【ROUGH & ROAD】RALLY 591 Aluminum Carrier Review
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA)
ชั้นวางสัมภาระน้ำหนักเบาคุณภาพสูง
ชั้นวางที่สร้างได้ดีมาก แข็งแรงน้อยกว่าสแตนเลสแต่น้ำหนักเบามากเพราะเป็นอลูมิเนียม เสร็จสิ้นคุณภาพสูง ทำความสะอาดรอยเชื่อม สินค้าแนะนำจาก Rough & Road อย่าเพิ่งเกินน้ำหนักที่ผู้ให้บริการกำหนด แนะนำสำหรับถุงอ่อน สามารถติดตั้งกล่องด้านบนได้ด้วย
แสดงที่มาตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ความจุในการโหลดที่ใหญ่ที่สุดเมื่อติดตั้งกล่อง GIVI ใช่หรือไม่ ความทนทานเป็นเรื่องยาก
ฉันซื้อ Carrier นี้เพราะฉันชอบรูปลักษณ์ของมัน แต่ภายใน 3 เดือน ขายึดทั้งสองข้างของ Carrier ก็พัง ฉันได้เปลี่ยนการให้คะแนนจาก 3 ดาวเป็น 1 ดาว เนื่องจากไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ที่ฉันอยากจะแนะนำให้กับผู้ใช้รายอื่น ดูรายละเอียด
การเสร็จสิ้นผลิตภัณฑ์ที่ไม่ดีนั้นเห็นได้ชัดเจน แต่สไตล์นั้นดี
ก่อนอื่นการตกแต่งโดยรวมจะหยาบ ฉันคิดว่ามันถูกยึดไว้อย่างสมบูรณ์ แต่มันไปขัดขวาง Cap Nut ของชุดไฟเลี้ยวด้านหลังแบบปกติ ดังนั้นฉันจึงงอตัวยึดลงเพราะไม่สามารถติดเหมือนเดิมได้ มันเป็นผู้ให้บริการขนส่งเฉพาะสำหรับรถยนต์ ดังนั้นคงจะดีถ้าพวกเขาได้แก้ไขปัญหานี้เมื่อพวกเขาออกแบบมัน
คุณภาพของผลิตภัณฑ์เป็นหนึ่งในราคาที่ถูกกว่าในบรรดาผู้ให้บริการอะลูมิเนียม ดังนั้นฉันคิดว่ามันช่วยไม่ได้ในระดับหนึ่ง แต่จุดที่น่าผิดหวังประการที่สองก็คือการชุบหรือทาสีบางส่วนที่นำไปใช้กับผลิตภัณฑ์ได้ลอกออกแล้ว ขอบเขตขนาดใหญ่ จุดที่น่าผิดหวังประการที่สองคือส่วนหนึ่งของการชุบหรือสีที่ใช้กับผลิตภัณฑ์ได้หลุดลอกออกไปมากแล้ว
ฉันติดตั้งเคส GIVI แล้ว แต่ฉันมีปัญหาเล็กน้อยในการติดตั้งฐาน Universal แต่เป็นโครงแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัส ดังนั้นจึงช่วยไม่ได้ (^^;)
ดูรายละเอียด
นั่นคือรถรุ่น Exclusive Design!
ออกแบบให้ติดตั้งได้เฉพาะรถรุ่นต่างๆ จึงสามารถติดตั้งได้อย่างปลอดภัยด้วย Bolt On อย่างแน่นอน
เนื่องจากมีน้ำหนักเบาและทนทานเนื่องจากมีชื่อว่า "Aluminium Carrier" จึงสามารถขับเคลื่อนได้อย่างมั่นใจแม้ว่าจะติดตั้ง Case หลังจากติดตั้งฐานแต่ละอันแล้วก็ตาม
เมื่อติดตั้ง Carrier แล้ว ส่วนปลายของฐานจะอยู่ที่ด้านหลังด้านบนของที่นั่ง ดังนั้นแม้ว่าที่นั่งจะล้มลง ก็ไม่จำเป็นต้องกังวลว่าที่นั่งจะหล่นลงมา และช่วยลดความจำเป็นในการบำรุงรักษา เช่น แบตเตอรี่ การเปลี่ยนถ่ายของเหลวด้านหลังและการถอดถัง นี่คือผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมที่ช่วยขจัดความจำเป็นในการบำรุงรักษา เช่น การเปลี่ยนแบตเตอรี่ การเปลี่ยนของเหลวด้านหลัง และการถอดถัง
หากคุณต้องถอดเบาะนั่งออก ขอแนะนำให้คุณถอดเบาะนั่งหลังจากถอดโครงอะลูมิเนียมออกแล้ว เว้นแต่คุณพร้อมที่จะเสี่ยงที่ฝาครอบเบาะจะขูดและฉีกขาด หรือที่แย่ที่สุดก็คือฐานเบาะจะเสียหาย
กล่าวอีกนัยหนึ่ง หากคุณมีผู้ให้บริการ คุณจะไม่ดำเนินการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซมใดๆ กับผู้ให้บริการนั้นเลย! หากคุณไม่ใช่คนเหล่านั้น คุณจะต้องเสียใจที่ซื้อ Carrier รายนี้ ดังนั้นฉันจะไม่แนะนำให้คุณ
เนื่องจากผู้ขนส่งได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานดังกล่าว ผู้ใช้จึงแนะนำให้ใช้ผู้ขนส่งภายในขอบเขตของสมมติฐานของผู้ผลิต
ขยะชัดๆ.
ดูรายละเอียด
ความสามารถในการให้บริการที่เสียสละ
แผงด้านข้างติดกับแผงด้านข้างซึ่งทำให้ความสามารถในการซ่อมบำรุงลดลง
แบตเตอรี่, ฟิวส์ไม่สามารถเข้าถึงได้ง่าย
ฝาครอบด้านข้างด้านแบตเตอรี่ซึ่งเปิดด้วยไขควงปากแฉกตัวเดียวก็ต้องใช้ประแจหกเหลี่ยมเช่นกัน
อาจเป็นไปได้ว่าไม่สามารถเปิดฝาครอบได้โดยไม่คลายน็อตทั้งด้านข้างและบังโคลนหลัง
เราติดตั้งมันไปครึ่งทางแล้ว แต่ตัดสินใจว่าจะไม่ใช้มัน
ฉันจะไม่ซื้อมันถ้ามีรูปภาพที่มีรายละเอียดมากกว่านี้
ดูรายละเอียด
ซื้อเพราะจะไปแค้มปิ้ง
ฉันซื้อมันเพราะฉันต้องไปตั้งแคมป์โดยกระทันหัน
ยามาฮ่าแลนซ่า.
มันยากที่จะใส่รูสกรูสำหรับการติดตั้ง แต่ฉันสามารถติดตั้งได้ ถ้าเป็นเช่นนั้น ฉันอยากให้คุณคิดเกี่ยวกับการทำให้รูยึดมีความยืดหยุ่นมากขึ้น (รูยาว) หรือบางอย่าง
ฉันยังไม่ได้ใช้มันกับโหลด แต่ฉันกังวลว่าพื้นผิวจะเกิดฝ้าขึ้นหากฉันสัมผัสมันด้วยถุงมือที่สกปรกเล็กน้อยหรืออะไรซักอย่าง (ก็ไม่เป็นไรถ้าคุณขัดมัน)
ตัวหยุดด้านข้างทั้งสองถูกติดตั้งโดยคว่ำหน้าลง เนื่องจากความกว้างของโหลดจะถูกจำกัดหากติดตั้งตามคู่มือการใช้งาน
ดูดีเพราะ Parenthesis ดี
ดูรายละเอียด