【K-FACTORY】Engine Hanger・Front Review
แท่นยึดเครื่องหน้า
การเปลี่ยนแท่นยึดเครื่องยนต์ด้านหน้าที่เป็นเหล็กและบล็อกเสียงเงียบดั้งเดิมด้วยแท่นยึดเครื่องยนต์ดูราเลียมสำหรับความต้านทานแบบยืดหยุ่น (โลหะผสมจากอะลูมิเนียม (95%) ทองแดง (4%) แมกนีเซียม (0.5 %) และแมงกานีส (0.5%) จาก K- FACTORY เพื่อความแข็งแกร่งของโครงที่มากขึ้น มักเรียกกันว่าหมากฝรั่ง
แสดงที่มาตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ปรับปรุงความแข็งแกร่ง
คัตเอาต์ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่ง
ฉันพอใจกับการแสดง แต่
ติดสไลเดอร์ที่ฉันใช้แต่เดิมไม่ได้อีกต่อไป
ฉันถามผู้ผลิตและพวกเขาบอกว่ามันไม่ได้มาพร้อมกับตัวเลื่อน KFACTORY
นั่นเป็นจุดเสียเล็กน้อย
ฉันไม่สามารถล้มลงโดยประมาทได้อีกต่อไป
ดูรายละเอียด
ปรับปรุงความแข็งแกร่ง
ฉันพอใจกับผลิตภัณฑ์ของตัวเอง
ความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้นและลักษณะที่ปรากฏจะรัดกุม
แต่ไม่มี Slider- ที่สามารถแนบกับสิ่งนี้ได้
พวกเขาไม่ได้รับ KFACTORY จากผู้ผลิตรายเดียวกัน
น่าเสียดาย
ดูรายละเอียด
ปรับปรุงความแข็งแกร่ง
เมื่อเครื่องยนต์ถูกลดระดับลง ผมก็เปลี่ยนไม้แขวนเสื้อเป็นแบบคัตเอาท์ แม้จะวิ่งอยู่ก็สัมผัสได้ แต่ MORIWAKI Slider ไม่สามารถติดตั้งได้พร้อมๆ กัน ผมได้ยินมาว่าตัวเลื่อนของ kFACTORY คือ ไม่สามารถติดตั้งได้เพราะเป็น OEM Hanger น่าเสียดาย ดูรายละเอียด
ไม้แขวนเสื้อหน้า K-Factory สำหรับ Kawasaki Zephyr 750
ผลิตภัณฑ์มีพื้นผิวที่ดีและดูดีมากบนจักรยาน ฉันวางผลิตภัณฑ์บนราศีตุลย์และคู่ของน้ำหนักพอดี 0,384 กก. โดยผลิตภัณฑ์ยังมีชุดน๊อตและน๊อต (น็อต 3 ตัวจากสแตนเลส) ซึ่งสามารถนำไปประกอบกับจักรยานได้ ฉันใช้น๊อต 2 ตัวที่มาในชุดนี้พร้อมน๊อต เสียดายใช้น๊อตตัวที่ 3 ขนาด M10 x 115 mm. ไม่ได้ เพราะสั้นเกินไป เลยต้องซื้อน๊อต M10 x 130 mm. ที่ลงตัวพอดี นอกจากปัญหาเล็กน้อยนี้แล้ว อย่างอื่นก็ยังโอเค ฉันแนะนำผลิตภัณฑ์ให้กับไดรเวอร์ Zephyr คนอื่นๆ ที่ต้องการปรับแต่งจักรยานยนต์ ดูรายละเอียด
ยอดเยี่ยม
ถึงแม้ว่าจะมีบริษัทอื่นมากมายด้วย สิ่ง KFACTORY ก็ยอดเยี่ยมในแง่ของการออกแบบและการยืนกรานในรายละเอียด
ความรู้สึกที่แนบมานั้นยอดเยี่ยมสำหรับการปรากฏตัว
ดูรายละเอียด