【DAYTONA】High-Spec Line Brake Hose Type D Review
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA VTR1000SP, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D Tracker 125, KAWASAKI W650, KAWASAKI ZX-10R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GSR250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX400S Katana, SUZUKI RF400, SUZUKI ST250 E type, SUZUKI Street Magic 110, SUZUKI street magic, SUZUKI SV1000S, SUZUKI SV400, YAMAHA FZ400, YAMAHA FZ6-N,
ใช้แทนสายยางปกติที่ใช้มา 12 ปี แม้ว่าราคาและการสัมผัสจะเป็นเรื่องง่าย แต่เมื่อดึงออกมาเหมือนปกติ เนื่องจากท่อบาง จึงไม่สามารถแก้ไขได้ แต่ต้องมีการประมวลผล การออกแบบและสีสันเป็นสิ่งที่สัมผัสได้ที่ฉัน
ใช้แทนสายยางปกติที่ใช้มา 12 ปี
แม้ว่าราคาและการสัมผัสจะเป็นเรื่องง่าย แต่เมื่อดึงออกมาเหมือนปกติ เนื่องจากท่อบาง จึงไม่สามารถแก้ไขได้ แต่ต้องมีการประมวลผล
การออกแบบและสีสันให้สัมผัสที่ไม่ฉูดฉาดและดูดี
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
สายไฮสเปก DAYTONA
รายการเป็นอย่างดีบรรจุ!!! และมันสร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้าของฉัน ขอบคุณมาก!!! จะสั่งซื้ออีกเร็ว ๆ นี้และจะแนะนำให้เพื่อนของฉันที่นี่ในฟิลิปปินส์ !!! ดูรายละเอียด
DAYTONA สายเบรคไฮสเป็ค Type D
เกี่ยวกับคุณภาพและเนื้อสัมผัส คุณภาพเยี่ยม มันไม่ใช่ตาข่ายหรือยาง แต่ฉันพอใจ เกี่ยวกับความรู้สึกในการใช้งาน มันใช้งานได้ดี สินค้าที่ซื้อด้วยกัน ฉันแนะนำให้คุณซื้อน๊อตใหม่ ความยากของการติดตั้ง การติดตั้งนั้นง่ายแต่ไม่ง่าย เพราะน้ำมันเบรก ประสิทธิภาพคุ้มราคาและเปรียบเทียบกับสินค้าอื่น คัดแยกง่ายกว่าตาข่าย เกี่ยวกับการขนส่งและการบรรจุหีบห่อ การบรรจุหีบห่อพิถีพิถันเสมอ การจัดส่งใช้เวลา 1 สัปดาห์ ข้อกังวล ข้อควรระวัง หรือคำแนะนำในการซื้อ หากไม่แน่ใจว่าจะเบรกได้ ผมว่าหาร้านซ่อมดีกว่าครับ น้ำมันเบรคอันตราย ดูรายละเอียด
ดีมาก
ในแง่ของผลิตภัณฑ์ญี่ปุ่น ฉันคิดว่าผลิตภัณฑ์นี้ราคาถูกมากเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ประเภทเดียวกัน และสวยงามมาก และมีตัวเลือกความยาวต่างกัน ฉันสามารถซื้อสินค้าดังกล่าวได้ในราคานี้ ส่วนตัวแล้วพอใจมาก ฉันหวังว่ามันจะคงอยู่ ดูรายละเอียด
หยุดด้วยความมั่นใจ
ฉันอัพเกรดสายยางเบรกยางสต็อกของฉันเป็นสายยางถักเหล็กนี้ ท่อสต็อกรู้สึกเป็นรูพรุนเมื่อเหยียบคันเร่ง การติดตั้งทำได้ง่ายมาก ผลลัพธ์ทันทีและแสดงการปรับปรุงอย่างมาก อิจิบัง ดูรายละเอียด
ฉันใช้สำหรับการกู้คืน CB50S ของฉัน
ฉันใช้กับ CB50S Restore ที่ซื้อที่ Yahoo!
เนื่องจากฉันเปลี่ยนคาลิปเปอร์เบรกและ MASTER ของ Front จาก MAGNA50 ท่อเดิมจึงอยู่ในสภาพที่ยาว
ฉันซื้อเครื่องนี้ ซึ่งสามารถติดเข้ากับ MAGNA50 และมีตัวเลือกความยาวที่สั้นกว่านั้นได้
การติดตั้งเป็นเรื่องง่าย
ความยาวค่อนข้างยาว แต่ฉันสามารถปรับให้พอดีได้
น้ำมันเบรกก็เปลี่ยนเช่นกันและตอนนี้เบรกทำงานอย่างถูกต้อง
ดูรายละเอียด