- หน้าแรก
- ความเห็นต่อสินค้า
- อะไหล่แต่ง
- อะไหล่เครื่องยนต์
- ระบบหล่อเย็น/ออยล์คูลเลอร์
- ออยล์คููลเลอร์
- สายออยคูลเลอร์
- การอัพเกรดสายป้อ... (METAL GEAR WORKS: Oil bypass line)
【METAL GEAR WORKS】Oil bypass line Review
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CB900 F ALL MODEL (SC09), HONDA CB900 F ALL MODEL (SC01), HONDA CB750 F (RC04), HONDA CB1100 R (SC08), HONDA CB1100 R (SC05), HONDA CB1100 F (SC11)
Flexible oil feed line upgrade
This was an easy installation. Its the perfect length. The only item is the need for new crush washers. You can't reuse the old ones and standard brake line crush washers do no have correct OD. I used M10x16x1.00, standard hydraulic brake line uses M10x14x1.0. The reason being is the the mating surface on the head and cylinder is a larger diameter and the M16 OD provides a better sealed surface. I tested this by using the stock washers, the M16 & M14. I installed and the banjo fitting left imprints on the crush washers and the M16 provided the best sealing surface.
การอัพเกรดสายป้อนน้ำมันแบบยืดหยุ่น
นี่เป็นการติดตั้งที่ง่าย มันมีความยาวที่สมบูรณ์แบบ รายการเดียวคือความต้องการเครื่องซักผ้าใหม่ คุณไม่สามารถนำของเก่ามาใช้ซ้ำได้ และแหวนรองสายเบรกแบบมาตรฐานไม่มี OD ที่ถูกต้อง ฉันใช้ M10x16x1.00 สายเบรกไฮดรอลิกมาตรฐานใช้ M10x14x1.0 เหตุผลก็คือพื้นผิวผสมพันธุ์บนส่วนหัวและกระบอกสูบมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่า และ M16 OD ให้พื้นผิวที่ปิดสนิทดีกว่า ฉันทดสอบสิ่งนี้โดยใช้เครื่องซักผ้าสต็อก M16 & M14 ฉันติดตั้งแล้วและข้อต่อแบนโจทิ้งรอยประทับไว้บนเครื่องซักผ้าบด และ M16 ให้พื้นผิวการปิดผนึกที่ดีที่สุด
แสดงที่มาตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
คุณภาพที่น่าพอใจและเอฟเฟกต์การแต่งตัวเป็นส่วนประกอบ OEM เสริม
รอยร้าวเข้าไปในส่วนประสานของท่อน้ำมัน NORMAL และส่วนหลักที่ฉันซื้อมาเพื่อการซ่อมแซม
การเปลี่ยนถ่ายสามารถทำได้ในสภาพอากาศหนาวเย็นหลังจากดับเครื่องยนต์และหากมีเวลาเพียงพอ น้ำมัน NORMAL จะไม่รั่วไหลเมื่อถอดท่อ
สำหรับการติดตั้ง ส่วนของท่อและแบนโจถูกจัดส่งแบบประกอบล่วงหน้าในมุมที่ถูกต้อง จึงไม่ยากที่จะทำโดยเฉพาะ
อย่างไรก็ตาม เมื่อคุณคลายน๊อตน้ำมัน จะดีกว่าที่จะไม่ขันด้วยแรงบิดที่กำหนดอย่างกะทันหัน ดี
NORMAL ถูกสร้างด้วยพื้นผิวที่นั่งที่กว้างขึ้นสำหรับ Washer และ PipeBody แต่ผลิตภัณฑ์นี้ หากคุณขันเบาะที่นั่งให้แน่นด้วยแรงบิดที่กำหนด เบาะที่ด้านเครื่องยนต์จะเป็น พื้นผิวจะยุบตัวและอาจทำให้น้ำมันรั่วได้ หากคุณขันแน่น มันช้าและระมัดระวังคุณจะได้รับน้ำมันจำนวนมากโดยไม่ต้องกังวลกับแรงบิดที่กำหนดมันแข็งแกร่ง
หลังการติดตั้ง ผมใช้ Chassis dynamo และอุปกรณ์อื่นๆ เพื่อวิ่งเต็มคันเร่งและใช้แรงดันน้ำมันสูง แต่ก็ไม่ใช่ความคิดที่ดี ไม่มีน้ำมันรั่ว ฯลฯ และคุณภาพเป็นที่น่าพอใจสำหรับชิ้นส่วน OEM เสริม
ข้อดีคือ Plus alpha มีเอฟเฟกต์การแต่งตัว และรอบ ๆ Engine นั้นให้ความรู้สึกแบบคัสตอม
ไม่มีอะไรเลวร้ายเกี่ยวกับมัน แต่คู่มือการจัดการค่อนข้างรัดกุม เลยไม่แน่ใจว่าจะคาดหวังอะไร เหมาะสำหรับผู้ที่มีประสบการณ์ในการซ่อมแซมเครื่องจักรบ้าง
มีคุณภาพและประสิทธิภาพที่น่าพอใจเป็นส่วนเสริมสำหรับ Dress-up และ OEM และสามารถใช้กับผลิตภัณฑ์ของบริษัทอื่นได้เช่นกัน เป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีเพราะไม่มีอะไรเหมือนกัน
ไม่ค่อยดีในแง่ของประสิทธิภาพด้านต้นทุน แต่ก็ไม่ค่อยดีในแง่ของ OEM ฉันไม่คิดว่ามันแพงมากเมื่อเทียบกับอะไหล่
เราขอแนะนำสำหรับชุดฟื้นฟูและศุลกากรซีรีส์ CB-F ที่หลากหลาย
ดูรายละเอียด