【Vesrah】Metal Pad Sintered Brake Pads Review
ใช้กับรุ่นรถ: KAWASAKI Z750FX, KAWASAKI Z550, KAWASAKI Z400FX, KAWASAKI Z1R, KAWASAKI Z1R, KAWASAKI Z1000MKII, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI KZ1300, KAWASAKI KZ1000 MK II, KAWASAKI KZ1300, KAWASAKI KZ1000, KAWASAKI KZ1000, KAWASAKI KZ1000 Police, KAWASAKI KZ1000 ST
ติดตั้งบน Kawasaki KZ1000 MK-II
ฉันใช้มันกับเบรกหลังของ Kawasaki KZ1000 MK2 ของฉัน
มีประสิทธิภาพมากกว่า OEM สินค้า JAPAN มีความปลอดภัย คอสต้าสุดพีค!
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
การควบคุมที่ดี
แตกต่างจากผลิตภัณฑ์ OEM คุณสามารถสัมผัสถึงแรงเบรกได้มากเท่าที่คุณจับมัน. ดูรายละเอียด
พอใจ
อย่างที่คนอื่น ๆ พูดถึง มันทำงานเป็นเส้นตรง
มันใช้งานได้ตราบใดที่คุณเหยียบมัน และง่ายต่อการเหยียบ Control เบาๆ
มันแพงนิดหน่อยตามร้านค้าปลีกทั่วไป แต่ฉันดีใจที่สามารถซื้อมันได้ในราคาที่สมเหตุสมผลบน webike
ดูรายละเอียด
ความปลอดภัย
DUCATI SCRAMBLER2020 เบรกล้อหลัง
แผ่นรองเดิมมาจาก bremboOEM แต่เราแทนที่ด้วยแผ่นรองนี้
พอเริ่มใช้ครั้งแรกก็กังวลว่าจะใช้ไม่ได้…? แต่เมื่อฉันปล่อยให้มันจมลงไป มันก็ทำงานได้ตามที่อธิบายไว้ มันใช้งานได้ตราบใดที่คุณจับมัน/เหยียบมัน" ฉันรู้สึกว่ามันเบากว่า OEM มากกว่า
ผมว่ามันเหมาะกับการวิ่งแบบปรับความเร็วด้วยเบรคหลังแต่ให้ RPM ต่ำตอนเข้าโค้งคับๆ
ส่วนเรื่องความทนทาน ผมไม่ทราบครับเพราะเพิ่งเริ่มใช้งาน
ดูรายละเอียด
ใช้งานง่ายด้วยแหวนค่าธรรมเนียม OEM
แผ่นรองบางชิ้นใช้งานได้กับ Snap ในขณะที่ยึดเกาะ แต่แผ่นรองที่ทำงานหนักเกินไปอาจทำให้ประสาทเสียได้เมื่อคุณต้องการลดความเร็วลงขณะลากเบรกเล็กน้อย
Pad ที่นี่มี Fee Ring ที่ใกล้เคียงกับ OEM และมีความอ่อนโยนที่จุดเริ่มต้นของด้ามจับ ทำให้ควบคุมเบรกได้ง่าย.
แน่นอนว่ามันใช้งานได้ดีถ้าคุณจับมันไว้แน่น
การแตกหักจะสนุกยิ่งขึ้นหลังจากเพิ่มแผ่นรองนี้ เนื่องจากทำงานอย่างสม่ำเสมอในช่วงความเร็วที่เหมาะสม ไม่ว่าสภาพอากาศจะเป็นอย่างไร
ดูรายละเอียด
แพงนิดหน่อยแต่ก็ใช่
ฉันพบว่าส่วนควบคุมค่อนข้างเป็นเส้นตรง เช่นเดียวกับส่วนอื่นๆ
มันแพงนิดหน่อย แต่ OEM ก็สมเหตุสมผลเช่นกัน ดังนั้นฉันคิดว่านี่คืออันที่ฉันจะซื้อ….
อย่างไรก็ตาม แพ็คเกจไม่ใช่แฟชั่น
แต่ไม่ส่งผลต่อประสิทธิภาพแต่อย่างใด
ดูรายละเอียด