【Vesrah】Metal Pad Sintered Brake Pads Review
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA XR440R, HONDA XR440R, HONDA XR400SM Motard, HONDA XR400RT Acier, GASGAS MC250, GASGAS MC125, GASGAS FSE450, GASGAS EC515, GASGAS EC450, GASGAS EC300, GASGAS EC300, GASGAS EC300, GASGAS EC250, GASGAS EC200, GASGAS EC125, GASGAS EC125, GASGAS 450 Fse, BETA SM450, BETA SM400, BETA RS450,
รู้สึกว่าด้านหลังของ OEMPad ทำงานได้ดีขึ้นสองเท่าหรือไม่?
[มันใช้ยังไง?
ฉันใช้รถมา 3 ปี 10,000 กม. นับตั้งแต่ซื้อมา และคิดว่าแผ่นยางที่ติดตั้งตอนที่ซื้อมาจะต้องเสื่อมสภาพแล้วในตอนนี้ ดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนใหม่
มีข่าวลือว่าใช้งานได้ดีในบางสถานที่ ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจใช้ Pad นี้ แม้ว่ามันจะแพงไปหน่อย! 。
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
สัมผัสเริ่มต้นคืออะไร? สัมผัสเริ่มต้นนั้นค่อยเป็นค่อยไปจนคุณอาจคิดว่า "อะไรนะ? ไม่เหมาะสำหรับผู้ที่มองหาเอฟเฟกต์ที่เริ่มต้นอย่างรวดเร็วในช่วงแรก
อย่างไรก็ตาม เมื่อคุณจับแน่นขึ้น มันก็จะเริ่มทำงาน
ฉันเคยเบรกด้วยสองนิ้วบน Pad รุ่นก่อน แต่ตอนนี้ฉันสามารถชะลอความเร็วตามปกติได้ด้วยการยึดเกาะที่แข็งแรงขึ้นเล็กน้อย แม้จะใช้นิ้วชี้เพียงนิ้วเดียว
อย่างไรก็ตาม มันต้องใช้ Stroke ในการทำงาน (เพราะเป็น OEMHose?) ดังนั้นจึงต้องใช้แรงยึดเกาะมากกว่าที่คาดไว้
เปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ได้อย่างไร?
แผ่นรองที่ติดตั้งในเวลาที่ซื้อน่าจะถูก HYPERS แทรกแซงโดย DAYTONA
แรงเบรกเป็นที่น่าพอใจเพียงพอ แต่ประสิทธิภาพได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมเมื่อเทียบกับสิ่งนั้น
ความทนทานจะได้รับการตรวจสอบในอนาคต
[ข้อควรทราบ]
เมื่อเปลี่ยนแผ่นรอง ควรทำความสะอาดคาลิปเปอร์และทาจาระบีที่หมุดสไลด์
ต้องตรวจสอบการสึกหรอของโรเตอร์ด้วย
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
การควบคุมที่ดี
แตกต่างจากผลิตภัณฑ์ OEM คุณสามารถสัมผัสถึงแรงเบรกได้มากเท่าที่คุณจับมัน. ดูรายละเอียด
พอใจ
อย่างที่คนอื่น ๆ พูดถึง มันทำงานเป็นเส้นตรง
มันใช้งานได้ตราบใดที่คุณเหยียบมัน และง่ายต่อการเหยียบ Control เบาๆ
มันแพงนิดหน่อยตามร้านค้าปลีกทั่วไป แต่ฉันดีใจที่สามารถซื้อมันได้ในราคาที่สมเหตุสมผลบน webike
ดูรายละเอียด
ความปลอดภัย
DUCATI SCRAMBLER2020 เบรกล้อหลัง
แผ่นรองเดิมมาจาก bremboOEM แต่เราแทนที่ด้วยแผ่นรองนี้
พอเริ่มใช้ครั้งแรกก็กังวลว่าจะใช้ไม่ได้…? แต่เมื่อฉันปล่อยให้มันจมลงไป มันก็ทำงานได้ตามที่อธิบายไว้ มันใช้งานได้ตราบใดที่คุณจับมัน/เหยียบมัน" ฉันรู้สึกว่ามันเบากว่า OEM มากกว่า
ผมว่ามันเหมาะกับการวิ่งแบบปรับความเร็วด้วยเบรคหลังแต่ให้ RPM ต่ำตอนเข้าโค้งคับๆ
ส่วนเรื่องความทนทาน ผมไม่ทราบครับเพราะเพิ่งเริ่มใช้งาน
ดูรายละเอียด
ใช้งานง่ายด้วยแหวนค่าธรรมเนียม OEM
แผ่นรองบางชิ้นใช้งานได้กับ Snap ในขณะที่ยึดเกาะ แต่แผ่นรองที่ทำงานหนักเกินไปอาจทำให้ประสาทเสียได้เมื่อคุณต้องการลดความเร็วลงขณะลากเบรกเล็กน้อย
Pad ที่นี่มี Fee Ring ที่ใกล้เคียงกับ OEM และมีความอ่อนโยนที่จุดเริ่มต้นของด้ามจับ ทำให้ควบคุมเบรกได้ง่าย.
แน่นอนว่ามันใช้งานได้ดีถ้าคุณจับมันไว้แน่น
การแตกหักจะสนุกยิ่งขึ้นหลังจากเพิ่มแผ่นรองนี้ เนื่องจากทำงานอย่างสม่ำเสมอในช่วงความเร็วที่เหมาะสม ไม่ว่าสภาพอากาศจะเป็นอย่างไร
ดูรายละเอียด
แพงนิดหน่อยแต่ก็ใช่
ฉันพบว่าส่วนควบคุมค่อนข้างเป็นเส้นตรง เช่นเดียวกับส่วนอื่นๆ
มันแพงนิดหน่อย แต่ OEM ก็สมเหตุสมผลเช่นกัน ดังนั้นฉันคิดว่านี่คืออันที่ฉันจะซื้อ….
อย่างไรก็ตาม แพ็คเกจไม่ใช่แฟชั่น
แต่ไม่ส่งผลต่อประสิทธิภาพแต่อย่างใด
ดูรายละเอียด