【MADMAX】Handlebar Grip Wave Type Review
ใช้กับรุ่นรถ: KAWASAKI KSR-2, SUZUKI DR250S, SUZUKI DF200, YAMAHA ZEAL, HONDA foresight, KAWASAKI Z250LTD, KAWASAKI Z250FT, HONDA ZOOMER(Ruckus), HONDA XL230, HONDA TLR200, HONDA TLM220R, HONDA SL230, HONDA REBEL, HONDA PS250, HONDA GB250 CLUBMAN, HONDA FTR250, HONDA FTR223, HONDA DAX, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR,
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ที่ผิดหวัง
ฉันค้นหาชิ้นส่วนจากรุ่นรถบนไซต์ของเราและซื้อชิ้นส่วนดังกล่าว แต่ไม่สามารถติดตั้งได้ ร้องไห้ ฉันคิดว่าฉันสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องปรับแต่งใดๆ เพราะฉันค้นหาชิ้นส่วนตามรุ่นรถ แต่ฉันรู้สึกผิดหวัง... ดูรายละเอียด
ไม่ว่าง
ได้รับการออกแบบมาสำหรับ BANDIT250v แต่จริงๆแล้วมันสั้นและไม่ใช่ประเภทที่ทะลุทะลวง
มันไม่มีประโยชน์
ดูรายละเอียด
เปรียบเทียบกับ Zero Grip
กริปที่ฉันเปลี่ยนก่อนหน้านี้เสื่อมสภาพ ดังนั้นฉันจึงเปลี่ยน การออกแบบเกือบจะเหมือนกัน การออกแบบเกือบจะเหมือนกัน แต่ราคาเป็นหนึ่งในสามของราคาทองคำ
ฉันพยายามโกง
ฉันต้องการ Pierced Type จริงๆ เพราะฉันต้องการใส่ Bar End ลงไป แต่ฉันทำการสั่งซื้อผิดพลาดและซื้อ Closed End ดังนั้นฉันจึงตัดปลายด้วยมีดคัตเตอร์ ตรวจสอบสเปก ก่อนสั่งซื้อ
นี่คือการเปรียบเทียบเล็กน้อยกับ 0ro Grip
Mad Max Grip นั้นแข็งกว่าอย่างเห็นได้ชัด ไม่รู้สึกยางและมีด้ามจับแบบพลาสติคกี้ เนื่องจากแข็งกว่า จึงดูทนทานกว่าในแง่ของการสึกหรอ
ฉันรู้สึกว่ามันแข็งและคาดไม่ถึงว่าจะดูดซับแรงสั่นสะเทือนหรืออะไรทำนองนั้นได้
แม้จะพิจารณาเชิงลบเหล่านั้น ราคาก็น่าดึงดูด
แต่พูดตามตรง ถ้าราคาละเลยได้ ผมยอมให้ 0ro Grip อย่างแน่นอน หากพิจารณาราคาเป็นปัจจัยด้านประสิทธิภาพถือว่าเหนือกว่ามาก
ไม่แนะนำสำหรับการเดินทางระยะไกลหรือมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ที่มีการสั่นสะเทือน แต่สำหรับการใช้งานระยะสั้นหรือสำหรับผู้ที่ต้องการปรับแต่งด้วยต้นทุนที่ต่ำ
ดูรายละเอียด
ดี
ความยืดหยุ่นที่ดีช่วยลดการสั่นของมือแม้หลังจากขี่เป็นเวลานาน
ดูดีมีสไตล์ด้วยสี Green Light
ฉันคิดว่ามันดีที่จะมีดีไซน์
ดูรายละเอียด
ความยืดหยุ่นที่ดี
ฉันรักการออกแบบของจักรยานคันนี้ ดูรายละเอียด