【HURRICANE】Long Throttle Cable W Review

HURRICANE สายคันเร่งยาว 10ซม

สายยาวถูกเปลี่ยนเมื่อเปลี่ยนแฮนด์บาร์
แฮนด์เป็นแบบ POLICE2 ของ HURRICANE ที่มีที่วางยึดเพิ่มขึ้น 27 มม. เมื่อเทียบกับ NORMAL.
OEMCable นั้นไม่เพียงพอ เราจึงตัดสินใจใช้สายเคเบิลยาว 10 ซม.
ฉันคิดว่ามันเข้ากันได้ดีโดยไม่ยาวเกินไป
การเปลี่ยนทดแทนทำได้โดยคนเพียงคนเดียวโดยไม่ต้องถอดคาร์บูเรเตอร์ออก จึงใช้เวลามากกว่า 30 นาทีในการขอสายเคเบิลม้วนใหม่
สายเคเบิลส่งคืนใช้เวลาไม่นานนัก แต่เป็นการต่อสู้ดิ้นรน ดูรายละเอียด

เปลี่ยนไปใช้ CB250F

ฉันติดตั้งแฮนด์บาร์ ZETA บน MC43 ของฉัน และมันสูงขึ้นประมาณ 30 มม. แต่ความตึงของ OEM นั้นตึงเกินไป ฉันก็เลยเปลี่ยนเป็นแฮนด์บาร์ ZETA แทน ใช้แรงดึง 1 ชิ้นที่แฮนด์ และความรู้สึกโดยตรงเพิ่มขึ้นโดยการปรับการเล่นและที่จับ:คู่ (สำหรับซ้ายและขวา) ฉันปล่อยให้มันเล่นได้เต็มที่ ดูรายละเอียด

มันยาวนิดหน่อย

เปลี่ยนเป็นสายยาวเนื่องจากเปลี่ยนเป็น Handlebar Up Type. ยาวนิดหน่อยแต่ก็ไม่มีปัญหาในการใช้งาน ในทางกลับกัน แฮนด์รถยังคงสามารถยกขึ้นได้
การติดตั้งชิ้นส่วนคาร์บูเรเตอร์มีปัญหา ดูรายละเอียด

มันทำงานเบาและราบรื่นมาก

ฉันซื้อสายคันเร่งแบบยาว Hurricane เพื่อทดแทนสายเก่าใน Honda VFR800 VTEC 2003 ของฉัน ระยะเวลาในการจัดส่งนานกว่า 2 สัปดาห์เล็กน้อยหลังการจัดส่ง สายคันเร่ง Hurricane ผลิตในญี่ปุ่น สายยาวพอที่จะติดตั้งบนจักรยานของฉัน มันเบาและเรียบเนียนมาก ดูรายละเอียด

คุณภาพดี ใส่ได้พอดี

ซื้อสิ่งเหล่านี้สำหรับ Dragstar 1100 classic สายเคเบิลมีคุณภาพดีและพอดีกับจักรยานของฉันอย่างสมบูรณ์แบบ อย่าลืมหล่อลื่นสายเคเบิลก่อนติดตั้งบนจักรยาน ดูรายละเอียด