【SUNSTAR】front sprocket Review
18T อยู่กับสเปก
ฉันได้ตัดสินใจที่จะอยู่กับสเตอร์หน้าขนาดเดิมเพื่อรักษาแรงดึงเดิมของจักรยาน ในแง่ของความทนทาน Sunstar มีการควบคุมคุณภาพที่ยอดเยี่ยมและความพอดีนั้นยอดเยี่ยม ฉันเชื่อใจมัน
แสดงที่มาตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
สำหรับ CB250F
เกี่ยวกับคุณภาพและเนื้อสัมผัส ผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม เกี่ยวกับความรู้สึกในการใช้งาน การวิ่งที่ราบรื่น คุณภาพเป็นสิ่งที่ดี เกี่ยวกับการจัดส่งและบรรจุภัณฑ์ บรรจุภัณฑ์ที่ดีและการจัดส่งที่รวดเร็ว ดูรายละเอียด
ยอดเยี่ยม
เกี่ยวกับคุณภาพและเนื้อสัมผัส สินค้าดี. น้ำหนักเบา เกี่ยวกับความรู้สึกในการใช้งานดีสำหรับการวิ่งที่ราบรื่น เกี่ยวกับการจัดส่งและบรรจุภัณฑ์ Fast Shipping แพ็กของดีไม่มีเสียหายครับ ดูรายละเอียด
เสถียร ซันสตาร์
ราคาสูงไปหน่อย ดูรายละเอียด
ความทนทาน
ฉันใช้มันเพื่อความทนทานของมัน
(10,000-30,000 กม.)
ดูรายละเอียด
เหมาะกับทางด่วนในเมืองที่ซบเซา
สเตอร์หน้าจะไม่คลายเว้นแต่จะหมุนประแจผลกระทบโดยใช้กำลังขนาดใหญ่สูงสุดในการติดตั้ง ในครั้งต่อไปก็สามารถหมุนได้ด้วยตนเอง
นอกจากนี้ หากคุณไม่ยึดขายึดบนฝาครอบ Sprocket ก็จะไม่ติดฝาครอบไว้
ทางด่วน Shutoko (Metropolitan Expressway) และทางด่วน Tomei ไม่แตกต่างกัน
จุดเริ่มต้นทางลงถนนนั้นเชื่องช้าและไม่พอดี
(โดยปกติมากถึง 16T ก็น่าจะดี)
ปริมาณสมมติว่าใช้วิธี Fuji Speed: ตั้งค่า ดังนั้นจะลองในเดือนเมษายน
ในทางกลับกัน เราวางแผนที่จะลองใช้ 14T ในสึคุบะและพื้นที่อื่นๆ
ดูรายละเอียด