【DAYTONA】Spring Hook Review
อืม. ใช้งานยากหน่อย...
ส่วนใหญ่ซื้อมาเพื่อถอดสปริงที่ใช้สำหรับข้อต่อในระบบไอเสีย
ฉันถอดออกทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ดังนั้นฉันคิดว่ามันไม่ง่ายที่จะใช้ แม้ว่ามันจะใช้ไม่บ่อยนัก
ด้ามยาวและตะขอเกี่ยวทำให้ปรับละเอียดได้ยาก
ดูเหมือนทนทานดังนั้นฉันจะใช้มันสักพัก
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
สูงหรือต่ำ? ราคาถูก?
ฉันคิดว่าการตัดสินคุณค่าขึ้นอยู่กับว่าคุณใช้มันบ่อยแค่ไหน! ฉันเคยใช้แบบสั้น แต่ตอนนี้ฉันมีแบบยาวที่มีด้ามจับยาว และดึงง่ายกว่าและทำงานได้ง่ายขึ้นไม่ว่าฉันจะอยู่ในตำแหน่งใดก็ตาม! ดูรายละเอียด
จำเป็นสำหรับสปริงข้อต่อระบบไอเสีย
สปริงข้อต่อระบบไอเสียเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการติดตั้ง
อย่าตระหนี่และมีไว้เพื่อให้คุณสามารถติดตั้งได้โดยไม่บาดเจ็บ
คำแนะนำ
ดูรายละเอียด
เครื่องมือมาตรฐานสำหรับการเปลี่ยนระบบท่อไอเสีย
ขอเกี่ยวสปริงนี้มีประโยชน์สำหรับการติดตั้งและการถอดระบบไอเสีย หากไม่มีสปริงจะทำให้ท่อไอเสียเสียหาย เครื่องมือนี้จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่ง ดูรายละเอียด
ใช้แรงและใช้งานง่าย
ดึงสปริงบนขาตั้งข้างโดยใช้แรงมากเพื่อเกี่ยวสปริง ฉันซื้อผลิตภัณฑ์นี้เพราะฉันต้องการ
ขอเกี่ยวสปริงที่ซื้อก่อนหน้านี้นั้นบางและด้วยระดับ Exhaust Spring นั้นไม่ใช่ปัญหา แต่สปริงที่ขาตั้งข้างนั้นยาก
สปริงเบ็ดมีขนาดใหญ่กว่าที่คาดไว้และง่ายต่อการใช้แรงกับตำแหน่ง คุณสามารถใช้แตกต่างกันขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณ แต่ถ้าไม่แน่ใจให้ซื้อสปริงเบ็ดนี้ฉันแน่ใจ
ดูรายละเอียด
ถอดสปริงของรองเท้าคลัตช์
ฉันใช้มันสำหรับ Spring Remove of Clutch Shoe
สามารถถอดสปริงได้เร็วกว่าการใช้ไขควงปากแบนหรือเรดิโอเพน
เมื่อวันก่อน ฉันซื้อ Addressv 125 Clutch for Repair Shoe ของโปรเจ็กต์ KN ถอด Clutch Shoe ในรายการใหม่ และใช้จาระบีลิเธียมบางๆ กับรูเพลาของฐาน Shaft 3 และด้าน Clutch Shoe
รองเท้าคลัตช์ซึ่งเปลี่ยนจากชัทช์เป็นฟรี ถอดสปริงคลัตช์และรองเท้าคลัตช์ซึ่งเคลื่อนไหวได้อย่างยอดเยี่ยมแม้ในสถานะใหม่ ตอนนี้ย้ายไปที่สมูทเหมือนเจ้านายใน GLADIUS 6502 เนื่องจากจาระบีขึ้น
ฉันคิดว่าฉันจะคลัตช์เนื้อให้เรียบ
ด้วยขอเกี่ยวสปริงนี้ ที่ติดสปริง - ถอดทั้งสองอย่างออกได้ง่าย
ดูรายละเอียด