【DAYTONA】Power Advanced/Full Digital CDI Review
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA LIVE DIO, HONDA LIVE DIO, HONDA LIVE DIO, HONDA LIVE DIOZX, HONDA LIVE DIOZX, HONDA LIVE DIOZX, HONDA LIVE DIOZX, HONDA LIVE DIOZX
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
มันดำเนินการและ CDI ไม่ได้แต่งตัวแม้ว่าจะมีการวางแผนรอกความเร็วสูง - หน้ารอก - สายพานพร้อมกันกับการแลกเปลี่ยน แต่ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ได้รับการตรวจสอบโดยการแลกเปลี่ยน CDI เท่านั้น หากเป็นมาตรฐานก็ปรับระดับใน 50 กม. แต่มีb
มันดำเนินการและไม่ได้แต่งตัว CDI แม้ว่าจะมีการวางแผนรอกความเร็วสูง - หน้ารอก - สายพานพร้อมกันกับการแลกเปลี่ยน แต่ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ได้รับการตรวจสอบโดยการแลกเปลี่ยน CDI เท่านั้น
หากเป็นมาตรฐาน มันถูกปรับระดับออกไปใน 50 กม. แต่มันถูกพัดมาจาก 40 กม. ซึ่งแม้แต่ประมาณ 60 กม. ก็ไม่มีความเครียด
ยิ่งกว่านั้น เนื่องจาก [ be / it ] อยู่ภายใต้การยกเครื่องใหม่ มันจึงถูกตัดทอนลง
(LiVe-dioZX) 50 cc
ดูรายละเอียด
ติดตั้งบน DioFIT
เปลี่ยนจาก OEMCDI
DioFIT เป็นหมวดหมู่ "SUPER DIO แม้ว่าจะจัดอยู่ในประเภท
ระบบจุดระเบิด. "ระบบจุดระเบิดของแบตเตอรี่ ถูกเปลี่ยนเป็น
เมื่อเปลี่ยนชิ้นส่วน โปรดตรวจสอบเอกสารประกอบชิ้นส่วนและเอกสารอื่นๆ
คุณต้องตรวจสอบว่าคุณปฏิบัติตาม CDI ประเภทใดและ
ถ้าจะใช้แบบนี้ต้องเปลี่ยน Wiring
ความประทับใจของฉันเกี่ยวกับการเปลี่ยนคือไม่ปรับปรุงความเร็วสูงสุด แต่ปรับปรุงประสิทธิภาพการเร่งความเร็ว
(เพราะ DioFIT คูณ Limiter ด้วย Pulley และ Tyre size)
ถ้าฉันไม่เปลี่ยนจำนวนปลั๊ก มันจะเป็น CUB-ish ดังนั้นฉันจึงต้องการเปลี่ยนและยืนยัน
ดูรายละเอียด
DAYTONA Power Advance/รีวิว CDI ดิจิตอลเต็มรูปแบบ
DAYTONA Power Advance/Full Digital CDI กล่องไฟคุณภาพสูงจากจูนเนอร์ชื่อดัง DAYTONA สำหรับ Honda Live Dio-ZX ติดตั้งและมองเห็นได้ชัดเจนด้วยสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่ดีขึ้น ไฟที่เสถียรขึ้น และกำลังมากขึ้น รุ่นตรงและติดตั้งง่าย DAYTONA Power Advance / Full Digital CDI กล่องไฟคุณภาพสูงจากผู้จัดจำหน่าย DAYTONA ที่มีชื่อเสียงสำหรับ Honda Live Dio-ZX ได้เห็นแล้วว่าชัดเจน ผลลัพธ์ของสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่ดีขึ้น พลังที่เสถียรยิ่งขึ้น และการสร้างแบบจำลองที่ตรงไปตรงมายิ่งขึ้น และการติดตั้งง่าย (แปลโดย Google Translator) ดูรายละเอียด
มันติดอยู่กับ dio สดและความเร็วสูงสุดออกมามากกว่ากล่องสีน้ำเงิน ท่อไอเสียติดอยู่กับคอร์ซ่าและถึงแม้จะเป็นศูนย์ก็ตาม 72 ซีซีก็บรรจุเดย์โทนา ฯลฯ ก็ทำรอกด้วยฉันคิดว่าเครื่องยนต์เป็นสินค้าที่มีเซอร์พอร์เพียงพอ
มันติดอยู่กับ dio สดและความเร็วสูงสุดออกมามากกว่ากล่องสีน้ำเงิน
ท่อไอเสียติดอยู่กับคอร์ซ่าและถึงแม้จะเป็นศูนย์ก็ตาม 72 ซีซีก็บรรจุเดย์โทนาและอื่น ๆ ก็ทำรอกด้วย ฉันคิดว่าเครื่องยนต์เป็นสินค้าที่มีสภาพแวดล้อมเพียงพอ
ดูรายละเอียด