【XAM】CLASSIC Series Rear Sprocket Review
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CB1100, HONDA CB1300 SF, HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB1100, HONDA CB1300SUPERTouring, HONDA CB1300SUPERTouring, HONDA CB1300 SF, HONDA CB1300 SF, HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CBF1000F, HONDA CBF1000F, HONDA CBF1000F, HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD, HONDA CBR600F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA VTR1000FVTR1000F FIRESTORM, HONDA X11, HONDA X11, HONDA HORNET900
สีสวยฉูดฉาด!
ฉันติดตั้งมันวันนี้ ทันทีที่ฉันหยิบมันขึ้นมา ความประทับใจแรกของฉันก็คือความเบาของมัน ฉันคิดว่ามันจะเข้ากับสีทองของวงล้อ แต่สีทองนั้นฉูดฉาดกว่าที่ฉันคาดไว้ ฉันพอใจกับมัน ฉันยังไม่ได้ขับมัน เลยไม่รู้เกี่ยวกับประสิทธิภาพเลย แต่ฉันพอใจกับรูปลักษณ์ของมัน นั่นก็เพียงพอแล้วสำหรับฉัน!
แสดงที่มาตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
วงเล็บตกลง
[มันใช้ยังไง?
ขี่เมือง
เป็นสิ่งที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
ภาพถนน
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
แข็งแกร่งกว่าผลิตภัณฑ์ OEM (ฮ่าๆ)
[ประเด็นที่ควรทราบ]
จะปลอดภัยกว่าถ้าขอให้คนที่คุ้นเคยกับงานหรือร้านค้าทำ
เปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ได้อย่างไร?
ซื้ออันนี้เพราะว่าฉันชอบสีนี้
รายการอื่น ๆ ที่จะเป็นประโยชน์
จุดติดตั้งและแขวน/สินค้าที่ซื้อร่วมกัน/ ความคิดเห็นและการร้องขอไปยังผู้ผลิต
เมื่อเปลี่ยนสเตอร์หน้าและโซ่ ต้องแน่ใจว่าได้นำติดตัวไปด้วย!
ดูรายละเอียด
ขี่ได้ง่ายขึ้นด้วยจำนวนการเข้าชมที่เพิ่มขึ้น!
ฉันปรับแต่ง gsx-s1000 ปี 2016 ของฉันด้วย 47 Sprocket และ RK Black Chain และ SUNSTAR 17T สำหรับด้านหน้า ฉันคิดว่า gsx-s1000 กระตุกเกินไปที่ความเร็วต่ำ จึงมีบางคนที่ลดจำนวน CPU และ Driven Sprockets ลง แต่ไม่ว่าจะลด Driven Sprocket หนึ่งอันหรือเพิ่ม Driven Sprockets สามตัวก็เท่าเดิม แต่ GEAR ratio นั้นดีมากสำหรับ ฉันและทำให้ขี่ได้ง่ายขึ้น การโอบกอดทำงานได้ดีและ Corner ก็สบายมาก ความเร็วต่ำยังได้รับการปรับปรุง ดังนั้นรอบต่อนาทีจึงสูงขึ้น จึงไม่กระตุก และฉันรู้สึกประทับใจที่คุณภาพการขับขี่ดีมาก อย่างไรก็ตาม ไม่ได้ใช้สำหรับการเดินทางด้วยความเร็วสูงหรือการเดินทางระยะไกล ดังนั้นจึงไม่มีประโยชน์สำหรับคุณ ดูรายละเอียด
ความทนทานสูงด้วยชิ้นส่วนน้ำหนักเบาที่คุณสัมผัสได้เมื่อถือ
ฉันซื้อซ้ำและน้ำหนักน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของ NORMALSprocket เนื่องจากวัสดุอลูมิเนียม ฉันกังวลเกี่ยวกับความทนทาน แต่เทคโนโลยีการรักษาพื้นผิวนั้นยอดเยี่ยมและยังคงใช้งานได้แม้จะวิ่งไปมากกว่า 10,000 กม. และเปลี่ยนโซ่แล้วก็ตาม 30 คันมีเฉพาะสีทองเท่านั้น แต่เมื่อฉันติดตั้ง ฉันชอบ Black Chain, Gold Sprocket และ Blue Wheel Contrast ฉันชอบมัน. ดูรายละเอียด
ดูดี.
ตอนนี้ระยะทางใกล้จะ 2,000 กิโลเมตรแล้ว ดังนั้นปริมาณสามจุด: ผมเปลี่ยนเป็นชุดแทน
โซ่เป็น RK ดังนั้น Sprocket จึงเป็น XAM ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
ฉันคิดว่าความทนทานนั้นด้อยกว่า OEMSteel แต่ฉันชอบรูปลักษณ์แบบคัสตอม
ดูรายละเอียด
สีสวย!
ซื้ออันนี้มาเพื่อหลอกเมื่อแปลงเป็น MOTARD!
จำนวนพินเท่ากับ OEM!
การติดตั้งต้องใช้เครื่องมือพิเศษ แต่ง่าย!
ดูรายละเอียด