【NGK】Standard Plug 5110 Review

NGK

03 Sep 2012

Standard Plug 5110

ใช้กับรุ่นรถ: DERBI Antochia Coppa Diablo, DERBI Olympia Savanah Start, DERBI Grand Prix 74, DERBI Sport variant jumbo, PEUGEOT fox, PIAGGIO Chao-P., TOMOS alpino, TOMOS Classic I, TOMOS Classic II, TOMOS Flexer Sport, TOMOS levirate, Vespa 100 Vintage, Vespa 125ET3, Vespa 125ET3 Vintage, Vespa 50s Vintage, Vespa PK125S, Vespa PK50SS, Vespa Vespa Car APE50VAN, YAMAHA MR80, DERBI FDS, GTS, RD-2,

Japan User(translated)

3/5

Mr. GT80 (75 รุ่น GT80) ของรถยนต์ของตัวเอง - ซื้อเป็นอะไหล่สำหรับธุรกิจ เนื่องจากเป็นการโจมตีสองครั้งของ รถเก่าสำรอง ปลั๊กเป็นคู่มือ แต่เนื่องจากอยู่ไกล [อิริเดียม] ราคาถูก แลก VANVAN ได้

Mr. GT80 (75 รุ่น GT80) ของรถยนต์ของตัวเอง - ซื้อเป็นอะไหล่สำหรับธุรกิจ เนื่องจากเป็นการโจมตีสองครั้งของ

รถเก่า ปลั๊กสำรองเป็นคู่มือ แต่เนื่องจากอยู่ไกล [กว่าอิริเดียม] ราคาถูก การแลกเปลี่ยน VANVAN จึงสามารถดำเนินการได้ เนื่องจากเป็น MODEL ที่
R (การลงทะเบียน) ไม่ถูกแนบ เมื่อทำการช็อปปิ้งโดยนาย <(ดี ... เรียกร้อง...) br>Web!ke ที่มีร้านค้าบทความใกล้เคียงและร้านมอเตอร์ไซค์รับไม่ได้ว่าไม่คาดคิด ความสะดวกดีสำหรับ ปรับราคาส่งไปรษณีย์

แสดงที่มา

ตอบกลับ

ความคิดเห็นอื่น ๆ

NGK

20 Sep 2013

Standard Plug 5110

Japan User(translated)

5/5

มันเป็น B7HS ของปลั๊กแท้ มันเผาด้วยสีน้ำตาลอ่อนเป็นสีน้ำตาลสวยงาม และเป็น Just fit ฉันคิดว่าฉันจะเปลี่ยนในไม่ช้านี้เนื่องจากมันถูกใช้ไป 6000 กม. และ Gap แพร่กระจายไปครู่หนึ่ง อยู่ในความคิด ตั้งแต่ฉันจะทำให้เป็น Plug

มันเป็น B7HS ของปลั๊กแท้ มันเผาด้วยสีน้ำตาลอ่อนเป็นสีน้ำตาลสวยงาม และเป็น Just fit ฉันคิดว่าฉันจะเปลี่ยนในไม่ช้านี้เนื่องจากมันถูกใช้ไป 6000 กม. และ Gap แพร่กระจายไปครู่หนึ่ง อยู่ในความคิด คราวหน้าจะทำเป็นปลั๊กเหมือนกันเพราะว่าฉนวนอยู่ด้านบนสุดของห้องเผาไหม้หรือเผื่อใจไว้กับหัวลูกสูบก็จะทำ BP7HS ซึ่งฉนวนก็หลุดมาทั้งๆ ที่ลูกสาว พยายามที่จะขี่วันนี้ [
] คลัตช์ไม่สามารถเชื่อมต่อได้ดีแม้ว่าจะคิดว่าไม่มีหมอก แต่ขอลดความร้อนที่ 1 ลงได้ไหมเนื่องจากเป็นปลั๊กราคาถูกฉันจึงทดลองหลายสิ่งหลายอย่างและคิดว่า Motai พวกเขา เป็นสินค้าที่เชื่อถือได้โดยไม่ต้อง
ข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิตและปัญหา ดูรายละเอียด