【DAYTONA】Main Jet Set Review
ใช้กับรุ่นรถ: その他 CR-SPECIAL Carburetor, その他 FCR Carburetor, その他 PE Carburetor, その他 PJ Carburetor, その他 PWK Carburetor, HONDA CRM250AR, HONDA CRM250R, HONDA CRM250R, HONDA CRM250R, KAWASAKI KDX125/SR, KAWASAKI KDX200SR, KAWASAKI KDX200SR, KAWASAKI KDX250SR, KAWASAKI KDX250SR
จำเป็นสำหรับการตั้งค่าของ PE28 และเนื่องจากซื้อ จึงไม่กล่าวถึงเป็นพิเศษ ก็ใช้ได้ตามปกติ
จำเป็นสำหรับการตั้งค่าของ PE28 และเนื่องจากซื้อ จึงไม่กล่าวถึงเป็นพิเศษ
ก็ใช้ได้ตามปกติ
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
สำหรับการตั้งค่าสถานที่ Bore up
เบื่อสมมติฐาน #80-#105 ปริมาณ:ฉันซื้อชุดนี้
ต้นฉบับคือ #72 ดังนั้นฉันจึงลองใช้ #80 เนื่องจากยังอยู่ก่อนที่จะเบื่อ
4JP5APRIO พร้อม High Speed Pulley และอยู่ในสภาพดีโดยไม่มีปัญหา.
เนื่องจากมีการตั้งค่าที่หลากหลาย ฉันจึงอยากใช้สิ่งนี้เพื่อทำความเข้าใจการตั้งค่าคร่าวๆ แล้วปรับแต่งเพิ่มเติมอีกเล็กน้อยหากจำเป็น
ดูรายละเอียด
เบื่อก็อยู่ในสายตาเช่นกัน
ฉันซื้อ #80-#105 สำหรับคาร์บูเรเตอร์ OEM 4JP5APRIO เพื่อที่จะเบื่อในที่สุดเช่นกัน
เนื่องจาก NORMAL คือ #72 ฉันจึงใส่ #80 เช่นเดียวกับ 4JP1 และทำให้ Needle ยาวขึ้นหนึ่งขั้น
มันทำงานได้ดี
ดูรายละเอียด
มันซื้อเป็นอะไหล่ เคสนี้แนบมาด้วยและขอแนะนำ
มันซื้อเป็นอะไหล่
เคสนี้แนบมาด้วยและขอแนะนำ
ดูรายละเอียด
เนื่องจากมันจำเป็นสำหรับการตั้งค่าของ PE28 และเขาซื้อมันมา มันไม่ได้กล่าวถึงเป็นพิเศษ ก็ใช้ได้ตามปกติ
เนื่องจากมันจำเป็นสำหรับการตั้งค่าของ PE28 และเขาซื้อมันมา มันไม่ได้กล่าวถึงเป็นพิเศษ
ก็ใช้ได้ตามปกติ
ดูรายละเอียด
สะดวก
แบ่งออกเป็นเคสใสสำหรับจัดเก็บง่าย
สามารถเปลี่ยนไอพ่นหลักได้ทันทีตามการตั้งค่าเมื่อจำเป็น [เนื้อหา] มันคือ
นี่คือชุดเจ็ทหลักคุณภาพดีและคุ้มค่า
ดูรายละเอียด