【KIJIMA】Grip Heater GH07 Switch Built-in Review
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA VT750, HARLEY-DAVIDSON Electra Glide Electra Glide FLH, HARLEY-DAVIDSON FXDX DYNA SUPER GLIDESportsSuper Glide Sport FXDX, HARLEY-DAVIDSON FXDX DYNA SUPER GLIDECustomSuper Glide Custom FXDC, HARLEY-DAVIDSON FXDX DYNA SUPER GLIDESuper Glide FXD, HARLEY-DAVIDSON Electra GlideSportsElectra Glide Sport FLHS, HARLEY-DAVIDSON Electra GlideStandardElectra Glide Standard FLHT, HARLEY-DAVIDSON FLHTCElectra Glide Classic FLHTC, HARLEY-DAVIDSON FLHTCU Electra Glide Ultra Classic FLHT, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA XV1600WILD STAR, YAMAHA BOLT, KAWASAKI VULCAN DRIFTER400, KAWASAKI VULCAN900 CLASSIC400, KAWASAKI VULCAN800 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN800 DRIFTER, KAWASAKI VULCAN800,
ต้องทำใหม่เพราะปีกมันขวางทาง
Gixxer 150 คราวที่แล้วมีปัญหามากเกินไป ดังนั้นด้าน Axel ของปลอกคันเร่งจึง "คาย" เนื่องจากชิ้นส่วนไม่ได้ถูกตัดออก จึงมีช่องว่างและกริปเข้าไปไม่สุด ดังนั้นจุดจบ ไม่ติด
เนื่องจากเรากำลังเปลี่ยนคันโยกเป็นคันโยกของ u-kanaya จึงต้องเสียบฮีตเตอร์กริปให้ลึกพอจึงจะติดที่ป้องกันคันบังคับได้ ไม่เช่นนั้นจะเข้าไปขวางทางได้
ไม่ยึดติดด้วยกาว จึงสามารถถอดออกได้โดยการบิดและดึงแรงๆ
รักษาคันโยกด้วยเทป กรีดร่องขนาดใหญ่ด้วยเลื่อย พับด้วยคีมวิทยุ ตัดชิ้นส่วนด้วยคัตเตอร์ แล้วคว้านด้วยตะไบทอง
หลังจากสวม AlcoholGel อีกครั้ง ให้สวมกลับเข้าไปใหม่
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
CT125Grip เครื่องทำความร้อน
การติดตั้งมีขนาดใหญ่และแข็งแรงพอที่จะใช้แทนด้ามจับรถจักรยานยนต์และช่วยให้สามารถเดินสายไฟฟ้าได้ และความยาวของสายไฟเป็นแบบสากล ดังนั้นจึงสามารถติดตั้งได้หากมีการจัดการสายไฟ ความรู้สึกดีมากเพราะสามารถบังคับได้โดยไม่ต้องปล่อยมือออกจาก Grip ด้ามจับให้ความรู้สึกหนากว่ารุ่น NORMAL เล็กน้อย และดูเหมือนว่าความร้อนทั่วบริเวณจะใช้พลังงานมาก ดังนั้น อาจดีกว่าถ้าแบตเตอรี่จะลดการตั้งค่าอุณหภูมิลงเมื่อกริปอุ่นขึ้น ดูรายละเอียด
ขั้วมันหัก เลยต่อใหม่แล้วบัดกรี
ขั้วต่อที่เชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ขาด ดังนั้นฉันจึงขี้เกียจเกินไปที่จะเชื่อมต่อ บัดกรี พันด้วยเทปไฟฟ้าแล้วเปิดเครื่อง มันทำงานได้ดี ดังนั้นฉันจึงเพิ่งติดตั้งและใช้งาน ไข้ไม่ได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แต่ดูเหมือนว่าจะใช้เวลาประมาณ 2 นาที ยังอบอุ่นอยู่ หนากว่าด้ามจับเดิมเล็กน้อย มันค่อนข้างดี ใช้งานได้ดีกับ CT125 -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------- ขั้วต่อที่ต่อกับแบตเตอรี่ขาด ลำบาก จึงต่อ บัดกรี พันเทปไฟฟ้าแล้วเปิดเครื่องให้ยุ่งยาก ไข้ไม่เกิดขึ้นเร็วแต่ใช้เวลาประมาณ 2 นาที ยังอบอุ่นอยู่ หนากว่าด้ามจับของแท้เล็กน้อย ใช้ได้. เข้ากับ CT125 ได้ดี ขับเคลื่อนโดย Google นักแปล ดูรายละเอียด
เครื่องทำความร้อนแบบยึดเกาะที่ดีที่สุด
นี่เป็นครั้งที่ 3 ที่ฉันใช้เครื่องทำความร้อนแบบด้ามจับ Kijima ฉันคิดว่านี่คือเครื่องทำความร้อนกริปที่ดีที่สุด มันบางเหมือนกริปแบบดั้งเดิม และมีเทปอะลูมิเนียมที่ให้มาด้วย ช่วยให้ด้ามจับยึดเกาะกับแฮนด์ได้ค่อนข้างแน่นหนาโดยไม่ต้องใช้กาว แน่นอนว่าต้องใช้ความพยายามเพียงเล็กน้อยในการติดตั้ง ดูรายละเอียด
อืม..ก็ไม่เลว
เหมาะสำหรับด้ามจับ CT125 แต่ได้รับการประมวลผลเนื่องจากชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อกับแบตเตอรี่มีข้อบกพร่อง ฉันไม่คืนเพราะมันน่ารำคาญแต่ฉันก็รู้สึกไม่ดี ยังไงก็ตาม ติดตั้งมาอย่างดี เลยขี่มอเตอร์ไซค์ได้อย่างอบอุ่น ฉันหวังว่าฉันจะมีผลิตภัณฑ์ที่มีการตรวจสอบคุณภาพที่ดีขึ้น ดูรายละเอียด
ฉันเคยทำที่ร้านขายมอเตอร์ไซค์ และรถทั้งสองคันจะหมุน LeftGrip เมื่ออากาศอุ่น
เมื่อฉันซื้อรถจักรยานยนต์มือสองในครั้งนี้ ฉันขอให้ร้านขายรถจักรยานยนต์ติดตั้งผลิตภัณฑ์นี้เป็นพิเศษ ฉันเคยติดตั้งมันกับ Harley คันใหม่ที่ฉันซื้อเมื่อ 3 ปีที่แล้ว และฉันชอบมันมากจนขอให้ร้านติดตั้งมันบน CB400SB ของฉัน เพราะดูเหมือนว่าจะยุ่งยากนิดหน่อยถ้าจะทำด้วยตัวเอง
แน่นอนว่าเรามีประสบการณ์ความสะดวกสบายเช่นนี้ใน Harley แต่การมีสวิตช์อยู่ในมือและการอุ่นเครื่องอย่างรวดเร็วจะดีมากในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาว
แต่อาจเป็นเพียงเรื่องบังเอิญ แต่ในกรณีของ Harley และ CB400SB ก็ไม่มีปัญหาเมื่อไม่ได้ใช้งาน แต่เมื่อใช้งานแล้วอุ่นขึ้น Left Grip จะหมุนตามความร้อนจากการใช้งาน ฉันไม่รู้ว่าเป็นเพราะการยึดเกาะที่ใช้โดยร้านขายรถจักรยานยนต์อ่อนแอหรือหากด้านในของด้ามจับของ KIJIMA ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อป้องกันการหมุน แต่ฉันคิดว่ามันจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุง
ดูรายละเอียด