- หน้าแรก
- ความเห็นต่อสินค้า
- อะไหล่แต่ง
- ระบบส่งกำลัง มอเตอร์ไซค์
- ชุดชามข้างมอเตอร์ไซค์
- ชุดชามข้างมอเตอร์ไซค์
- ชุดขับสายพาน
- แม้ว่าจะเป็นวัตถ... (MALOSSI: Multi-Variator 2000)
【MALOSSI】Multi-Variator 2000 Review
Although it is an object for CE13, it is used by CE11. Acceleration became markedly good although the maximum high speed was normal +alpha. I think that it is the best for those who do not want to want to accelerate well and to spend many hours on
Although it is an object for CE13, it is used by CE11.
Acceleration became markedly good although the maximum high speed was normal +alpha.
I think that it is the best for those who do not want to want to accelerate well and to spend many hours on setting since the engine performance can be satisfied also with bolt-on of the engine performance is demonstrated.
แม้ว่าจะเป็นวัตถุสำหรับ CE13 แต่ก็ถูกใช้โดย CE11 อัตราเร่งดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด แม้ว่าความเร็วสูงสุดจะเป็นแบบปกติ +อัลฟา ผมว่าเหมาะสุดสำหรับคนที่ไม่อยากเร่งให้ดีและเสียเวลาไปหลายชั่วโมง
แม้ว่าจะเป็นวัตถุสำหรับ CE13 แต่ก็ถูกใช้โดย CE11
อัตราเร่งดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด แม้ว่าความเร็วสูงสุดจะเป็นแบบปกติ +อัลฟา
ฉันคิดว่ามันดีที่สุดสำหรับผู้ที่ไม่ต้องการเร่งความเร็วให้ดีและใช้เวลาหลายชั่วโมงในการตั้งค่าเนื่องจากประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สามารถเป็นที่พอใจได้ด้วยการโบลต์ออนของประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
น่าจะเป็นอันดับหนึ่งบนรอกนอก V100
ฉันใช้มันในภาคเรียนแรกของ 100T ใน CE11A
ไม่มีการรบกวน แต่การ์ด Washer ขาดไปแค่ 3 ใบ
ที่ 85 กก. มนุษย์
V100 เป็น OEM ทั้งหมด และสปริงกลางเป็น OEM เช่นกัน และสามารถวิ่งได้ถึง 82 กม./ชม. จากนั้นจะออกมาเป็นที่น่าพอใจ แต่นอกเหนือจากนั้นจะเป็น Weight Roller และ Weight
การเร่งความเร็วช่วงกลางและความเร็วเริ่มต้นต่ำกว่า Peak เล็กน้อยและรู้สึกเหมือนจะหยุดนิ่งมาก
การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงจะลดลง
สูงสุด 60 กม. ขึ้นไปที่นั่นด้วย Limit4st
จำนวน:ในชุด
สไลด์ชิ้น 3 ชิ้น
? ลูกกลิ้งน้ำหนัก 6 ชิ้น
ลูกรอก
・สปริงคลัตช์กลาง
เครื่องซักผ้าจำนวนรอกน๊อต:1ชิ้น.
เครื่องซักผ้า 3 ชิ้น สำหรับ Kick gearOffset
รวมอยู่ด้วย
ฉันไม่ทราบความแตกต่างระหว่าง Pulley กับ Large size แต่รูปร่างของ Belt ไม่เหมือนกัน ตอนนี้ฉันสนุกกับมันแล้วโดยไม่ต้องเปลี่ยนสปริง Center ใน
ไม่มีร่องในรูตรงกลางของรอกสำหรับเก็บจาระบี ดังนั้นระวังอย่าให้จาระบีหมด
ถ้าทาจารบีไม่ขยับเพราะ Slide Piece แน่นๆ ก็ใช้ File ได้นะ เดาเอามั้ย?
สปริงกลางยาวและบางกว่า OEM แต่จะแน่น ถ้าใช้ OEM Engine Displacement Volume คุณจะรู้สึกว่ามันหมุนมากเกินไป อยากให้สปริง Center นุ่มกว่า OEM
ลูกกลิ้งน้ำหนักสามารถใช้พิเศษได้ นี่คือขนาดที่อาจไม่มีจำหน่ายในญี่ปุ่น โปรดระวัง
มีข้อมูลว่า Φ18×14 ของ Dio110 มีความเหมาะสม แต่ยังไม่แน่ชัด โปรดให้ข้อมูลเกี่ยวกับการผันลูกกลิ้งน้ำหนัก
มีเครื่องซักผ้าสำหรับตัวกั้นรอก
การขันรอกด้วยน๊อตจากด้านนอกทำให้เกิดช่องว่าง ดังนั้นฉันจึงใช้มันที่นั่น (ต้องใช้คู่มืออ้างอิง)
GEAR cum Nut ที่หยุด Pulley เป็น Offset ด้านนอกและ Kick gear เป็น Offset ดังนั้นฉันจึงใส่ไว้ที่ด้านหลังของสกรู 3 ตัว แต่ฉันไม่สามารถใช้ kick back ได้ ฉันทำจำนวนเครื่องซักผ้าทั้งหมด 6 อัน (คู่มืออ้างอิง ที่จำเป็น)
คำแนะนำเป็นภาษาอิตาลีแน่นอน
ด้านบนสุดของหน้าเป็นโครงสร้างพื้นฐาน และตรงกลางหน้าเป็นแบบพิเศษ คำแนะนำในการประกอบมีเขียนไว้ในหนังสือ โปรดสังเกตรูปภาพให้ดี
หากคุณมีข้อมูลใด ๆ เกี่ยวกับการเบี่ยงเบนโปรดแจ้งให้เราทราบ
ดูรายละเอียด