【NGK】Power Cable (Plug Code) Review
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CRF250R, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ZEAL, YAMAHA XZ550, YAMAHA XV1600WILD STAR, YAMAHA XV1600WILD STAR, YAMAHA XV1600 R100 ROADSTER, YAMAHA XV1600 R100 ROADSTER, YAMAHA XT250, YAMAHA XS250, YAMAHA XS250, YAMAHA XS250, YAMAHA V-MAX 1200, YAMAHA TT250R RAID, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250, YAMAHA SRX250, YAMAHA SRX250, YAMAHA SRX250, YAMAHA SRX250,
เนื่องจากเราอยู่ที่นี่…
สายเคเบิลปลั๊ก OEM ฉีกขาดเมื่อเวลาผ่านไป ดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนเป็นสายไฟแทน
ฉันซื้อมาและสวมหมวกสีดำที่มีสีเหลืองเพื่อให้ดูเหมือนว่าฉันกำลังพยายาม "โซ่" และมันก็ทำงานได้ดีอย่างน่าประหลาดใจ! การออกสตาร์ทดีกว่าแม้ในฤดูหนาว
ฉันเป็นมือสมัครเล่น ดังนั้นฉันจึงไม่รู้สึกถึงพลังที่เพิ่มขึ้น แต่ถ้าคุณพิจารณาว่าฉันใช้เงินไปกับรูปร่างหน้าตาและความสามารถในการสตาร์ทมากกว่าสิ่งอื่นใด มันก็คุ้มค่าจริงๆ!
ราคาค่อนข้างแพงสำหรับสี่สูบ แต่ราคาเท่ากันกับ OEMCable และ Large ดังนั้นอาจเป็นไปได้ว่าเป็นแบบเพรสอัพ
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
การอัพเกรดที่ดีจากสายไฟสต็อก
เนื่องจากฉันอัพเกรดระบบจุดระเบิดในระหว่างการสร้างเครื่องยนต์ใหม่ ฉันจึงตัดสินใจซื้อสายหัวเทียนใหม่เอี่ยมด้วย ดูเหมือน NGK จะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด และราคาจากร้านค้าปลีกรายนี้ก็ต่ำกว่าร้านอะไหล่จักรยานในพื้นที่ของฉัน พูดตามตรงไม่สามารถบอกหรือรู้สึกถึงความแตกต่างระหว่างสิ่งเหล่านี้กับของ OEM ได้ ดูเหมือนว่าการสตาร์ทตอนเครื่องเย็นเป็นเรื่องง่าย แต่เดี๋ยวก่อน พวกมันสีแดงและดูเท่... แถมพวกมันยังได้รับการสนับสนุนจาก NGK อีกด้วย ดังนั้นคุณจึงรู้ว่าคุณภาพนั้นแข็งแกร่ง ดูรายละเอียด
สำหรับ NGK NGK เอสเทรลล่า
อย่างที่คาดไว้ของ NGK มันทำได้ดีมาก
การไม่ได้ใช้งานก็ถูกระงับเช่นกัน
ดูรายละเอียด
มันดูดีขึ้นแล้ว
ฉันใส่มันเพราะมันโดดเด่นจาก OEM ดูรายละเอียด
DJEBEL250xc.
ติดตั้งบน DJEBEL250xc โดยตัดคอยล์จุดระเบิด OEM ตรงกลางแล้วเชื่อมต่อ ขอแนะนำการรีเฟรชระบบไฟฟ้า ดูรายละเอียด
สำหรับครั้งแรก
ฉันซื้อมันเพราะมันเป็นซีโร่เก่าและไม่เคยเปลี่ยนรหัส! ดูรายละเอียด