【ACERBIS】X-FACTORY Hand Guard Review
การ์ดแฮนด์ที่แข็งแกร่งที่สุด
[ใช้ยังไง?
ฉันเคยใช้ Hand guard ของ Zita มาก่อน แต่ฉันพบว่า Adapter ขาดและแตกหัก และ Bolt แตก ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจซื้อตามคำแนะนำของผู้อาวุโส
ฉันใช้เป็น G650 XCOUNTRYfor Race
เป็นคนที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
ไม่มีความแตกต่างจากภาพ แต่มันอยู่ในกล่องเครื่องสำอางที่แข็งและหรูหรากว่าที่ฉันคาดไว้
กล่องทำจากกระดาษอย่างดีที่สามารถนำไปใช้ทำอะไรก็ได้
การติดตั้งยากไหม?
ยานพาหนะ TRAIL และแฮนด์จับบางคันบังคับได้ยาก
เราจำเป็นต้องหลีกเลี่ยงลวดและท่อในลักษณะนั้น
เนื่องจากปลายปิดจึงมีความเป็นไปได้ที่จะไม่สามารถติดตั้งในตำแหน่งที่เหมาะสมได้
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
มีความคงทนมาก
แม้ว่ามันจะตกลงไปในลำธาร มันก็บิดเบี้ยวเพียงเล็กน้อยและอแด็ปเตอร์ก็ปลอดภัย
การติดให้แน่นน่าจะดีกว่าการติดหลวมๆ
[รวมอะไหล่: พวกเขาเปิด?
รวมชิ้นส่วนทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการติดตั้ง
สิ่งที่คุณต้องมีคือประแจหกเหลี่ยม
[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังไหม?
ปลายปิดและแข็งแรงช่วยไม่ได้ แต่ถ้าจับได้ดีกว่านิดหน่อย ก็ถ้าไม่ล้มก็ถือว่าใหญ่...
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ติดตั้งบนแฮนด์ crf250l MD47 STD
ติดตั้งบนแฮนด์ crf250lMD47STD
รูน้ำหนักมือจับขยายจาก 6 มม. เป็น 8 มม
การสร้างเสาเข็มสกรูด้วยดอกต๊าปเกลียว 8 มม. 1.25
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 18 มม. สูง 10 มม. บนสีด้านคลัตช์
ข้างเบรค เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 18mm. สูง 2mm
ปลายจับทะลุทะลวง
เค้นปกติโกนและเจาะ
การติดตั้งเป็นไปได้ด้วยดี
ดูรายละเอียด
ติดตั้งบนแฮนด์บาร์ STD
ติดตั้งบนแฮนด์ crf250l MD47 STD
ปลายด้ามจับกลวงออก
ปลายแฮนด์ดอกสว่าน 7.2 มม. และขนาดใหญ่
ทำรูสกรูด้วยดอกต๊าป 8 มม. 1.25
คันเร่งถูกโกนโดย Grinder และตั้งค่าเป็น Penetrating
OD 1.8 มม. สูง 12 มม. สีด้านคลัช
ก้ามเบรค เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 18mm. สูง 2mm
ดูรายละเอียด
หนักกว่าและแรงน้อยกว่า ZETA
เมื่อเขาล้มในการแข่งขัน Enduro การ์ดแฮนด์เข้าไปข้างในและคลัตช์ไม่สามารถปลดได้ ดังนั้นเขาจึงออกจากตำแหน่งระหว่างการแข่งขัน ดูรายละเอียด
ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์เฉพาะรุ่น
ชุดอุปกรณ์นี้ไม่ได้มีเฉพาะในรุ่นรถ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีทักษะในการติดตั้งเล็กน้อย แต่สามารถติดตั้งได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ เนื่องจากความยืดหยุ่นของวัสดุสีทองของชิ้นส่วนการติดตั้ง
ท้ายที่สุด มันเป็น Parenthesis ที่ดูดีที่สุดที่ฉันเคยเห็นมา
ดูรายละเอียด
ไม่สามารถแนะนำสำหรับผู้ที่ล้มลงมาก
ใช้สำหรับการแข่งขัน Enduro
การติดตั้งอาจยากเล็กน้อยเนื่องจากเป็นผลิตภัณฑ์เฉพาะสำหรับรถยนต์
ลักษณะพื้นผิวเป็นสิ่งที่ดี
เมื่อฉันใช้มัน ฉันมักจะพลิกคว่ำและหมุนไปรอบๆ ใน GRU ซึ่งต้องใช้เวลามากในการแก้ไข และมีคนเดินผ่านฉันบ่อยครั้ง ส่วนบาร์สามารถเปลี่ยนรูปได้ง่าย จึงง่ายต่อการแก้ไข
ดูรายละเอียด