【TERAMOTO】T-REV Φ9 0.07 Review
ใช้กับรุ่นรถ: KAWASAKI ER-6n, YAMAHA TMAX500, YAMAHA TMAX500, その他 , HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA), HONDA APE 100, HONDA APE 50, YAMAHA MAJESTY250(4HC), KAWASAKI ER-6f, YAMAHA SEROW250, HONDA XR100R (for competition), SUZUKI ADDRESSV125, SUZUKI INTRUDER250, HONDA CRF250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, HONDA PCX, HONDA CUB90, KAWASAKI Ninja 650, BMW F650,
ทีเรฟ!
ฉันไม่เชื่อในการสั่งซื้อหน่วยนี้ในตอนแรก แต่ตัดสินใจที่จะใช้โอกาส ผลิตภัณฑ์นี้ติดตั้งง่ายมาก และทำให้ Wr250r แตกต่างอย่างเห็นได้ชัด เกียร์หนึ่งมักจะขาดๆ หายๆ สำหรับมอเตอร์ไซค์คันนี้ หน่วยนี้ช่วยให้การเบรกของเครื่องยนต์ราบรื่นมากในเกียร์หนึ่ง ดังนั้นเมื่อคุณปล่อยคันเร่ง คุณจะไม่กระตุกไปรอบๆ ระหว่างการหยุด/ไปอย่างกะทันหันเท่าที่คุณจะทำตามปกติ ไม่หยุดเครื่องยนต์พัง แต่ช่วยให้เนียนขึ้น!
แสดงที่มาตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ความรู้สึกค่อนข้างใหญ่
ตอนสั่งซื้อฉันดูรูปถ่ายของผู้ซื้อรายอื่นและฉันมีภาพลวงตาว่าเป็นผลิตภัณฑ์ที่ค่อนข้างเล็ก แต่ในความเป็นจริงฉันคิดว่ามันยังใหญ่ไปหน่อยเพราะยังไม่ได้ใช้งานจริงและฉันหวังว่า มันจะมีผลเช่นเดียวกับคำอธิบาย ดูรายละเอียด
วาล์วลดแรงดันเครื่องยนต์มีผลอย่างมากต่อปริมาตรกระบอกสูบ SmallEngine Displacement Volume!
ฉันติดตั้ง T-REV ที่ใช้กับ Ural Sidecar บน CT125CT110 HUNTER CUB ด้วย
ถึงจะแพงหน่อยแต่ได้ผลมาก
การที่เครื่องบินบังคับได้ง่ายกว่าทำให้ลดแรงเสียดทานขณะวิ่งได้ง่ายขึ้น
แรงต้านใน Crankcase ลดลง และ Engine ก็เปลี่ยนเป็น Smooth ซึ่งแตกต่างออกไป! เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทำให้คุณรู้สึกเหมือนมาถูกที่แล้ว
สิ่งเดียวกันกับ pre-pies ที่ปล่อยพลังไคขนาดใหญ่ แต่ความเจ็บปวดนั้นคือ Out ดังนั้น & omega;
สำหรับการติดตั้ง ในกรณีของ CT110 HUNTER CUB ให้ถอดฝาครอบเฟรมออก ตัดตรงกลางของ Breather Hose 650mm เส้นผ่านศูนย์กลาง 6mm ระหว่างเครื่องยนต์กับกล่องกรองอากาศที่ไหลผ่านด้านซ้าย จากนั้นขัน Elmer Band ที่ให้มา .
เพียงติดตั้ง T-REVBody!
มันถูกส่งมอบโดยไม่มีเหตุการณ์
สัมผัสได้ง่ายกว่า 750 Ural Sidecar สองสูบเมื่อคุณเริ่มขับ
สิ่งเดียวที่เกี่ยวกับ Neck คือราคาแพง แต่ฉันคิดว่ามันเป็นผลิตภัณฑ์ที่ดี
ดูรายละเอียด
ฉันคิดว่ามีผล
เนื่องจาก tmax 530 กังวลเกี่ยวกับตราสัญลักษณ์ที่มีนิสัยประจำตัว ฉันจึงติดตั้งมัน
การติดตั้งต้องลอก Cowl ออกเล็กน้อย แต่การติดตั้งนั้นง่ายมากเพราะจะตัดท่อและกลโกงออก
ฉันพยายามวิ่งโดยคาดหวังว่ามันจะเปลี่ยนไปนานแค่ไหน แต่อาจจะมีผลไหม? มีความรู้สึกว่าไม่เคยได้รับยาหลอก แต่ไม่มีการแสดงละคร
ตราสัญลักษณ์อ่อนลงเล็กน้อย ความรู้สึกแหลมคมน้อยลง รังแคเพิ่มขึ้นเล็กน้อย และความเครียดหายไป - - - เหมือนรู้สึก..
เพราะ t-rev สูง ไม่รู้เพราะแต่ละคนคุ้มไหมกับเอฟเฟคนี้ แต่ผมรู้สึกว่า cospa ไม่ค่อยดีเท่าไหร่ ฉันจะคุ้นเคยกับการเปลี่ยนแปลงในการขี่ในไม่ช้า
อย่างไรก็ตาม ฉันคิดว่าไม่มีส่วนที่แย่กว่านั้น เลยคิดว่ามันดีที่จะติด
ดูรายละเอียด
ฉันพอใจ..
การหมุนของเครื่องยนต์เปลี่ยนเป็นสมูท
ตราสัญลักษณ์อ่อนลง ทำให้วิ่งได้ง่ายขึ้น
ฉันสงสัยว่ามันจะถูกกว่าเล็กน้อย (?? ? з ??)
ดูรายละเอียด
เครื่องยนต์เบรกให้อ่อน
ฉันติดตั้งบน WR 250X
เดิมทีฉันกำลังขี่มอเตอร์ไซค์คันที่ 2 เครื่องยนต์เบรกในกระบอกสูบเดี่ยวที่ 4 WR
มันแย่มากและกระตุกและมันเป็นการขี่ แต่การติดผลิตภัณฑ์นี้ มันกลายเป็นการเบรกด้วยเครื่องยนต์จากที่ 2 ถึง 4 และมันกลายเป็นเรื่องง่ายที่จะขี่มาก
รู้สึกมีรังแคเบาๆ
ดูรายละเอียด