【A-TECH】Front Fender Review
บังโคลนบริสุทธิ์ -- สมบูรณ์ -- แบบฟอร์ม -- มันเบา การละเลยไม่ได้ถูกมองด้วยการทำ แต่ฉันคิดว่ามันเป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีที่ใช้งานได้ แม้ว่าเนบิวลาจะใช้งานมาเป็นเวลาเจ็ดปีหรือมากกว่า แต่การเสื่อมสภาพของเนบิวลาก็เป็นเรื่องปกติสำหรับผลิตภัณฑ์คาร์บอน
บังโคลนบริสุทธิ์ -- สมบูรณ์ -- แบบฟอร์ม -- มันเบา การละเลยไม่ได้ถูกมองด้วยการทำ
แต่ฉันคิดว่ามันเป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีที่ใช้งานได้
แม้ว่าจะใช้งานมาเป็นเวลาเจ็ดปีหรือมากกว่านั้น แต่ก็ไม่เห็นการเสื่อมสภาพของเนบิวลาทั่วไปสำหรับผลิตภัณฑ์คาร์บอน ฯลฯ
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ฉันติดสติ๊กเกอร์
ฉันติดตั้งบน zrx1200ZrX1200 DAEG ของฉัน ฉันเลือกบังโคลนแบบมาตรฐานสำหรับการออกแบบ ฉันพอใจกับคุณภาพและความแม่นยำของ A-TECH มาก ฉันยังติดสติ๊กเกอร์เพชรดำเอาไว้ด้วย ฉันกังวลเล็กน้อยเกี่ยวกับ Plastic Spacer เมื่อทำการติดตั้ง ดูรายละเอียด
ฉันพอใจกับความดีของ COSPA
รูปร่างตามแบบ OEM และความแตกต่างคือมีตราประทับของ "MV" ที่ปลาย Fender หรือไม่ ดังนั้นเมื่อคำนึงถึงต้นทุน ผลิตภัณฑ์ของ A - THEC ก็เพียงพอแล้ว ตอนติดตั้งต้องปรับขนาดรูโบลท์ แต่ก็ทำให้แน่นได้พอสมควร ดูรายละเอียด
เรียกได้ว่า A-TECH อย่างแท้จริง คุณภาพดีเป็นเลิศ แม้ว่าบังโคลนคาร์บอนราคาถูกจะเปิดอยู่ แต่เกี่ยวกับเรื่องนี้ ไม่มีอะไรสมบูรณ์ และเป็นคาร์บอนที่สวยงามมาก แม้ว่าความยาวแม่พิมพ์จะเทียบเท่ากับปกติ แต่ลักษณะที่ปรากฏจาก wid
เรียกได้ว่า A-TECH อย่างแท้จริง
คุณภาพดีเป็นเลิศ แม้ว่าบังโคลนคาร์บอนราคาถูกจะเปิดอยู่ แต่เกี่ยวกับเรื่องนี้ ไม่มีอะไรสมบูรณ์ และเป็นคาร์บอนที่สวยงามมาก แม้ว่าความยาวของดายจะเทียบเท่ากับปกติ แต่รูปลักษณ์จากความกว้างนั้นค่อนข้างบางและวงเล็บก็ดูดี
เนื่องจากฉันทำโดย Upper Cowl และ Set of the Carbon fender ของ A-TECH และ A-TECH และมี การจับคู่จึงเป็นเรื่องง่าย
เนื่องจากสิ่งที่แนบมาติดอยู่กับบังโคลน Normal จะไม่เกาะติดหากมีการบอกด้วยแรงหากติดไว้ล่วงหน้าเนื่องจากต้องใช้การถอดของ NORMAL นอกจากนี้ก็เป็นสิ่งที่ดี (สามารถแนบได้โดยตรงโดยไม่ต้องใช้ Stay)
ดูรายละเอียด
เหมาะสมกับ ER-6n (รุ่นปี 2010) เป็นความสมบูรณ์ของสิ่งที่แนบอย่างน่าพอใจกับที่เข้ากันได้อย่างเต็มที่เหมือนฝาปิดด้านข้าง แม้ว่าจะอยู่ในสถานะที่น็อตยึดกับบังโคลน F ตามปกติ เนื่องจากจำเป็นต้องกดแป้น n ลง
เหมาะสมกับ ER-6n (รุ่นปี 2010)
เป็นความสมบูรณ์ของสิ่งที่แนบอย่างน่าพอใจกับที่เข้ากันได้อย่างเต็มที่เหมือนฝาปิดด้านข้าง
แม้ว่ามันจะอยู่ในสถานะที่น็อตยึดกับบังโคลน F ตามปกติ เนื่องจากจำเป็นต้องกดน็อตในส่วนแคบลง มันจึงค่อนข้างจริงจัง
ดูรายละเอียด
คาร์บอนแท้ก็สวยเช่นกัน เนื่องจากเป็นตัวถังรถสีขาวตั้งแต่แรก ทันใดนั้นทั้งมวลก็ตึงขึ้นโดยการเปลี่ยนหน้าเป็นคาร์บอนเท่านั้น แม้ว่าความผูกพันจะเป็นมือสมัครเล่น แต่มันก็เป็นระดับที่สร้างขึ้นเองในไม่กี่นาที หลังจากอัตตา
คาร์บอนแท้ก็สวยเช่นกัน
เนื่องจากเป็นตัวถังรถสีขาวตั้งแต่แรก ทันใดนั้นทั้งมวลก็ตึงขึ้นโดยการเปลี่ยนหน้าเป็นคาร์บอนเท่านั้น
แม้ว่าความผูกพันจะเป็นมือสมัครเล่น แต่มันก็เป็นระดับที่สร้างขึ้นเองในไม่กี่นาที
หลังจากความผูกพันก็เข้าที่อย่างแน่นหนาเท่ากับที่บริสุทธิ์
แม้ว่าราคาจะยืดออกไป แต่เนื่องจากดูเหมือนว่าจะได้เปรียบเมื่อเป็นตัวถังรถยนต์ที่มีสีของระบบไฟ ขอแนะนำ
แม้ว่าจะไม่มีอะไรเลยก็ตาม และมันเป็นโลกที่พึงพอใจในตัวเองว่าสมรรถนะของเครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุงตั้งแต่เริ่มดำเนินการ แต่เขาก็มีระดับความพึงพอใจในราคาที่สมเหตุสมผล
ดูรายละเอียด