【KITACO】DLC Locker Arm Shaft Set Review
ตู้เก็บของ Kitaco DLC
ในการประกอบฝาสูบของ dax st70 ตั้งแต่ปี 1973 กลับมาอีกครั้ง ฉันเลือกใช้ตู้ล็อคเกอร์ Kitaco DLC ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานของเพลาลูกเบี้ยวได้มาก เพิ่มวาล์วใหม่จาก kitaco และสปริงเสริมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์สูงของคุณ เครื่องยนต์เดิมของคุณหรือกับชุด 88cc. ฉันขอแนะนำชิ้นส่วนเครื่องยนต์เหล่านี้เพราะว่ามีคุณภาพ คุณจะพึงพอใจกับมัน -------------------------------------------------- -------- ในการยกหัวขึ้นจาก dax ST70 1973 ของฉัน ฉันเลือกใช้ล็อกเกอร์ DLC Kitaco ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานของเพลาลูกเบี้ยวอย่างมาก เพิ่มวาล์วใหม่ใน kitaco และสปริงเสริมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ เครื่องยนต์สูงอยู่กับเครื่องยนต์เดิมหรือชุด 88cc. ขับเคลื่อนโดย Google นักแปล
แสดงที่มาตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ราคาไม่แรงแต่คาดว่าน่าจะทนทานและใช้งานได้ดี
[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังไหม?
ฉันไม่มีข้อตำหนิใด ๆ เนื่องจากฉันใช้มันเพียงช่วงเวลาสั้น ๆ
คุณมีความปรารถนาหรือการปรับปรุงใด ๆ ที่คุณต้องการทำเพื่อผู้ผลิตหรือไม่?
ไม่มีเป็นพิเศษ
[คุณมีสินค้าที่จะเปรียบเทียบหรือไม่?
สินค้า OEM
ฉันไม่แน่ใจว่าควรเปลี่ยนแค่ทองหรือไม่ แต่ฉันไม่แน่ใจว่าควรเปลี่ยนใหม่หรือไม่ การเลือกผลิตภัณฑ์
อะไรทำให้คุณตัดสินใจซื้อ?
HeadTuning ให้ตรงกับ Bore up จึงมีศักยภาพที่จะทนทานและใช้งานได้มากขึ้น ฉันพบผลิตภัณฑ์นี้และแนะนำมัน
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ก่อนการติดตั้ง ความหล่อลื่นยังสูงมาก และฟังก์ชันการทำงานก็ใช้ได้จริง
การติดตั้งทำได้ยากหรือไม่?
หากคุณสามารถถอดประกอบส่วนหัวได้ คุณก็สามารถทำงานได้ค่อนข้างง่าย
คุณอาจต้องใช้คอมเพรสเซอร์สปริงวาล์ว ดังนั้น เจาะ +& อัลฟา; จำเป็นต้องมีความรู้และทักษะ
【กรุณาบอกจุดติดตั้งและแขวน】
การแยกชิ้นส่วนของส่วนหัวมีประสิทธิภาพมากขึ้น
[คู่มือการใช้งานเข้าใจง่ายหรือไม่?
ไม่มีก็ไม่เป็นไร
[รวมอะไหล่: พวกเขาเปิด?
ไม่มี
[คนอื่น]
ไม่มีอะไรพิเศษ
ดูรายละเอียด
KITACOKITACO DLC Locker Arm Shaft Set
● ฟิล์มคาร์บอนอสัณฐาน DLC ที่มีไฮโดรเจนใกล้เคียงกับ Diamond DLC (Diamond Like Carbon) การเคลือบผิว
● ลดการสึกหรอจนถึงความกว้างขนาดใหญ่และช่วยลดแรงเสียดทาน
ซื้อสำหรับ Normal cylinderCustomTune
เชื่อผล ผู้ผลิตบอกว่าสวมใส่!
ดูรายละเอียด
ดูเหมือนว่าเมตาดาต้าของ Erotic Gun จะให้โอกาสฉัน
ฉันค่อนข้างอีโรติก Gun meta.. ฉันจะคาดหวังเพียงแค่เห็นมัน
ฉันรู้สึกทึ่งกับความเรียบเนียนของผิวสัมผัสที่สัมผัสได้ ดูเหมือนว่าจะลดการสูญเสียแรงเสียดทานในกรณีนี้! ความทนทานก็มีแนวโน้มสูงเช่นกัน
เนื่องจากมันถูกติดตั้งพร้อมกับชิ้นส่วนอื่น ๆ เราไม่รู้ประสิทธิภาพของ Single Body แต่ใจมนุษย์ - Custom มันเป็นจานที่จี้ใจฉัน
ดูรายละเอียด
สำหรับ เหตุผลในการเชื่อมต่อกับ Bore up, Rocker-arm เพลาที่ซื้อและรุ่น NORMAL นั้นซื้อโดยคำนึงถึงความทนทาน [ ซึ่งมันมีรอยร้าว ? ได้เป็นอย่างดี (วิ่ง 2,000 กม.) ]
สำหรับ
เหตุผลในการเชื่อมต่อกับ Bore up, Rocker-arm
เพลาที่ซื้อและรุ่น NORMAL นั้นซื้อโดยคำนึงถึงความทนทาน [ ซึ่งมันมีรอยร้าว ? ได้เป็นอย่างดี (วิ่ง 2,000 กม.) ]
ดูรายละเอียด