【KITACO】Super Oil Pump Kit Review
ปั้มน้ำมันไหลสูงสุดสำหรับ Grom
เกี่ยวกับคุณภาพและพื้นผิว: ฉันพอใจกับคุณภาพของปั๊มซูเปอร์ออยล์จาก Kitaco ตัวเรือนทำจากอะลูมิเนียมและโรเตอร์ปั๊มน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นจากเหล็ก เกี่ยวกับความรู้สึกในการใช้งาน: ส่วนที่จำเป็นในการอัพเกรดหากคุณกำลังเพิ่มออยล์คูลเลอร์เพื่อให้เครื่องยนต์สมรรถนะสูงของคุณอยู่ในการตรวจสอบ ฉันน่าจะชอบมากกว่าถ้าปั๊มน้ำมัน Kitaco มาแบบสมบูรณ์เหมือนรุ่น SP Takegawa แต่เนื่องจากฉันต้องการให้มีการไหลของน้ำมันสูงสุดเพิ่มขึ้น ปั๊มน้ำมัน Kitaco จึงยังคงเป็นตัวเลือกที่ดีกว่าสำหรับฉัน My Photo เปรียบเทียบความแตกต่างของขนาดตัวเรือนโรเตอร์ปั๊มน้ำมันระหว่าง Kitaco ทางซ้ายกับ Honda ทางขวา สินค้าที่ต้องซื้อร่วมกัน: ควรซื้อปะเก็นข้อเหวี่ยงด้านขวาทดแทนควบคู่ไปกับปั๊มน้ำมันพิเศษเพื่อประกอบฝาครอบคลัตช์ ความยากในการติดตั้ง: ขั้นตอนการติดตั้งใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง จำเป็นต้องถอดฝาครอบคลัตช์เพื่อเข้าถึง จากนั้นถอดสลักเกลียวสองตัวที่ยึดปั๊มน้ำมันฮอนด้าเข้าที่ เมื่อถอดปั๊มน้ำมัน Honda แล้ว คุณจะต้องถอดประกอบเพื่อใช้เฟืองขับและสลักล็อคอีกครั้ง ทำได้ไม่ยาก. ประสิทธิภาพด้านต้นทุนและการเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่น ๆ : ต้นทุนที่ดีเนื่องจากคุณได้ปั๊มน้ำมันที่มีประสิทธิภาพดีที่สุดเนื่องจากมีการไหลของน้ำมันเพิ่มขึ้นสูงสุดและในราคาที่ถูกกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นจาก SP Takegawa เนื่องจากต้องนำชิ้นส่วนของฮอนด้ากลับมาใช้ใหม่ ปั้มน้ำมัน. เกี่ยวกับการจัดส่งและบรรจุภัณฑ์: ตัวเลือกการจัดส่งที่เร็วกว่านั้นแพงเกินไปสำหรับตัวฉันเอง ดังนั้นฉันต้องรอให้สินค้ามาถึงโดยการขนส่งทางทะเล Webike คอยอัปเดตสถานะคำสั่งซื้อของฉันจนถึงเวลาที่จัดส่ง พัสดุมาถึงในช่วงวันที่ที่คาดไว้และได้รับการบรรจุอย่างดีโดยไม่มีโอกาสที่ชิ้นส่วนจะเสียหาย ข้อกังวล ข้อควรระวัง หรือคำแนะนำใดๆ ในการซื้อ: อย่ากังวลว่าจะต้องถอดปั๊มน้ำมัน Honda เพื่อนำชิ้นส่วนของปั๊มน้ำมัน Kitaco กลับมาใช้ใหม่เหมือนตอนที่กำลังตัดสินใจว่าจะซื้อปั๊มน้ำมันรุ่นใด มันง่ายมากที่จะทำและตอนนี้คุณจะไม่มีประโยชน์สำหรับปั๊มน้ำมันฮอนด้าอีกต่อไป
แสดงที่มาตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ทำงานได้อย่างไม่มีที่ติเมื่อใช้ร่วมกับออยคูลเลอร์เพื่อป้องกันไม่ให้ชุดกระบอกสูบใหญ่เกิดความร้อนสูงเกินไป
เรื่องคุณภาพและเนื้อสัมผัสผมยืนยันได้เลยว่าคุณภาพดีมากและวัสดุที่ใช้มีทั้งอลูมิเนียมสำหรับตัวเรือนปั๊มและเหล็กสำหรับโรเตอร์น้ำมัน เกี่ยวกับความรู้สึกในการใช้งาน ทำงานได้อย่างไม่มีที่ติเมื่อใช้ร่วมกับออยล์คูลเลอร์เพื่อเก็บ ชุดเจาะขนาดใหญ่จากความร้อนสูงเกินไป ผลิตภัณฑ์ที่จะซื้อร่วมกัน การเพิ่มรายการลงในรถเข็นของคุณเพื่อทำงานกับคลัตช์ของคุณจะเหมาะอย่างยิ่งในขณะที่คุณถอดฝาครอบคลัตช์ออกเพื่อเข้าถึง สปริงคลัตช์สำหรับงานหนักเป็นสิ่งจำเป็น ฉันบอกได้เลยว่าความยากในการติดตั้ง การประกอบชุดปั๊มน้ำมันซุปเปอร์สำหรับการติดตั้งของฉันนั้นง่ายมากเมื่อเข้าถึงได้เนื่องจากลักษณะที่เรียบง่ายในการถ่ายโอนชิ้นส่วนจากปั๊มน้ำมันฮอนด้าดั้งเดิม ประสิทธิภาพด้านต้นทุนและการเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ราคาของผลิตภัณฑ์นี้ดีมาก คุณได้รับปั๊มน้ำมันไหลสูงที่ทำจากวัสดุคุณภาพในราคาที่ถูกที่สุดเมื่อเปรียบเทียบกับแบรนด์อื่น ๆ เกี่ยวกับการจัดส่งและบรรจุภัณฑ์ คำสั่งซื้อของฉันถูกจัดส่งภายใน 24 ชั่วโมงนับจากที่มีสินค้าในสต็อก และฉันได้รับสองสามชิ้น อีเมลแจ้งสถานะให้ฉันทราบจนกว่าจะมีการจัดส่งคำสั่งซื้อ คำสั่งซื้อมาถึงภายในช่วงวันที่โดยประมาณและได้รับการบรรจุอย่างดีมาก ฉันพบว่าลิงก์ที่ให้ไว้เพื่อติดตามคำสั่งซื้อของฉันมีประโยชน์มากในขณะที่ฉันกำลังรอคำสั่งซื้อส่งในประเทศ ข้อกังวล ข้อควรระวัง หรือคำแนะนำในการซื้อ ฉันไม่มีข้อกังวลหรือข้อควรระวังเมื่อซื้อจาก Webike ฉันไม่สามารถแนะนำ Webike ได้เพียงพอสำหรับความต้องการส่วนใหญ่ในการปั่นจักรยานของคุณ พวกเขาไม่เพียงแต่ขายอะไหล่หลังการขายและอุปกรณ์จักรยานเท่านั้น แต่ยังขายชิ้นส่วน OEM สำหรับการซ่อมและการบริการของคุณด้วย ดูรายละเอียด
ปั๊มน้ำมันไหลสูง
ชิ้นส่วนที่จำเป็นสำหรับเครื่องยนต์สมรรถนะสูง ช่วยให้จ่ายน้ำมันได้คงที่แม้ที่รอบสูง สิ่งนี้สามารถยืดอายุเครื่องยนต์สำหรับการตั้งค่าของคุณเมื่อเทียบกับการใช้ปั๊มน้ำมันสต็อกของคุณ ดูรายละเอียด
ชุดปั้มน้ำมัน Super Oil จาก Kitaco
* เกี่ยวกับคุณภาพและพื้นผิว ปั๊มถ่ายน้ำมันจาก Kitaco นั้นดีกว่า Honda OEM มาก และบรรจุหีบห่อมาอย่างดี * ความรู้สึกในการใช้งาน แทบไม่ต้องติดตั้งปั๊มถ่ายน้ำมันไหลสูง เพราะ Grom ตัวนี้ยังเป็น 125cc ที่ไม่มีออยล์คูลเลอร์ แต่ด้วยราคาที่ไม่แพงตอนติดตั้งฝาครอบคลัตช์ Kitaco ดูเป็นความคิดที่ดี ในขณะที่ฉันอยู่ในนั้น * สินค้าที่ต้องซื้อร่วมกัน * ความยากในการติดตั้ง, การติดตั้งปั้มน้ำมันตามจริงเมื่อคุณเข้าถึงได้เพียง 3 น็อตในการถอด, โอนผ่านเกียร์ Honda OEM และสลักล็อค, จากนั้นน้ำมันไพร์มผ่านปั๊มน้ำมันและโบลท์มัน บน. กระบวนการนี้เสร็จสิ้นภายใน 15 นาทีโดยไม่มีปัญหา * ประสิทธิภาพด้านต้นทุนและการเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ปั้มน้ำมัน Kitaco มีราคาดี แต่คุณจำเป็นต้องโอนชิ้นส่วนบางส่วนจาก Honda OEM หนึ่งชิ้น หากคุณไม่ชอบความคิดที่จะย้ายอะไหล่ คุณสามารถจ่ายเพิ่มสำหรับปั๊มน้ำมันที่พร้อมติดตั้งจาก SP Takegawa ได้ * เกี่ยวกับการขนส่งและการบรรจุหีบห่อ ฉันยินดีที่จะรอโดยเฉลี่ยประมาณ 6 สัปดาห์สำหรับชิ้นส่วนของฉันที่จะมาถึงซิดนีย์ ออสเตรเลีย ผ่านการขนส่งทางทะเลของ Webike ซึ่งมาพร้อมกับการติดตามและการประกันภัย ดังนั้นฉันรู้ว่าฉันจะได้รับการคุ้มครองในกรณีที่มีบางอย่างผิดพลาด แต่มีบางอย่างเกิดขึ้น การห่อฟองและการชกมวยที่ยอดเยี่ยมไม่มีปัญหา * ข้อกังวล ข้อควรระวัง หรือคำแนะนำเมื่อซื้อ คุณยังสามารถซื้อเกียร์ Honda OEM และสลักล็อคได้ที่นี่บน Webike ใช้บทวิจารณ์ผลิตภัณฑ์เพื่อช่วยในการตัดสินใจซื้อของคุณ ดูรายละเอียด
ปั้มน้ำมันซุปเปอร์
เกี่ยวกับคุณภาพและเนื้อสัมผัส - คุณภาพดีเยี่ยม ชอบแบรนด์ Kitaco ในการแคสติ้งจริงๆ เกี่ยวกับความรู้สึกในการใช้งาน - ดูเหมือนว่าจะทำงานได้ดีในการรักษาน้ำมันให้เคลื่อนที่ด้วยภาระเพิ่มเติมที่จำเป็นจากตัวทำความเย็นน้ำมัน สินค้าที่ต้องซื้อร่วมกัน - คุณสามารถโอนเกียร์และพินจากปั๊ม OEM ของคุณได้ แต่ถ้ามีกิโลเมตรสูงเหมือนของฉัน คุณควรซื้อใหม่พร้อมกับปั๊ม Kitaco ความยากในการติดตั้ง - ระดับความยากปานกลางในการติดตั้งให้เสร็จสิ้น ใช้เวลานานเนื่องจากต้องเข้าถึงและประกอบปั๊มให้เสร็จสิ้นเนื่องจากไม่ใช่หน่วยที่สมบูรณ์ ประสิทธิภาพด้านต้นทุนและการเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ - ดูเหมือนจะเป็นปั๊มน้ำมันไหลสูงที่คุ้มค่าที่สุดที่คุณสามารถหาได้สำหรับ Grom เกี่ยวกับการขนส่งและการบรรจุหีบห่อ - หีบห่อเรียบร้อยและสินค้าทุกชิ้นมาถึงอย่างปลอดภัย คำสั่งซื้อรวมค่าขนส่งทางทะเลนี้เป็นราคาที่ดีมาก ข้อกังวล ข้อควรระวัง หรือคำแนะนำใดๆ ในการซื้อ - หากคุณตั้งใจจะทำให้ Grom ของคุณแสดงความสามารถ คุณจะไม่ต้องการปั๊มแบบธรรมดาแต่มีปั๊มแบบที่มีและท่อต่อพ่วงติดอยู่เพื่อให้น้ำมันไหลเมื่อล้อหน้าถูกยกขึ้น ดูรายละเอียด
สวยงาม เนื้องานดี สมกับ made in Japan แต่คุณต้องใช้กับเฟืองปั้มของเดิมนะ ดูรายละเอียด