【ZETA】COMP Handlebar Dual Sport-Medium Review

มีสิ่งดีๆ บางอย่างที่มีเพียงแถบคอมพ์เท่านั้นที่สามารถทำได้

ฉันใส่แถบคอมพ์ MOTARDMedium บน CRF250RLY50 ของฉัน
ฉันเคยสวม cx bar mx-123Blue มาก่อน แต่ฉันคิดว่ามันคงจะสบายกว่าถ้ามีรูรับแสงเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อยในแง่ของตำแหน่ง ฉันตัดสินใจว่าคอมพ์บาร์จะพอดีกับ CRF250RLY50 ซึ่งไม่แข็งแรงและแข็งมากนักก็ซื้อมันมา
ผลก็คือ Large จึงเป็นคำตอบที่ถูกต้อง
ตำแหน่ง ความแข็งแกร่งปานกลางของแฮนด์ และการทำสีสมบูรณ์แบบ ดูรายละเอียด

ใช้สำหรับ DT50

ฉันสูง 184 ซม. และแฮนด์ OEM ทำให้ฉันรู้สึกว่า Curve กำลังปรับราคาใหม่ ฉันเลยเปลี่ยนมัน
ปรับปรุงการทำงานแล้ว ดูรายละเอียด

พูดถึงแฮนด์อลูมิเนียมราคาไม่แพง...

[มันใช้ยังไง?
ฉันกำลังมองหาแฮนด์จับภายนอกราคาไม่แพงสำหรับแฮนด์รถ Serow225WE OEM ของฉัน ซึ่งฉันได้รับจากเพื่อน เนื่องจากมีสนิมและการบิดเบี้ยวมากเกินไป
เป็นสิ่งที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
แฮนด์สำหรับมอเตอร์ไซค์ออฟโรด. รูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์ไม่ได้โดดเด่นเป็นพิเศษ แต่ถูกสร้างขึ้นมาอย่างมั่นคงและให้ความรู้สึกปลอดภัย
มีรูปแบบสีให้เลือกสามแบบ (สีน้ำเงิน สีแดง และไทเทเนียม) ดังนั้นโปรดสนุกกับการจับคู่สีที่คุณชื่นชอบกับสีตัวถังรถจักรยานยนต์ของคุณ
การติดตั้งยากไหม?
เช่นเดียวกับแฮนด์สำหรับรถจักรยานยนต์ออฟโรดที่ผลิตโดยผู้ผลิตรายอื่น นี่คือ Universal Product ดังนั้นจำนวน:คู่ (สำหรับซ้ายและขวา) เมื่อติดตั้งส่วนสวิตช์ของ "M" จำเป็นต้องเจาะ เจาะรูด้วยสว่านไฟฟ้า ฯลฯ เพื่อให้เข้ากับความนูนของด้านในสวิตช์ (มีวิธีโกนส่วนนูนของฝั่งสวิตซ์ออกด้วย แต่ผมไม่ชอบวิธีนี้)
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ฉันใช้มันบน SEROW ของฉัน และไม่สูงเกินไปและไม่ต่ำเกินไปสำหรับฉัน และถึงแม้จะรักษาความแข็งแกร่งไว้ แต่ก็มีความยืดหยุ่นในระดับที่เหมาะสม ดังนั้นเมื่อฉันลงสู่พื้นหลังจากการกระโดดหรือเมื่อฉันถูกผลักกะทันหัน ขึ้นไปบนทางลาดชัน แรงกระแทกที่ข้อมือของฉันถูกชดเชยบ้าง
[รวมอะไหล่:พวกมันอยู่หรือเปล่า?
แฮนด์บาร์พร้อมแถบ Black Brace ติดตั้งแล้ว.
[มีอะไรทำให้คุณผิดหวังหรือเปล่า?
ฉันไม่เคยผิดหวังเพราะได้ตรวจสอบแฮนด์ที่ใช้กับมอเตอร์ไซค์ของเพื่อนก่อนตัดสินใจซื้อ
0รายการอื่นๆที่อาจเป็นประโยชน์ ได้แก่
ชี้และแขวนการติดตั้ง
ไม่มีงานที่ยาก แต่ Volume:Pair (สำหรับซ้ายและขวา) สวิตช์ กระจกเงา และอุปกรณ์ต่อพ่วง เช่น คันโยกแต่ละอัน ของแฮนด์จับต้องถูกถอดออกและติดตั้งใหม่หลังจากเปลี่ยนแฮนด์บาร์แล้ว ซึ่งอาจดูยุ่งยาก
นอกจากนี้ การเจาะรูเพื่อติดตั้งสวิตช์ทั้งสองตัว มุมและปริมาณของแฮนด์:คู่ (สำหรับซ้ายและขวา) ฉันคิดว่าการทำงานช้าๆ จะดีกว่าเมื่อคุณมีเวลาเนื่องจากตำแหน่งของ Lever และ ปัจจัยอื่น ๆ
[ความพร้อมใช้งานและความชัดเจนของคู่มือการใช้งาน
ไม่มีคู่มือการใช้งาน และแฮนด์รถก็มาถึงในบรรจุภัณฑ์เดิม

[หมายเหตุ]
ไม่มีอะไรพิเศษ เพียงแค่ใส่แฮนด์บาร์ที่ถอดออกกลับเข้าที่เหมือนเดิม และมันจะใหญ่และแข็งแรง
เรียนรู้การจัดการสายไฟล่วงหน้าก่อนที่จะดำเนินการ
[สินค้าที่จะซื้อร่วมกัน
ควรซื้อแผ่นกันกระแทกที่จะติดเข้ากับ Brace bar ร่วมกับ Brace bar "ความเผ็ดร้อน" มีผลิตภัณฑ์หลากหลายในตลาด รวมถึงผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดยบริษัทอื่นด้วย ดังนั้นคุณจึงสามารถซื้อสิ่งที่คุณชอบได้
หากคุณใช้โอกาสนี้เปลี่ยนแฮนด์เป็นของที่ชอบ ฉันคิดว่าคุณจะชอบมันมากยิ่งขึ้น
[ความคิดเห็นและการร้องขอไปยังผู้ผลิต
หากเป็นไปได้ เราอยากเห็นสีที่หลากหลายมากขึ้น เช่น แสงสีเขียวและสีทอง เพื่อให้มีตัวเลือกมากขึ้นและน่าสนใจยิ่งขึ้น ดูรายละเอียด

ยังไงก็เบา

ฉันเลือก MOTARDMedium ซึ่งมีรูปร่างเกือบจะเหมือนกับด้ามจับ OEMSteel ของ crf250rally50

มันมีรูรับแสงที่ตื้นเล็กน้อยและเป็นแฮนด์บาร์ที่ผมชอบเป็นการส่วนตัว

แฮนด์อะลูมิเนียมเบามากและเปลี่ยนการควบคุมได้อย่างมาก! ดูรายละเอียด

ฉันใส่มันไว้ใน KLX250 ตัวเก่าของฉัน

ไม่มีความแตกต่างระหว่าง OEM และ Large ในแง่ของรูปร่าง แต่ฉันรู้สึกว่าน้ำหนักจะเบากว่าในระหว่างการใช้งานต่างๆ ฉันไม่ใช่คนขับที่ดี ดังนั้นฉันจึงต้องการติดตั้ง ArmourGuard ไว้ในกรณีที่ฉันล้ม ดังนั้นฉันจึงต้องเปลี่ยนใหม่ ดูรายละเอียด