【GIVI】special rack Review

คุณภาพดีและยังพอดีกับกล่องท้ายรถขนาด 45 ลิตรอีกด้วย

ฉันซื้อคันนี้สำหรับ CB400 และฉันต้องการแค่แคเรียร์เท่านั้นเพราะฉันมีกล่องท้ายรถอยู่แล้ว ฉันรู้ว่ารายละเอียดสินค้าบอกว่าจะใส่ได้ถึง 37 ลิตร และในตอนแรกฉันก็กลัวที่จะเหนี่ยวไกเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม หลังจากที่ทีมเทคนิคของ Webike ตรวจสอบให้ฉันแล้วบอกว่าบิตนั้นน่าจะพอดี จริงอยู่พอมาถึงแล้ว ฉันได้ติดตั้งมันแล้วและมันก็ลงตัวพอดี อีกความเห็นก็คือ 45L ไม่ได้ผิดที่และดูจากชิ้นส่วนแล้ว 45L นั้นดีสำหรับการท่องเที่ยว ใหญ่พอสำหรับสิ่งของจำเป็นทั้งหมดของฉันและแม้แต่พื้นที่เพิ่มเติมสำหรับการช็อปปิ้งเบาๆ โดยรวมแล้วประทับใจและพอใจกับการซื้อของฉัน ฉันไม่ต้องกังวลเรื่องการจัดเก็บอีกต่อไป ดูรายละเอียด

ดูดีแข็งแรงแต่ติดตั้งยากนิดหน่อย

ติดตั้งบน CB400.
สามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องถอด OEM Tandem Grip.
ด้านหน้าถูกขันให้แน่นกับโช้คหลัง และด้านพาหะจะแทนที่สลักเกลียวคงที่ของ Tandem Grip 1 ชิ้นที่มาพร้อมกับพาหะ
พื้นผิวมีความสวยงามและสีด้านที่หรูหรานั้นไม่สามารถสังเกตเห็นได้ชัดเจน

ปัญหาคือโบลต์ไม่กัดเกลียวสกรู และต้องใช้เวลานานในการลองใหม่อีกครั้ง หากคุณไม่เคยปรับแต่งรถจักรยานยนต์มาก่อน มีความเป็นไปได้ที่คุณจะขันแฮนด์หรือขี่โดยการติดตั้งที่ไม่สมบูรณ์ ในทางกลับกัน หากคุณมีทักษะเพียงพอที่จะเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง คุณก็ควรจะจัดการได้ แรงบิดและลำดับการทำงานทั้งหมดเขียนไว้ในคู่มือการใช้งาน ดังนั้นจึงไม่ต้องกังวล

ขายึดกล่องมีขนาดเล็กพอที่จะใส่ได้เกือบทุกขนาด แต่เล็กเกินกว่าที่จะใช้เป็นโครงยึด อย่างไรก็ตาม มันเล็กเกินกว่าที่จะใช้เป็นพาหะได้ ดูรายละเอียด

ไม่ได้อ่อนแออย่างที่คิด!

ฉันใช้กับ CB400SFSF ของฉันและติดตั้งง่ายและเรียบง่าย
มันดูสดชื่นและไม่มีอะไรผิดปกติเมื่อเปิดทิ้งไว้
อย่างไรก็ตาม คุณอาจต้องเปลี่ยนฝาครอบเนื่องจากจะยาวกว่าตัวเครื่องในแนวตั้งเล็กน้อย ดูรายละเอียด

มันดูดี

มันดูทำมาอย่างดีและเข้ากับตัวรถได้โดยไม่รู้สึกอึดอัด
ฉันซื้อมันมาเพื่อเพิ่มกล่องด้านหลัง แต่มันก็ดูไม่เลวแม้จะไม่มีกล่องด้านหลัง ติดตั้งง่ายมากเพราะต้องใช้ประแจหกเหลี่ยมเท่านั้น
อย่างไรก็ตาม ดังที่คุณเห็นในคู่มือการใช้งาน หากคุณขันโบลต์ให้แน่นเมื่อมีข้อความว่า "การขันให้แน่นชั่วคราว" สลักเกลียวที่ขันต่อไปจะไม่พอดี จึงจำเป็นต้องประกอบสลักเกลียวอย่างเที่ยงตรง ดูรายละเอียด

ตัวเลือกที่ดีที่สุด! ใส่ง่าย ดูแข็งแรง! คุ้มค่า

เวลาจะบอกว่าสิ่งนี้แข็งแกร่งหรือไม่ แต่มันแข็งแกร่งกว่าครั้งก่อนของฉันมาก ฉันรู้สึกเครียดเล็กน้อยเมื่อต้องถอดโบลต์ระบบกันสะเทือน แต่โช๊คไม่หลุดทันทีอย่างที่ฉันกลัว! รูที่ส่วนท้ายมีไว้สำหรับเคส Monolock ไม่ใช่ Monokey ฉันติดตั้ง Monokey โดยใช้เพลตมาตรฐาน สิ่งนี้ไม่สอดคล้อง ดังนั้นฉันจึงเจาะอีกสองตัวไปข้างหน้าให้ไกลที่สุด ฉันสงสัยว่าคนอื่นที่ไม่เป็นทางการอาจทำงานได้ดีขึ้นเนื่องจากมีช่องโหว่มากขึ้น ดูเหมือนมั่นคงสำหรับฉัน สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ (1) รูปถ่ายมาตรฐานสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ไม่ถูกต้อง ดูเจ้าหน้าที่คนที่สอง...หรือของฉัน คุณได้รับสองแขนและสองโบลต์ แค่นั้นแหละ. ในระยะสั้นฉันคิดว่านี่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีที่ติดตั้งง่าย (ฉันมี 2009 CB400SF.) ดูรายละเอียด