【JB POWER (BITO R&D)】FCR Carburetor Review
FCR คาร์บูเรเตอร์ Body ในฝันของคุณ
ความประทับใจแรกของฉันเกี่ยวกับการติดตั้งคือคันเร่งหนักมาก! ไม่มีการกำหนดเส้นทางสายหรือประเภทของสายใดที่สามารถปรับปรุงได้
ดังนั้นเราจึงเปลี่ยนสปริงให้เบาขึ้น และตอนนี้รู้สึกดีเหมือนสปริง OEM ไม่สามารถเปลี่ยนสปริงได้หากไม่มีการย้อนกลับทั้งหมด
นอกเหนือจากนั้น พลังการเร่งก็ดีพอๆ กับชื่อเสียงของมัน
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
การตั้งค่าเสร็จสมบูรณ์
คาร์บูเรเตอร์รถแข่งยังสนุก!
รันหลายครั้งในการตั้งค่าการรันจริง
การเปลี่ยนขั้นเข็มแบบ Jet เกือบจะโอเค
ดูรายละเอียด
มันทำงานได้ตรงตามที่ฉันคาดไว้ (*^^*)
ปริมาณขึ้นอยู่กับแต่ละบุคคล:คู่ (สำหรับซ้ายและขวา) ฉันคิดว่าจะเสร็จแล้ว แต่ฉันสามารถหมุนได้อย่างสะดวกสบายโดยการปรับเฉพาะคลิปเข็ม. ดูรายละเอียด
ตัวคาร์บูเรเตอร์ FCR ที่คุณต้องการมาตลอด!
ฉันลังเลที่จะซื้อมัน แต่ฉันได้รับแจ้งว่าราคาจะสูงขึ้นประมาณ 32,000 เยน เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน
ฉันตัดสินใจซื้อ
การตั้งค่าสำหรับรุ่นรถมีขอบเขตอยู่แล้ว แต่เมื่อติดตั้ง Jet และผลิตภัณฑ์อื่นๆ แล้ว จะไม่สามารถใช้งานได้
ตรวจสอบจำนวนการคืนตัวของสกรูและปรับตั้งวาล์วปีกผีเสื้อ
นอกจากนี้ ฉันได้ติดตั้ง SEPBearingGuide (ฉันจะข้ามขั้นตอนนี้เนื่องจากไม่เกี่ยวข้องกับการแสดงผลผลิตภัณฑ์)
การติดตั้งเป็นเรื่องง่ายสำหรับผู้ที่คุ้นเคยกับคาร์บูเรเตอร์ของ OEM เนื่องจากมันมาแทนที่คาร์บูเรเตอร์ของ OEM
หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์และปรับรอบเดินเบา รถก็พร้อมสำหรับการทดสอบ
ตามที่คาดไว้ FCR Carburetor Body Response เหมือนปีศาจ!
อัตราเร่งดุจปีศาจ...?
ระบบไอเสียถูกแทนที่ด้วยภายนอก ดังนั้นมันจึงบางลงอย่างเห็นได้ชัด (หายใจที่ 6,000 รอบต่อนาที)
ปริมาณของเจ็ทหลักในอนาคต: ซื้อชุดและออกการตั้งค่า
วิ่งความเร็วต่ำโดยไม่มีปัญหาใดๆ
ท้ายที่สุด มันมาพร้อมกับการตั้งค่าสำหรับรุ่นรถ ดังนั้นมันจะวิ่งได้ในระดับหนึ่ง
จากนั้นฉันจะต้มมันตามรสนิยมของฉันเอง
ดูรายละเอียด
รถวีโต้ รุ่นเอ็กซ์คลูซีฟดีไซน์
ฉันซื้อมันเพราะ Vito's Exclusive Design แต่ฉันคิดว่ามันคงจะยากในการติดตั้ง และฉันคิดว่าฉันจะสามารถขับมันได้ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่ แต่ฉันก็เปิดมันขึ้นมาแล้วขับมัน ฉันรู้สึกได้ถึงพลังของแรงบิดอย่างเต็มที่จากด้านล่างขึ้นด้านบน
Full Exhaust System & Silencer ของ Nojima เป็นอุปกรณ์เก็บเสียงที่มีระบบไอเสียที่ดี แต่ฉันพอใจกับการตั้งค่า ซึ่งดีกว่าที่ฉันคิดไว้
ขนาดกรวยเพียง 35 มม. ดังนั้นจะดีกว่าถ้ามีกรวยที่ยาวกว่ารวมอยู่ด้วยเป็นอะไหล่
ฉันต้องการนำไปที่ PowerCheck เพื่อตรวจสอบอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงและปรับจูน
หากคุณไม่รังเกียจ ฉันคิดว่าคุณจะพึงพอใจอย่างเต็มที่แม้ว่าจะมีเรือท้องแบนก็ตาม
ดูรายละเอียด
อย่างดี
การติดตั้งนั้นง่ายมาก อย่างไรก็ตาม ต้องใช้เวลาเล็กน้อยในการทำความคุ้นเคยกับการตั้งค่า อย่างไรก็ตามคู่มือมาพร้อมกับผลิตภัณฑ์ ดังนั้นคุณไม่ต้องกังวล ดูรายละเอียด