【NGK】Power Cable (Plug Code) Review
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI DF200, KAWASAKI VULCAN1600 VULCAN Mean Streak 1600, KAWASAKI VULCAN1600 Classic, KAWASAKI EPSILON150, KAWASAKI Z750T (TWIN), KAWASAKI Z750T (TWIN), HONDA MAGNA 50, HONDA BROS650, HONDA BROS650, HONDA BROS400, HONDA FUSION, HONDA FUSION, HONDA FUSION, HONDA FUSION, HONDA GIORNO CREA, HONDA XRV750 AFRICA TWIN, HONDA XRV750 AFRICA TWIN, HONDA XRV650Africa Twin, HONDA XR70R, HONDA XR230MOTARD,
ญี่ปุ่นผู้ผลิตยังดีอยู่
มีตัวเลือกไม่มากนักสำหรับสายที่มีฝาปิดปลั๊กใน AfterMarket ดังนั้นนี่คือความประทับใจของฉันที่มีต่อการเปลี่ยนจาก TAYLOR พูดตามตรง มันเป็นแค่เชือก ผมเลยบอกความแตกต่างของประสิทธิภาพเมื่อขี่ไม่ได้ อย่างไรก็ตาม คุณสามารถบอกความแตกต่างของผลิตภัณฑ์ได้ ส่วนของสายไฟมีความเรียบและเป็นมันเงา และเนื่องจากเป็นสายซิลิโคน จึงไม่สกปรกง่าย (ถึงจะถอดยากก็เถอะ) เหมือนผู้ผลิตญี่ปุ่น รู้สึกดีที่สินค้าผลิตมาอย่างดี
แสดงที่มาตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
การอัพเกรดที่ดีจากสายไฟสต็อก
เนื่องจากฉันอัพเกรดระบบจุดระเบิดในระหว่างการสร้างเครื่องยนต์ใหม่ ฉันจึงตัดสินใจซื้อสายหัวเทียนใหม่เอี่ยมด้วย ดูเหมือน NGK จะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด และราคาจากร้านค้าปลีกรายนี้ก็ต่ำกว่าร้านอะไหล่จักรยานในพื้นที่ของฉัน พูดตามตรงไม่สามารถบอกหรือรู้สึกถึงความแตกต่างระหว่างสิ่งเหล่านี้กับของ OEM ได้ ดูเหมือนว่าการสตาร์ทตอนเครื่องเย็นเป็นเรื่องง่าย แต่เดี๋ยวก่อน พวกมันสีแดงและดูเท่... แถมพวกมันยังได้รับการสนับสนุนจาก NGK อีกด้วย ดังนั้นคุณจึงรู้ว่าคุณภาพนั้นแข็งแกร่ง ดูรายละเอียด
สำหรับ NGK NGK เอสเทรลล่า
อย่างที่คาดไว้ของ NGK มันทำได้ดีมาก
การไม่ได้ใช้งานก็ถูกระงับเช่นกัน
ดูรายละเอียด
มันดูดีขึ้นแล้ว
ฉันใส่มันเพราะมันโดดเด่นจาก OEM ดูรายละเอียด
DJEBEL250xc.
ติดตั้งบน DJEBEL250xc โดยตัดคอยล์จุดระเบิด OEM ตรงกลางแล้วเชื่อมต่อ ขอแนะนำการรีเฟรชระบบไฟฟ้า ดูรายละเอียด
สำหรับครั้งแรก
ฉันซื้อมันเพราะมันเป็นซีโร่เก่าและไม่เคยเปลี่ยนรหัส! ดูรายละเอียด