【MORIWAKI】OIL FILLER CAP Review
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI B-KING, SUZUKI GS1200SS, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GSX400S KATANA, SUZUKI SV1000, SUZUKI SV1000S, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA XT250X, YAMAHA XT250 SEROW250, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI BANDIT125S, SUZUKI BANDIT125F, SUZUKI BANDIT125, SUZUKI INAZUMA 1200, SUZUKI GSF1200S, SUZUKI GSX-R1100W, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI DL1000 V-STROM XT, SUZUKI DL1000 V-STROM,
ฝาปิดช่องเติมน้ำมันโมริวากิ
จัดส่งได้ทันทีหากมีสินค้าในสต็อก ฉันมีรุ่นสีคราวน์ไททาเนียม ฝาครอบดูสวยงามใน sv650x 2020 ของฉัน จักรยานยนต์ 'ดำ' เกินไป และรายละเอียดบางส่วนก็ดูดี
แสดงที่มาตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
สบายใจได้เลยว่าทำโดย MORIWAKI
ความอุ่นใจที่เกิดจากโมริวากิ
ฉันไม่มีเกจวัดระดับ ดังนั้นฉันคิดว่าฉันจะกลับไปใช้ OEM เผื่อว่าจะต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
จนถึงขณะนี้ไม่มีปัญหาใดๆ เลย
ดูรายละเอียด
มันเด่นชัดมาก...
หมวกแก๊ปสีดำธรรมดาที่มีจุดหยิกนั้นไม่มีรสนิยมที่ดี.... ดูรายละเอียด
วัสดุของ NORMAL: พลาสติกไม่ปลอดภัย
วัสดุของ NORMAL: ฉันกังวลเรื่องพลาสติก ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจใช้ Gold และเนื่องจากเป็น Touring Main ฉันจึงไม่ใช้หมุดล็อค ดูรายละเอียด
Texture Up บ่งบอกความเป็นตัวคุณ!
ฝาเติมน้ำมันเครื่องของ MORIWAKI มีสามประเภท: แบบครอบฟันสองแบบและแบบคลาสสิก
ฉันลงเอยด้วยการเลือก CrownType Titaniumium gold แต่ MORIWAKI รุ่น Classic ฉันก็กังวลกับเสน่ห์ของตัวอักษรตัดของ "Titaniumium gold" (หัวเราะ) (หัวเราะ).
การติดตั้งนั้นง่ายมาก และเสร็จสิ้นเพียงแค่ถอดฝาพลาสติกเดิมออกแล้วแทนที่ด้วยฝา MORIWAKI ดังนั้นแม้แต่ผู้เริ่มต้นและผู้หญิงที่ไม่คุ้นเคยกับงานติดตั้งก็ไม่มีปัญหา!
โอริง Honda OEM ที่มาพร้อมกับฝาครอบ MORIWAKIFiller จะเหมือนกับวงแหวนบนฝาพลาสติก OEM ดั้งเดิม
ฉันตัดสินใจนำโอริงที่ติดมากับของเดิมกลับมาใช้ใหม่โดยการย้ายออก และเก็บโอริงใหม่ที่ติดกับด้านโมริวากิไว้เป็นอะไหล่
ฝาปิดฟิลเลอร์มีจำหน่ายโดยบริษัทต่างๆ ในรูปแบบต่างๆ แต่ฝาปิดของ MORIWAKI มีการตัดเย็บที่ยอดเยี่ยมและมาพร้อมกับโอริง Honda OEM เพื่อความสบายใจ ฉันหวังว่ารีวิวของฉันจะเป็นประโยชน์
ดูรายละเอียด
พอใจ
การสร้างเสร็จสิ้นอย่างสวยงาม และเหนือสิ่งอื่นใด การเดินสายไฟนั้นทำได้ง่าย ดูรายละเอียด