ลูก 50 ซีซีโดยปกติมีใบอนุญาตของดอกไม้สองดอกขึ้นไป ขอแนะนำโดยทุกวิถีทาง ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
การสวมใส่ทำได้ง่ายมากและไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษโดยเฉพาะ
สามารถทำงานได้แม้ว่าคำอธิบายจะสุภาพและไม่ทำให้เครื่องยนต์เสียหาย
และหลังจากเจาะทะลวง มันก็วิ่งได้ประมาณ 300 กม. แต่ก็มีแรงบิดด้วยและวิ่งง่าย
เมื่อเจาะเสร็จ ลูกสูบก็หนัก และเนื่องจากความเร็วสูงสุดไม่ได้มาจากการหมุนรอบที่สูงจะทำให้รอบข้างแข็งขึ้นหรือไม่ ตั้งแต่เวลา 50 ซีซี ด้วยเฟืองบริสุทธิ์ F sprocket จึงถูกสร้างเป็น 16 จาน.
อย่างไรก็ตาม ยังคงความเร็วสูงสุด 70 กม./ชม. เพียงชั่วครู่
อาจจำเป็นต้องใช้กล้องสูงหากทำการเจาะรู
แต่แน่นอนว่าแรงบิดนั้นแข็งแกร่งและเปิดสลักได้กว้างจากการควบคุมการเลี้ยวขวาแบบสองขั้นตอนและความเร็ว 30 กม./ชม. โดยการลงทะเบียนสองประเภท
แม้ว่าสินค้าจะดีมาก แต่เนื่องจากเครื่องหมาย 笆ウ ติดอยู่ที่บังโคลนหลังซึ่งจะตามมาหากคุณซื้อชุดเจาะรูของผู้ผลิตของบริษัทอื่นไม่ได้ติด ให้สี่ดาว
ในทิศทางที่ Ho ขี่ลูก 50 ซีซีโดยปกติมีใบอนุญาตของดอกไม้สองดอกขึ้นไป ขอแนะนำโดยทุกวิถีทาง ดูรายละเอียด
Postal CUB MD50P
18 Feb 2023Japanese Webike user
It also comes with all the necessary packings, so it's a good cosmetic!
I look forward to checking the actual driving after the snow melts. ดูรายละเอียด
นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับบรรจุภัณฑ์ที่จำเป็น ดังนั้นจึงเป็นเครื่องสำอางที่ดี!
ฉันหวังว่าจะได้ตรวจสอบการขับขี่จริงหลังจากหิมะละลาย ดูรายละเอียด