【POSH】Middle Weight Bar End Review

POSH

11 Feb 2022

Middle Weight Bar End

ใช้กับรุ่นรถ: HONDA 400X, HONDA CB1000R, HONDA CB1100, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB250R, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB650F, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR250R, HONDA CBR400R, HONDA CBR600RR, HONDA CBR650F, HONDA DUNK, HONDA NC700S, HONDA NC700X, HONDA NC750S, HONDA NC750X, HONDA NM-4,

NO NAME

5/5

น้ำหนักดี

จัดส่งเร็วและพอใจกับสินค้ามากค่ะ ฉันได้สั่งซื้อผลิตภัณฑ์มากมายจาก Webike อย่างไรก็ตาม ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและอยู่ในสภาพดีเหล่านี้มีความน่าเชื่อถือจริงๆ เราขอแนะนำผลิตภัณฑ์นี้ให้กับผู้ที่รักและชื่นชอบจักรยานยนต์ สินค้าเชื่อถือได้ จัดส่งไว พอใจกับผลงานมากครับ ฉันพอใจมาก ฉันจะสั่งอีกครั้งและไว้วางใจ ขอขอบคุณ. ฉันรักคุณ. ฉันจะสั่งวันนี้ จัดส่งเร็วและพอใจกับสินค้ามากค่ะ ฉันได้สั่งซื้อผลิตภัณฑ์มากมายจาก Webike อย่างไรก็ตาม ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและอยู่ในสภาพดีเหล่านี้มีความน่าเชื่อถือจริงๆ สำหรับผู้ที่รักและชื่นชอบจักรยาน ตอนนี้ผมขอแนะนำผลิตภัณฑ์นี้ สินค้าเชื่อถือได้ จัดส่งเร็ว ผลลัพธ์น่าพอใจมาก ชอบมาก ไว้จะสั่งอีกและไว้วางใจ ขอบคุณค่ะ ชอบค่ะ วันนี้รับออเดอร์ค่ะ

แสดงที่มา

ตอบกลับ

ความคิดเห็นอื่น ๆ

POSH

01 Mar 2022

Middle Weight Bar End

Japanese Webike user

5/5

น้ำหนักเพียง 170g

ฉันติดตั้งบน ADV150 ของฉัน
เมื่อฉันถอด OEM Bar End ของ ADV150 ออก มันหนัก 220 กรัมและค่อนข้างหนัก
ฉันตัดสินใจเลือกอันนี้เพราะรู้สึกว่าจำเป็นต้องมี Bar End ที่มีน้ำหนักใกล้เคียงกัน
(ก่อนหน้านั้น ฉันติด Solid Bar End ของมัน แต่มันเล็กเกินไปและมีการสั่นสะเทือนเพิ่มขึ้น ดังนั้นฉันจึงเลิกใช้)

ด้านใน 150 ก. + ด้านนอก 20 ก. รวมเป็นประมาณ 170 ก.
เมื่อฉันใส่มัน ฉันไม่รู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้นใดๆ และรู้สึกว่า Handling เบาลงเล็กน้อย
เนื่องจากฉันมีที่ยึดโทรศัพท์, โทรศัพท์, โวลต์มิเตอร์เครื่องทำความร้อนแบบกริ๊ป, ที่ยึดหมวกกันน็อค ฯลฯ บนฮัลดอลของฉัน ฉันจึงต้อง
มันอาจจะหนักเกินไปใน OEM Bar End
มีขนาดใหญ่กว่า Solid Bar End เล็กน้อย แต่เล็กกว่า Ultra Heavy Bar End มาก
การออกแบบมีความกลมกลืนกันและฉันก็พอใจกับมัน
เป็นผลให้มันเป็นการซื้อที่ดีมาก

การถอด Bar End ที่ใช้สารล็อคสกรูออกนั้นทำได้ยากอย่างยิ่ง ดังนั้นจึงแนะนำให้ร้านทำแทนคุณ แทนที่จะประเมินว่าเป็นสกรูตัวเดียวต่ำไป
ฉันโดนสกรูเลียและสุดท้ายต้องเอามันออกที่ร้าน และฉันต้องจ่ายเงินจำนวนเท่ากันสำหรับผลิตภัณฑ์นี้เพื่อจัดการกับสกรูเลีย ดูรายละเอียด

POSH

10 Sep 2020

Middle Weight Bar End

Japanese Webike user

4/5

ดี แต่อาจจะแพงไปหน่อย

จากเวลาที่ส่งมอบ (OEM) The Bar End ลอยได้นิดหน่อย และเมื่อฉันถามตัวแทนจำหน่าย พวกเขาบอกว่ามันเป็นเรื่องปกติที่มันจะลอยขึ้นเล็กน้อย ดังนั้นฉันจึงขี่มันเป็นเวลาหนึ่งปีครึ่ง แต่มันหลวมและหลวมขึ้นและฉันต้องขันให้แน่นทุกครั้ง แต่ในที่สุดก็หลุดออกมา

ฉันเลือกตัวนี้เพราะว่าไม่มีทางที่จะเป็น OEM ได้ และฉันไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องเลือกตัวนี้เพราะฉันไม่คิดว่าอะไรที่หรูหราเกินไปจากสไตล์ของ Motorcycle จะดูดีสำหรับฉัน แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือมันค่อนข้างดี

เพียงขันน็อตให้แน่นตามความยาวของสลักเกลียว
การออกแบบดูเหมือนจะไม่ลดทอนความรู้สึกโดยรวมของรถ เป็นเพียงผลิตภัณฑ์ที่เรียกว่า Middle Weight Bar End แต่น้ำหนักของมันคือ OEM (cb1100) ดูเหมือนว่าจะเกือบจะเหมือนกับ Bar End ของ Bar End ดังนั้นจึงไม่เหมาะสำหรับการควบคุมการสั่นสะเทือน
นอกจากนี้ รุ่นปี 2011 cb1100 ไม่ได้ระบุว่าเข้ากันได้ แต่ฉันสามารถติดตั้งได้โดยไม่มีปัญหา

แต่ถ้าจะให้ยกประเด็นแย่ๆ บนสมมติฐานว่าพอใจ ผมว่าราคาสูงไปหน่อย

นอกจากนี้ ฉันยังพบว่าเหตุใด OEM Bar End จึงไม่พอดีระหว่างการติดตั้ง ดังนั้นจึงไม่ใช่ความผิดของ OEM เพียงแต่ว่าตัวแทนจำหน่ายห่วย เท่าที่เห็นมา ผมชอบแบบ OEM มากกว่า เลยไม่ต้องมาซ้ำกับสินค้าชิ้นนี้ ดูรายละเอียด

ดูเพิ่มเติม