【ZETA】Oil Filler Cap Review
ใช้กับรุ่นรถ: KAWASAKI NINJA2 Helmet50RR, KAWASAKI Z1000 (water-cooled), KAWASAKI Z750 (water-cooled), KAWASAKI Z750S (water-cooled), KAWASAKI 1400GTR, KAWASAKI EX-4, KAWASAKI FX400R, KAWASAKI GPZ400, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI NINJA250R, KAWASAKI NINJA300, KAWASAKI Z250 (2013-), KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZZR1100/ZX-11, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZZR1400 (ZX-14), KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6RR,
เนื้อดี
ฉันได้ติดตั้งผลิตภัณฑ์อื่น ๆ จาก ZEAT มากมาย แต่ฉันพอใจกับคุณภาพมากเพราะราคาสูง รูปร่างยังดูดีมาก
แสดงที่มาตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
เปลี่ยนจากแดงเป็นน้ำเงิน
ขณะที่ฉันกำลังปรับแต่งชิ้นส่วนต่างๆ ฉันต้องการเพิ่มสีน้ำเงิน ณ จุดหนึ่ง เนื่องจากชิ้นส่วนทั้งหมดเป็นสีแดง ดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านั้น
ฉันจะขอบคุณมากหากสามารถเพิ่มการบรรจุเป็นโบนัสได้
ดูรายละเอียด
ติดตั้งบน XT250X
ฝาปิดช่องเติมน้ำมันจาก ZETA ซึ่งเดิมใช้ (สำหรับ SEROW250)
แตกร้าวเนื่องจากอายุและปัจจัยอื่นๆ จึงเปลี่ยนใหม่
แม้ว่าจะเป็นของ SEA BASS Motorcycle แต่ก็ได้รับการติดตั้งอย่างปลอดภัย
ตัวนี้น่าจะแรงกว่า
ดูรายละเอียด
ติดตั้งบน WR250R
ฉันซื้อมันเพื่อที่ฉันจะได้แต่งตัว&เดินสายไฟ
ความพอดีของโอริงนั้นแน่นเล็กน้อย ดังนั้นจึงควรตรวจสอบว่าติดตั้งที่ด้านเครื่องยนต์อย่างเหมาะสมหรือไม่ก่อนที่จะขันให้แน่น
ดูรายละเอียด
Race ish filler cap
ฉันไม่ชอบฝาเติมของ Plastic เพราะมันราคาถูก ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจใช้ Material.:แทนที่ด้วย Aluminium ซึ่งเย็นกว่าที่ฉันคาดไว้มาก แน่นอนว่ายังมีส่วนช่วยในเรื่องความปลอดภัยอีกด้วย
ฉันจะแนบมันกับรูปภาพการเดินสายไฟเพื่อใช้อ้างอิง
ดูรายละเอียด
เพื่อป้องกันมิจฉาชีพ
ฉันได้ยินข่าวลือว่าฝาปิดช่องเติมน้ำมันถูกเปิดและถูกดัดแปลง ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจเปลี่ยนโดยสงสัยว่าจริงหรือไม่
ฉันเลือกอันนี้ที่มีดีไซน์และสีที่ฉูดฉาดน้อยกว่าเพราะฉันไม่ได้ตั้งใจจะเปลี่ยนมันในตอนแรก
ไม่เลว. ฉันค่อนข้างพอใจกับวงเล็บที่ปรับปรุงแล้ว
มันอาจจะดีที่จะเปลี่ยนถ้าคุณกังวลเรื่องนี้เพราะมันไม่แพงมาก
ความลึกลับคือมันไม่ได้มาพร้อมกับโอริงแม้ว่าจะจำเป็นเสมอก็ตาม
มี Cap ของผู้ผลิตรายอื่นที่ไม่ได้ติดไว้มากมาย
ความลึกลับที่แท้จริง
ดูรายละเอียด